【单选题】所设计孔、轴配合中的孔和轴加工后,经测量合格的某一实际孔与某一实际轴在装配后得到了间隙,则设计配合()
A.一定是间隙配合
B.一定是过盈配合
C.一定是过渡配合
D.可能是间隙配合也可能是过渡配合
第1题:
齿轮油泵轴与孔需要加工修复,工作图上给出加工尺寸如下:轴,孔,问轴与孔的最大和最小配合间隙是多少?
略
第2题:
在间隙配合中,间隙的大小等于孔的实际尺寸减去相配合的轴的实际尺寸。
第3题:
孔的实际尺寸减轴实际尺寸总是得负值或零,称()。
第4题:
过渡配合是指轴和孔装配完后,形成的配合关系是间隙或过盈。
第5题:
()可形成最大间隙。
第6题:
当孔的公差带位于轴的公差带之上时,轴与孔装配在一起则必定是()。
第7题:
若孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸,且轴在孔中可以自由转动,这样的配合称为()。
第8题:
实际尺寸较大的孔与实际尺寸较小的轴相装配,就形成间隙配合。
第9题:
一对相互配合的轴和孔,孔的尺寸为,轴的尺寸为,则此轴和孔属于()配合。
第10题:
零件的孔与轴的配合方有间隙配合(动配合)、过盈配合(静配合)、过渡配合三种,其中孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸,两者之间存在最小的保险间隙,用于保证孔与轴相对运动(滑动或转动)的配合叫()。
第11题:
第12题:
过盈
过渡
公差
间隙
第13题:
如果孔的公差带在轴的公差带之下,则孔和轴装配后的配合关系为()。
第14题:
为了得到基轴制配合,相配合孔、轴的加工顺序应该是()。
第15题:
孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸就是间隙配合。
第16题:
间隙配合中,孔的实际尺寸总是大于轴的实际尺寸。
第17题:
孔、轴配合时,在()情况下,形成最大间隙。
第18题:
两零件相配合,如果孔的实际尺寸()轴的实际尺寸,装配后要产生间隙,这种配合称动配合。
第19题:
孔的实际尺寸减轴的实际尺寸总是得负值或零,称()。
第20题:
所设计孔、轴配合中的孔和轴加工后,经测量合格的某一实际孔与某一实际轴在装配后得到了间隙,则设计配合()
第21题:
孔的公差带在轴的公差带之下,孔的实际尺寸小于轴的实际尺寸,这种配合称为()配合..
第22题:
对
错
第23题:
一定时间隙配合
一定是过盈配合
一定时过渡配合
可能是间隙配合也可能是过渡配合
第24题:
间隙
过盈
过渡
间隙或过渡