连杆组件包括连杆大端、小端、杆身、大端盖、连杆螺栓、连杆瓦和连杆轴颈。
第1题:
有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为()。
第2题:
拨动连杆应动作灵活,同一连杆颈的两连杆大端的侧面间隙不小于()mm。
第3题:
将连杆大端剖分面由平切口改为斜切口的原因是:()
第4题:
在柴油机中连杆运动规律是()
第5题:
连杆组由连杆体、连杆盖、()和连杆螺栓等组成。
第6题:
检验连杆变形时,首先在()下将连杆大端的轴承盖装好,并按规定在拧紧力矩将连杆螺栓拧紧,同时将心轴装入小端衬套的承孔中。然后将连杆大端套装在支撑轴上,通过调整定位螺钉使支撑轴扩张,并将连杆固定在校验仪上。
第7题:
为了保证镗削后连杆轴承孔轴心线与连杆衬套孔轴心线的平行度,应当以()。
第8题:
连杆大端制为分开式,形成了连杆身和连杆盖两部分,发动机维修时,连杆身与连杆盖的配合要求是:()。
第9题:
连杆头
连杆体
连杆盖
连杆螺栓
连杆轴承
第10题:
第11题:
减少轴承盖间的调隙垫片
增加轴承盖间的调隙垫片
加厚连杆杆身与大端间的调整垫片
减薄连杆杆身与大端间的调整垫片
第12题:
不装连杆轴承
装连杆轴承
装不装连杆轴承,没有规定,视情况而定
第13题:
日产发动机曲轴上打刻有什么标识()。
第14题:
通行活塞式柴油机连杆大端与杆身连接处采用大圆弧过渡,可以提高小端和大端刚度和减少应力集中。
第15题:
在以下几种轴承中工作条件最差的是()
第16题:
连杆组包括()等零件。
第17题:
关于连杆的说法,不正确是()。
第18题:
连杆活塞组拆卸的正确顺序是()。
第19题:
连杆盖和连杆大端采用组合镗孔,为了防止装配时配对错误,在连杆上应()。
第20题:
连杆大端
车用大端
船用大端
组合大端
第21题:
活塞机械敲缸
连杆螺栓断裂
燃烧敲缸
连杆大端轴承上瓦磨损
第22题:
薄壁轴瓦与轴承孔过盈配合
连杆两端轴承的下瓦不能开油槽
新机型连杆中都有油孔,向下输油
有船用大端结构,也有车用大端结构
第23题:
小端往复,杆身摆动,大端回转
小端往复,杆身平移,大端回转
小端摆动,杆身平移,大端回转
小端摆动,杆身平移,大端摆动
第24题:
转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件
拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件
吊出活塞连杆部件→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓——拆卸瓦盖
拆卸瓦盖→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→吊出活塞连杆部件