航运企业生产计划按时间可以分为（　　）。A．长期计划、中期计划、近期或短期计划 B．年度计划和作业计划 C．年度计划和季度计划 D．战略计划和年度计划

题目
航运企业生产计划按时间可以分为（　　）。
A．长期计划、中期计划、近期或短期计划
B．年度计划和作业计划
C．年度计划和季度计划
D．战略计划和年度计划

相似考题

1.按职能标准划分可以把计划分为下列哪些项?()A、生产计划B、营销计划C、财务计划D、人事计划

2.企业劳动者的工作时间,按其构成要素可以分为:日历时间和制度公休时间。()此题为判断题(对，错)。

3.关于修理类别,下列说法错误的是______。A.按交通部规定可分为航修、小修和检修B.按交通部规定可分为自修、航修和厂修C.按航运企业规定可分为航修、计划修理和事故修理D.修船类别没有统一的规定，可参照交通部或各大航运企业各自的修船管理的规定进行

4.企业生产计划按层次分为一般可以分成战略层计划、战术层计划与作业层计划。()

参考答案和解析
答案：A
解析：
航运企业生产计划是指航运企业根据对市场需求的预测以及对企业运输能力的测算而制订出的具有适应性和灵活性的各种计划。航运企业生产计划按时间可以分为长期计划、中期计划、近期或短期计划等三种类型。
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  • 第1题：

    编制生产计划应遵循的原则有（　　）。

    A.航运企业经营计划与内外部环境相适应
    B.航运企业经营计划与客观环境变化相协调
    C.综合平衡与动态发展相统一
    D.生产计划的严肃性与科学性相结合
    E.指导性计划结合指令性计划

    答案：A,B,C,D
    解析：
    在编制企业经营计划中应遵循以下几个原则：①航运企业经营计划与内外部环境相适应；②航运企业经营计划与客观环境变化相协调；③航运企业经营计划要综合平衡，并与动态发展相统一；④航运企业经营计划的严肃性与科学性相结合。

  • 第2题：

    企业生产物流计划按（）的长短可分为年度生产物流计划、季度生产物流计划和月份生产物流计划。P218

    A计划期

    B时间跨度

    C生产计划

    D销售计划


    A
    略

  • 第3题：

    现行国际航运政策可以分为：（）。


    正确答案:自由保护主义和保护主义

  • 第4题：

    什么是国际航运政策？国际航运政策可以分为几类？


    正确答案: 一个国家的航运政策，是该国经济政策的重要组成部分。航运政策阐明的是，一国对航运业的方略、方针，政策、措施。航运政策的内容包括，经济的、法律的以及国家行政措施。一个国家的航运政策能直接反映出该国对他国船队所采取的立场，因而航运政策一般具有两个方面：对外航运政策，体现该国对他国商船队所持的态度；国内航运政策，体现着国家对本国运输业的大政方略。 现行的国际航运政策可以分为自由的和保护的两大类型。
    （1）航运自由主义政策。提倡航运自由的国家目的在于，使他国放弃自己的市场保护，按照自由竞争原则发展航运市场。传统海上强国，海运历史悠久，船队规模庞大，航海经验丰富，可以轻而易举的挤垮承运本国货的同行对手。因而，坚持自由选择承运人的原则。其实，这些国家无一例外的不是，通过采用形形色色的保护政策，对本国的航运业进行保护。考虑到航运业自由放任，会导致诸如贸易货物运输困难、船员失业增加、航运业衰落等不利情况日趋恶化。因而，目前国际航运市场上，还没有哪一个国家的商船队是在没有本国政府的扶植和资助的下经营的。
    （2）航运保护主义政策。国家对本国航运业采取优惠扶植的保护措施。国家对本国航运业的干预日趋强化的原因，不仅仅在于航运业的巨大经济意义，而且也基于这样的一个事实，即没有国家的援助，要发展航运业是较为困难的。所以发展中国家的航运保护主义立场，在一定程度上被认为是合理的。

  • 第5题：

    按企业的职能，管理计划可分为（）

    • A、生产计划
    • B、劳资计划
    • C、安全计划
    • D、财务计划
    • E、人员培训计划

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第6题：

    将计划分为生产计划、安全计划、供应计划等，这是按（）标准对计划所作的分类。

    • A、企业职能
    • B、计划所涉及的范围
    • C、计划的内容
    • D、计划所涉及的时间

    正确答案:A

  • 第7题：

    航运企业生产计划按时间可以分为（　）。

    • A、长期计划、中期计划、近期或短期计划
    • B、年度计划和作业计划
    • C、年度计划和季度计划
    • D、战略计划和年度计划

    正确答案:A

  • 第8题：

    航运企业年度生产计划的主要内容有（　）。

    • A、运输计划
    • B、船舶使用效率计划
    • C、财务计划
    • D、传播修理与更新计划

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    判断题
    计划按职能可以划分为生产计划、营销计划、财务计划、人事计划等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    航运企业生产计划按时间可以分为（　）。
    A

    长期计划、中期计划、近期或短期计划

    B

    年度计划和作业计划

    C

    年度计划和季度计划

    D

    战略计划和年度计划


    正确答案： C
    解析： 航运企业生产计划按时间可以分为长期计划、中期计划、近期或短期计划等三种类型。

  • 第11题：

    多选题
    航运企业在制定企业生产计划中应遵循的原则有（　）。
    A

    航运企业生产与国民经济的需求相适应。

    B

    航运企业生产计划的弹性与客观环境变化相协调。

    C

    综合平衡与动态发展相统一。

    D

    航运企业生产计划的严肃性与科学性相结合。


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    企业的生产计划一般分为的层次有()。
    A

    年度生产计划

    B

    战略生产计划

    C

    中长期生产计划

    D

    季度生产计划

    E

    生产作业计划


    正确答案： C,A
    解析： 本题考查企业生产计划的层次。企业的生产计划一般分为中长期生产计划、年度生产计划、生产作业计划几个层次。

  • 第13题：

    航运企业经营计划按时间可以分为（　　）。

    A.长期计划、中期计划、近期计划
    B.年度计划和作业计划
    C.年度计划和季度计划
    D.战略计划和年度计划

    答案：A
    解析：
    航运企业经营计划按时间可以分为长期计划、中期计划、近期计划三种类型。

  • 第14题：

    航运企业的部门划分，根据其特点，一般是按（）来划分的。

    • A、时间
    • B、产品
    • C、职能
    • D、地区

    正确答案:C

  • 第15题：

    按备件的计划时间分类可分为年度备件生产计划、季度备件生产计划和月度备件生产计划。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    计划按职能可以划分为生产计划、营销计划、财务计划、人事计划等。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    按企业职能可以将计划分为（）

    • A、财务计划
    • B、生产计划
    • C、安全计划
    • D、供应计划
    • E、劳资计划

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第18题：

    航运企业生产计划的功能？


    正确答案: （1）决策影响的时间长短不同；
    （2）能调动水运企业资源的程度不同；
    （3）涉及水运企业经营的风险不同。
    战略计划的影响面较宽，风险较大，年度计划次之，航次作业计划较小。

  • 第19题：

    企业的生产计划一般分为的层次有（）。

    • A、年度生产计划
    • B、战略生产计划
    • C、中长期生产计划
    • D、季度生产计划
    • E、生产作业计划

    正确答案:A,C,E

  • 第20题：

    航运企业生产计划按时间可分为长期计划、中期计划、年度计划、和近期计划，以下哪项内容通常为航运企业的近期计划。（）

    • A、企业生产发展规模
    • B、企业发展方向
    • C、船期表和航次计划
    • D、船舶修理与更新计划

    正确答案:C

  • 第21题：

    问答题
    什么是国际航运政策？国际航运政策可以分为几类？

    正确答案： 一个国家的航运政策，是该国经济政策的重要组成部分。航运政策阐明的是，一国对航运业的方略、方针，政策、措施。航运政策的内容包括，经济的、法律的以及国家行政措施。一个国家的航运政策能直接反映出该国对他国船队所采取的立场，因而航运政策一般具有两个方面：对外航运政策，体现该国对他国商船队所持的态度；国内航运政策，体现着国家对本国运输业的大政方略。 现行的国际航运政策可以分为自由的和保护的两大类型。
    （1）航运自由主义政策。提倡航运自由的国家目的在于，使他国放弃自己的市场保护，按照自由竞争原则发展航运市场。传统海上强国，海运历史悠久，船队规模庞大，航海经验丰富，可以轻而易举的挤垮承运本国货的同行对手。因而，坚持自由选择承运人的原则。其实，这些国家无一例外的不是，通过采用形形色色的保护政策，对本国的航运业进行保护。考虑到航运业自由放任，会导致诸如贸易货物运输困难、船员失业增加、航运业衰落等不利情况日趋恶化。因而，目前国际航运市场上，还没有哪一个国家的商船队是在没有本国政府的扶植和资助的下经营的。
    （2）航运保护主义政策。国家对本国航运业采取优惠扶植的保护措施。国家对本国航运业的干预日趋强化的原因，不仅仅在于航运业的巨大经济意义，而且也基于这样的一个事实，即没有国家的援助，要发展航运业是较为困难的。所以发展中国家的航运保护主义立场，在一定程度上被认为是合理的。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    航运企业年度生产计划的主要内容有（　）。
    A

    运输计划

    B

    船舶使用效率计划

    C

    财务计划

    D

    传播修理与更新计划


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    航运企业生产计划的功能？

    正确答案： （1）决策影响的时间长短不同；
    （2）能调动水运企业资源的程度不同；
    （3）涉及水运企业经营的风险不同。
    战略计划的影响面较宽，风险较大，年度计划次之，航次作业计划较小。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    现行国际航运政策可以分为：（）。

    正确答案： 自由保护主义和保护主义
    解析： 暂无解析

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