某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定．其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460．8万人公里。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型

题目
某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定．其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460．8万人公里。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其他资料如下表。(已知：P／A，10％，10=6．145；F／A，10％，10=15．937)


根据上述资料，回答下列问题：

该公司2007年营运客车的车座年产量为（）人公里。
A.69200
B.78840
C.82003
D.85123
E.86230

相似考题

1.《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2012年第2号)要求，从事营运线路长度在400公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到现行的行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定的( )技术等级。A.一级B.二级C.三级

2.（二）某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460．8万人公里。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其它资料如下表。(已知：P／A，10％，l0=6．145；F／A，10％，l0=15．937)购置方案购置费用(元)使用年限(年)年利率(％)每年使用费(元)A型车168000101039 700B型车180 000101037 300C型车200 000101035 800D型车240 000101033 200根据上述资料，回答下列问题：86．该公司2007年营运客车的车座年产量为( )人公里。A．69 200B．78 840C．82 003D．85 123E．86 230

3.共用题干 某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其他资料如下表。 已知：(P/A，10%，10)=6.145；(F/A，10%，10)=15.937 根据上述资料，回答下列问题：该公司最经济的车辆购置方案是()。A:A型车B:B型车C:C型车D:D型车E:A、C型车

4.《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2012年第2号)要求，从事高速公路客运或者营运线路里程在800公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到现行的行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定的二级技术等级。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定．其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460．8万人公里。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其他资料如下表。(已知：P／A，10％，10=6．145；F／A，10％，10=15．937)


    根据上述资料，回答下列问题：

    该公司最经济的车辆购置方案是（）。
    A.A型车
    B.B型车
    C.C型车
    D.D型车
    E.A、C型车


    答案：B
    解析：
    本题考查通过年金计算资金的现值。将每种方案的费用折算成现值进行比较，方法一：通过每年使用费计算资金的现值。将每种方案的每年使用费用折算成资金现值，然后加上购置费用，将总额进行比较。根据公式P=A[P／A，i，n]，将年金转换为资金现值，再加上购置费用。
    A型车总费用=39700×6．145+168000=411956．5(元)；

    B型车总费用=37300×6．145+180000=409208．5(元)；

    c型车总费用=35800×6．145+200000=419991(元)；

    D型车总费用=33200×6．145+240000=444014(元)。

    通过比较总费用得：B型车的购置方案最经济。

    方法二：年费法。通过比较每种方案每年的总费用，来选择最经济的方案。将购置费用换算成平均每年购置费用，加上每年使用费，得出每年的总费用，通过比较每年的总费用，来选择最经济的方案。根据公式：平均每年购置费用=车辆购置费用×，其中i为年利率，n为使用年限。

    A型车每年总费用=168000×0．1627+39700=67033．6(元)；

    B型车每年总费用=180000×0．1627+37300=66586(元)；

    C型车每年总费用=200000×0．1627+35800=68340(元)；

    D型车每年总费用=240000×0．1627+33200=72248(元)。

    通过比较总费用得：B型车的购置方案最经济。

  • 第2题：

    共用题干
    某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其他资料如下表。
    已知：(P/A，10%，10)=6.145；(F/A，10%，10)=15.937

    根据上述资料，回答下列问题：

    该公司2007年营运客车的车座年产量为()人千米。
    A:69200
    B:78840
    C:82003
    D:85123
    E:86230

    答案：B
    解析：
    本题考查车座年产量的计算。计算过程为：车座年产量一计算期完成换算周转量／同期平均总座位数=94608000／(30*40)=78840（人千米）。


    本题考查通过年金计算资金的现值。将每种方案的费用折算成现值进行比较，方法一：通过每年使用费计算资金的现值。将每种方案的每年使用费用折算成资金现值，然后加上购置费用，将总额进行比较。根据公式P=A(P/A，i，n)，将年金转换为资金现值，再加上购置费用。A型车总费用=39700*6.145+168000-411956.5（元）；B型车总费用=37300*6.145+180000=409208.5（元）；C型车总费用=35800*6.145+200000-419991（元）；D型车总费用=33200*6.145+240000=444014（元）。通过比较总费用得：B型车的购置方案最经济。方法二：年费法。通过比较每种方案每年的总费用，来选择最经济的方案。将购置费用换算成平均每年购置费用，加上每年使用费，得出每年的总费用，通过比较每年的总费用，来选择最经济的方案。根据公式：平均每年购置费用=车辆购置费用*[i(1+i)n]/[(1+i)n-1]，其中i为年利率，n为使用年限。A型车每年总费用=168000*0.1627+39700=67033.6（元）；B型车每年总费用=180000*0.1627+37300=66586(元).；C型车每年总费用=200000*0.1627+35800=68340(元)；D型车每年总费用=240000*0.1627+33200=72248(元)。通过比较总费用得：B型车的购置方案最经济。


    本题考查营运车辆的选择与评价方法。根据本题所提供的已知条件，使用年费法可以很容易得到各方案每年的总费用，从而容易比较得出最经济的方案。答案中提供的其他评价方法，由于题干提供的条件不足，或不能直接进行计算得出结果，所以不便于进行方案比较。

  • 第3题：

    某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历，公司营运车辆符合部颁《营运客车类型划分及等级评定》[JT/T325]规定的高、中级客车标准。该公司2009年底拥有一级营运客车50辆，二级车辆10辆；驾驶员全部具有3年客车驾龄和8万公里安全行车经历。为了从事高速公路客运经营业务，公司决定投资购置豪华高级客车l0辆以更新原有的10辆二级车。现有两种车型购置方案（见下表），假定两种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同。



    2009年，该企业购入一台设备，预计使用5年，原始价值30000元，预计残值1500元。

    如该企业具备一级企业条件，则其在上一年度完成客运量应达到（）万人次以上。

    A.750
    B.150
    C.900
    D.600

    答案：A
    解析：
    一级企业：客运量>750万人次；或客运周转量>75000万人公里

  • 第4题：

    共用题干
    某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其他资料如下表。
    已知：(P/A，10%,10)=6.145;(F/A，10%,10)=15.937

    根据上述资料，回答下列问题：

    该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格的主要原因是()。
    A:车辆运输效率不高
    B:企业经营理念落后
    C:企业规模效益差
    D:自有营运车辆数量未达到要求
    E:管理人员素质较低

    答案：D
    解析：
    本题考查道路客运企业设立的条件。该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格主要是因为未满足二类客运班线车辆数量的要求。二类客运班线要求自有营运客车100辆以上，客位3000个以上，其中中高级客车30辆以上、客位900个以上；或自有高级客车40辆以上，客位1200个以上。


    本题考查道路客运企业的设立条件。经营二类客运班线的公司应具有：有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆、从事客运经营的驾驶人员应符合一定的条件、有健全的安全生产管理制度、有明确的线路和站点方案。

  • 第5题：

    从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800公里以上的客运车辆，应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT／T325）规定的（）类型等级。

    • A、高级
    • B、中级
    • C、中级以上

    正确答案:C

  • 第6题：

    申请从事道路危险货物运输经营，应当有符合（）等要求的专用车辆及设备。

    • A、自有专用车辆（挂车除外）5辆以上；运输剧毒化学品、爆炸品的，自有专用车辆（挂车除外）10辆以上
    • B、专用车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求；技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级
    • C、专用车辆外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589）的要求
    • D、专用车辆燃料消耗量符合行业标准《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT719）的要求

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上、客位1500个以上，其中中高级客车在15辆以上、客位450个以上；或者自有高级营运客车30辆以上、客位900个以上。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    货运车辆外廓尺寸和载质量应当符合国家标准（）的要求。

    • A、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》
    • B、《营运车辆技术等级划分和评定要求》
    • C、《营运车辆综合性能要求和检验方法》
    • D、《汽车维护、检测、诊断技术规范》

    正确答案:A

  • 第9题：

    从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）规定的中级以上。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    多选题
    下列申请条件中对客车数量要求正确的是（）。
    A

    经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车100辆以上、客位3000个以上，其中高级客车在30辆以上、客位900个以上

    B

    经营二类客运班线的客运经营者应当自有营运客车80量以上、客座位2000以上，其中高级客车在20辆以上，客座位在1000以上

    C

    经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有客运客车10辆以上、客座位200个以上

    D

    经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有客运客车1辆以上

    E

    经营省际包车客运经营者，应当自有中高级客运客车20辆以上、客位600个以上


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其他资料如下表。已知：（P/A，10%，10）=6.145；（F/A，10%，10）=15.937根据上述资料，回答下列问题：经营二类客运班线，公司还应具备()等条件。
    A

    建立健全企业的安全生产管理制度

    B

    制定明确的线路和站点方案

    C

    车辆全部达到一级技术等级

    D

    驾驶人员取得相应的从业资格证

    E

    增加车辆至100辆以上


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    道路客运企业设立对客车类型的等级要求是从事高速公路客运或营运线路长度在800千米以上客运车辆类型的等级要达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）规定的（）。
    A

    一级

    B

    二级以上

    C

    高级

    D

    中级以上


    正确答案： D
    解析： 本题考查道路客运企业设立对客车类型的等级要求。客车类型等级要求：从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800千米以上的客运车辆类型等级要达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)规定的中级以上。

  • 第13题：

    道路客运企业设立对客车类型的等级要求是从事高速公路客运或营运线路长度在800千米以上客运车辆类型的等级要达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)规定的()。

    A:一级
    B:二级以上
    C:高级
    D:中级以上

    答案：D
    解析：
    本题考查道路客运企业设立对客车类型的等级要求。客车类型等级要求：从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800千米以上的客运车辆类型等级要达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT／T325)规定的中级以上。

  • 第14题：

    材料题
    某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其他资料如下表。?
    已知：(P／A，10％，10)=6.145；(F／A，10％.10)=15.937



    根据上述资料，回答98-100题：

    经营二类客运班线，公司还应具备的条件有（　）。查看材料

    A.建立健全企业的安全生产管理制度
    B.制定明确的线路和站点方案
    C.车辆全部达到一级技术等级
    D.驾驶人员取得相应的从业资格证
    E.增加车辆至100辆以上

    答案：A,B,D
    解析：
    本题考查道路客运企业的设立条件。经营二类客运班线的公司应具有：有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆、从事客运经营的驾驶人员应符合一定的条件、有健全的安全生产管理制度、有明确的线路和站点方案。

  • 第15题：

    材料题
    某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其他资料如下表。?
    已知：(P／A，10％，10)=6.145；(F／A，10％.10)=15.937



    根据上述资料，回答98-100题：

    A城市至B城市的高速公路即将贯通，经过市场调查与预测，A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到1680人，由于两城市经济发展水平相当，往返客运量也基本平衡，两城市运输距离为250千米，为了规范旅客运输市场经营秩序，两地道路交通管理部门要求参营客车额定座位数为50座，并按照车辆工作率为80％、车辆实载率为70％的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。同时，为了切实规范高速公路班线客运经营的市场秩序和提高服务质量，交通主管部门要求经营该客运线路的企业实现道路旅客运输“三优三化”、车辆当日往返、两地各设置一个客流集中的公用型汽车客运站发车。?
    根据上述资料，回答下列问题：?
    参营客车在A城市至B城市之间往返行驶，这种客车运行组织方式为（　）。查看材料

    A.定车定线运行方式
    B.双班运行方式
    C.大循环运行方式
    D.小循环运行方式
    E.定点运行方式

    答案：A
    解析：
    本题考查客车运行组织方式。根据本题的题设条件，营运线路只是A、B两地的一条固定线路，故为定车定线运行方式。大循环、小循环运行方式都是涉及多条线路间的轮流运行，故不符合本题。双班运行方式是属于货物运行组织方式。

  • 第16题：

    道路客运企业的设立需要具备一定条件，其中对客车类型的等级要求为：从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800千米以上的客运车辆，其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT／T325)规定的( )。


    A.一级以上
    B.二级以上
    C.高级以上
    D.中级以上

    答案：D
    解析：
    本题考查道路客运企业的设立。客车类型等级要求：从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800千米以上的客运车辆，其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT／T325)规定的中级以上。

  • 第17题：

    从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在（）公里以上的客运车辆，其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）规定的中级以上。

    • A、100
    • B、400
    • C、800
    • D、1000

    正确答案:C

  • 第18题：

    从事高速公路客运经营，除必须满足相应经营资历、资质及驾乘人员技术业务素质等条件外，客运车辆必须是符合交通部颁发的《营运客车类型划分及等级评定》规定的（），车辆状况达到一级车标准。

    • A、高中级客车
    • B、豪华客车
    • C、大型客车
    • D、中型客车

    正确答案:A

  • 第19题：

    从事道路旅客运输经营的车辆，外廓尺寸、轴荷和质量应当符合国家标准《（）》的要求。


    正确答案:道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值

  • 第20题：

    从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》婉定的（）以上。

    • A、高级
    • B、中级
    • C、普通
    • D、中型

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其他资料如下表。已知：（P/A，10%，10）=6.145；（F/A，10%，10）=15.937根据上述资料，回答下列问题：该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格的主要原因是()。
    A

    车辆运输效率不高

    B

    企业经营理念落后

    C

    企业规模效益差

    D

    自有营运车辆数量未达到要求

    E

    管理人员素质较低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其他资料如下表。已知：（P/A，10%，10）=6.145；（F/A，10%，10）=15.937根据上述资料，回答下列问题：本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是()。
    A

    费用效率分析法

    B

    投资回收期法

    C

    年费法

    D

    净现值法

    E

    内部收益率法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）规定的中级以上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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