(二)某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人公里。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四

题目

(二)

某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人公里。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其它资料如下表。

(已知:P/A,10%,l0=6.145;F/A,10%,l0=15.937)

购置方案

购置费用(元)

使用年限(年)

年利率(%)

每年使用费(元)

A型车

168000

10

10

39 700

B型车

180 000

10

10

37 300

C型车

200 000

10

10

35 800

D型车

240 000

10

10

33 200

根据上述资料,回答下列问题:

86.该公司2007年营运客车的车座年产量为( )人公里。

A.69 200

B.78 840

C.82 003

D.85 123

E.86 230


相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
【解析】本题考查车座年产量的计算。计算过程为:车座年产量=计算期完成换算周转量∕同期平均总座位数=94608000/(30×40)=78840(人公里)。
更多“(二)某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有 ”相关问题
  • 第1题:

    班车客运线根据经营区域和经营线路长度可划分为四类客运班线,其中三类客运班线是( )。

    A.地区所在地与地区所在地之间的客运班线
    B.地区所在地与县之间的客运班线
    C.非毗邻县之间的客运班线
    D.毗邻县之间的客运班线

    答案:C
    解析:
    本题考查班车线路的划分。三类客运班线是非毗邻县之间的客运班线。

  • 第2题:

    班车客运线根据经营区域和经营线路长度可划分为四类客运班线,其中三类客运班线是()。

    A:地区所在地与地区所在地之间的客运班线
    B:地区所在地与县之间的客运班线
    C:非毗邻县之间的客运班线
    D:毗邻县之间的客运班线

    答案:C
    解析:
    本题考查班车线路的划分。三类客运班线是非毗邻县之间的客运班线。

  • 第3题:

    根据经营区域不同,可将道路班车客运线路分为四类,地区所在地与地区所在地之间的客运班线属于( )。

    A:一类客运班线
    B:二类客运班线
    C:三类客运班线
    D:四类客运班线

    答案:A
    解析:
    本题考查班车客运线路的类型。地区所在地与地区所在地之间的客运班线属于一类客运班线。

  • 第4题:

    根据经营区域不同,可将道路班车客运线路分为四类,地区所在地与地区所在地之间的客运班线属于( )。

    A.一类客运班线
    B.二类客运班线
    C.三类客运班线
    D.四类客运班线

    答案:A
    解析:
    本题考查班车客运线路的类型。地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800千米以上的客运班线属于一类客运班线。

  • 第5题:

    根据经营区域和经营线路长度,非毗邻县之间的客运班车线路属于()。

    A.一类客运班线
    B.二类客运班线
    C.三类客运班线
    D.四类客运班线

    答案:C
    解析:
    一类客运班线:地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线;二类客运班线:地区所在地与县之间的客运班线;三类客运班线:非毗邻县之间的客运班线;四类客运班线:毗邻县之间的客运班线或者县境内的客运班线

  • 第6题:

    经营一类客运班线的班车客运经营者应自有营运客车50辆以上,客位3000个以上。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    班车客运线路根据经营区域和经营线路长度可划分为四类客运班线,其中三类客运班线是()。

    • A、地区所在地与地区所在地之间的客运班线
    • B、地区所在地与县之间的客运班线
    • C、非毗邻县之间的客运班线
    • D、毗邻县之间的客运班线

    正确答案:C

  • 第8题:

    某汽车客运站六月份营运车辆日平均座位是5600座,其中加班二班,共90座,无缺班,实际旅客发送量89040人次,该汽车客运站六月份的旅客出站座位利用率是()。

    • A、53%
    • B、52.97%
    • C、52.16%
    • D、本题无法计算

    正确答案:A

  • 第9题:

    单选题
    某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根据上述资料,回答下列问题:该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格的主要原因是()。
    A

    车辆运输效率不高

    B

    企业经营理念落后

    C

    企业规模效益差

    D

    自有营运车辆数量未达到要求

    E

    管理人员素质较低


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根据上述资料,回答下列问题:本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是()。
    A

    费用效率分析法

    B

    投资回收期法

    C

    年费法

    D

    净现值法

    E

    内部收益率法


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    根据经营区域和经营线路长度,非毗邻县之间的客运班车线路属于()。
    A

    一类客运班线

    B

    二类客运班线

    C

    三类客运班线

    D

    四类客运班线


    正确答案: A
    解析: 本题考查班车线路的类型。三类客运班线是非毗邻县之间的客运班线。

  • 第12题:

    单选题
    经营()客运班线的班车客运经营者应有自有经营客车50辆以上、客位1500以上。
    A

    一类

    B

    二类

    C

    三类

    D

    四类


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    材料题
    某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。?
    已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%.10)=15.937



    根据上述资料,回答98-100题:

    经营二类客运班线,公司还应具备的条件有( )。查看材料

    A.建立健全企业的安全生产管理制度
    B.制定明确的线路和站点方案
    C.车辆全部达到一级技术等级
    D.驾驶人员取得相应的从业资格证
    E.增加车辆至100辆以上

    答案:A,B,D
    解析:
    本题考查道路客运企业的设立条件。经营二类客运班线的公司应具有:有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆、从事客运经营的驾驶人员应符合一定的条件、有健全的安全生产管理制度、有明确的线路和站点方案。

  • 第14题:

    材料题
    某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。?
    已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%.10)=15.937



    根据上述资料,回答98-100题:

    A城市至B城市的高速公路即将贯通,经过市场调查与预测,A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到1680人,由于两城市经济发展水平相当,往返客运量也基本平衡,两城市运输距离为250千米,为了规范旅客运输市场经营秩序,两地道路交通管理部门要求参营客车额定座位数为50座,并按照车辆工作率为80%、车辆实载率为70%的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。同时,为了切实规范高速公路班线客运经营的市场秩序和提高服务质量,交通主管部门要求经营该客运线路的企业实现道路旅客运输“三优三化”、车辆当日往返、两地各设置一个客流集中的公用型汽车客运站发车。?
    根据上述资料,回答下列问题:?
    参营客车在A城市至B城市之间往返行驶,这种客车运行组织方式为( )。查看材料

    A.定车定线运行方式
    B.双班运行方式
    C.大循环运行方式
    D.小循环运行方式
    E.定点运行方式

    答案:A
    解析:
    本题考查客车运行组织方式。根据本题的题设条件,营运线路只是A、B两地的一条固定线路,故为定车定线运行方式。大循环、小循环运行方式都是涉及多条线路间的轮流运行,故不符合本题。双班运行方式是属于货物运行组织方式。

  • 第15题:

    根据经营区域和营运线路长度,班车客运线路分为( )。

    A.一类客运班线
    B.二类客运班线
    C.三类客运班线
    D.旅游客运班线
    E.城乡客运班线

    答案:A,B,C
    解析:
    本题考查班车客运线路的种类。班车客运线路根据经营区域和营运线路长度分为四种类型:一类客运班线、二类客运班线、三类客运班线、四类客运班线。

  • 第16题:

    共用题干
    某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。
    已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937

    根据上述资料,回答下列问题:

    该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格的主要原因是()。
    A:车辆运输效率不高
    B:企业经营理念落后
    C:企业规模效益差
    D:自有营运车辆数量未达到要求
    E:管理人员素质较低

    答案:D
    解析:
    本题考查道路客运企业设立的条件。该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格主要是因为未满足二类客运班线车辆数量的要求。二类客运班线要求自有营运客车100辆以上,客位3000个以上,其中中高级客车30辆以上、客位900个以上;或自有高级客车40辆以上,客位1200个以上。


    本题考查道路客运企业的设立条件。经营二类客运班线的公司应具有:有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆、从事客运经营的驾驶人员应符合一定的条件、有健全的安全生产管理制度、有明确的线路和站点方案。

  • 第17题:

    经营()客运班线的班车客运经营者应有自有经营客车50辆以上、客位1500以上。

    • A、一类
    • B、二类
    • C、三类
    • D、四类

    正确答案:B

  • 第18题:

    经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车()辆以上、客位200个以上。

    • A、10
    • B、20
    • C、30
    • D、50

    正确答案:A

  • 第19题:

    经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上、客位1500个以上,其中中高级客车在15辆以上、客位450个以上;或者自有高级营运客车30辆以上、客位900个以上。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    ()班车客运是指毗邻县之间的客运班线或者县境内的客运班线。

    • A、一类
    • B、二类
    • C、三类
    • D、四类

    正确答案:D

  • 第21题:

    多选题
    下列申请条件中对客车数量要求正确的是()。
    A

    经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车100辆以上、客位3000个以上,其中高级客车在30辆以上、客位900个以上

    B

    经营二类客运班线的客运经营者应当自有营运客车80量以上、客座位2000以上,其中高级客车在20辆以上,客座位在1000以上

    C

    经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有客运客车10辆以上、客座位200个以上

    D

    经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有客运客车1辆以上

    E

    经营省际包车客运经营者,应当自有中高级客运客车20辆以上、客位600个以上


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根据上述资料,回答下列问题:经营二类客运班线,公司还应具备()等条件。
    A

    建立健全企业的安全生产管理制度

    B

    制定明确的线路和站点方案

    C

    车辆全部达到一级技术等级

    D

    驾驶人员取得相应的从业资格证

    E

    增加车辆至100辆以上


    正确答案: B,E
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    经营一类客运班线的班车客运经营者应自有营运客车50辆以上,客位3000个以上。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析