当轴上有多处键槽时，应使各键槽位于轴的同一母线上。A对B错

第1题：

在立式铣床上用V形块装夹轴类零件铣削键槽，当工件直径变化时会影响键槽的（）。

第2题：

抽油机输出轴键槽损坏严重应及时（）。

• A、换输出轴
• B、重新开槽
• C、换另一组键槽
• D、换曲柄键

第3题：

键间隙过大，主要是长期磨损所造成的，在检修时应测量轴键槽与轮毂键槽的实际尺寸，按实际尺寸重新配键。

第4题：

若减速器轴键槽磨损可在原键槽180°处重铣键槽。

第5题：

处理减速器大皮带轮松滚键故障方法是：更换大皮带轮键，检查输入轴键槽是否有损坏，如有损坏应更换输入轴，如果键槽是好的即可根据键槽重新加工键。

第6题：

轴上有一键槽，对称度公差为0.03mm，该键槽实际中心平面对基准轴线的最大偏离量为0.02mm，它是符合要求的。

第7题：

当轴上有多处键槽时，应使各键槽位于轴的同一母线上。

第8题：

若减速器轴键槽磨损可在原键槽（）重铣键槽。

• A、40°
• B、45°
• C、50°
• D、60°

第9题：

同一根轴上各轴段的键槽应开在（）

第10题：

当轴和轮子用键联接时，为了安装键，必须分别加工出键槽。

第11题：

第12题：

第13题：

铣削键槽时所要保证的主要尺寸是（）。

• A、键槽深度
• B、键槽长度
• C、键槽宽度
• D、键槽底面到轴中心线

第14题：

当轴或轮毂上的键槽磨损大于（）时，可按原来的键槽位置将轴在圆周上旋转60或90°，按标准重新加工键槽。

第15题：

用V形块装夹轴类工件铣削键槽时，工件中心只会在V形块的角分线上，不随直径变化而变动，可保证一批工件铣键槽的对称度

第16题：

当轴上有两个以上键槽时，槽宽应尽可能相同，并成180°对称布置，以利于轴受力均匀。

第17题：

当轴或轮毂上的键槽全部损坏时，允许将键槽扩大（），然后配制大尺寸键。

• A、5～8%
• B、8～10%
• C、10～15%
• D、15～20%

第18题：

半圆键连接的主要优点是（）

• A、轴的削弱较轻
• B、键槽的应力集中小
• C、键槽加工方便
• D、键能在轴上键槽底摆动，零件装配方便

第19题：

当键槽磨损大于（）时，可按原键槽位置将轴在圆周方向上旋转600或900，按原标准重新加工键槽。

• A、8%
• B、10%
• C、12%
• D、15%

第20题：

同一轴上的键槽，要尽量布置在轴的同一母线上，且宽度一样是为了（）

• A、减少刀具品种、节约换刀时间
• B、提高轴的强度和刚度
• C、尽量减少应力集中

第21题：

轴类零件铣削A型键槽时，应采用立铣刀加工。

第22题：

第23题：