运输路线选择时首先要根据运输的具体要求确定目标，在多个发货站和多个收货站的条件下，而又是整车发货情况下，选择以( )为目标可以取得满意的结果。A.劳动消耗最低B.成本最低C.路程最短D.吨千米最低

题目

运输路线选择时首先要根据运输的具体要求确定目标，在多个发货站和多个收货站的条件下，而又是整车发货情况下，选择以( )为目标可以取得满意的结果。

A.劳动消耗最低

B.成本最低

C.路程最短

D.吨千米最低

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1.接受托运后，多式联运经营人首先要选择货物的（）。A运输工具B运输路线C运输方式D运输距离

2.进出货站台设计时需要考虑以下因素（）A．装卸货站台位置的选择B．站台的面积C．站台外围区域的设计D．装卸货站台高度的确定E．站台高度调节板的选择

3.10、根据《国际贸易术语解释通则》的解释，CFR术语仅适用于水上运输，如果卖方先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时，应采用（）为宜。A．FCAB．CIPC．CPTD．DDP

4.我国很多运输公司其实就是一种代理公司或负责配货的“信息部”，或称“配货站”，现在也有称做“物流中心”的。这类公司实际是运输的组织者，不是实际的承运人。（）

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  • 第1题：

    22、某外贸公司对外以CFR报价,如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时，应采用（)。

    A．FCA

    B．CIP

    C．CPT

    D．DDP


    C

  • 第2题：

    某外贸公司对外以CFR报价,如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时，应采用（)

    A．FCA

    B．CIP

    C．CPT

    D．DDP


    C

  • 第3题：

    【单选题】不是公路运输的主要优点的是

    A．灵活性强

    B．公路建设期短，投资较低，易于因地制宜

    C．对收货站设施要求不高，可采取“门到门”运输形式

    D．速度快


    速度快

  • 第4题：

    4、我国很多运输公司其实就是一种代理公司或负责配货的“信息部”，或称“配货站”，现在也有称做“物流中心”的。这类公司实际是运输的组织者，不是实际的承运人。（）


    对

  • 第5题：

    在国际铁路货物联运中，向未参加国际货协的国家运输货物时，发货人使用一张运单在发货站向铁路托运，即可由铁路以连带责任办理货物的全程运输，在最终到达站将货物交付给收货人。


    连带责任

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