第1题:
分析轿车液压制动时跑偏的主要原因有哪些?
第2题:
分析汽车制动跑偏的影响因素及制动跑偏的受力分析。
第3题:
汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。
第4题:
制动时,驾驶员感到制动跑偏,车辆在正常路面上行驶正常。请回答以下问题。该车在制动试验台经过检测,造成该车制动跑偏的主要原因最可能是:()
第5题:
制动跑偏的主要原因是汽车左右车轮的制动力不相等。
第6题:
制动时方向稳定性的主要因素是()
第7题:
制动时,若汽车向左跑偏即为()制动不灵,向右跑偏则为()制动不灵。
第8题:
下列哪种现象不属于制动跑偏的现象()。
第9题:
第10题:
制动跑偏,制动侧滑和失去转向能力
制动跑偏,地面制动力和失去转向能力
制动跑偏,制动侧滑和地面制动力
制动跑偏,制动侧滑,失去转向能力和地面制动力
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
制动跑偏的主要原因是()
第14题:
什么是制动跑偏?制动跑偏的原因有哪些?
第15题:
什么是制动跑偏?制动时汽车跑偏的原因由哪些?
第16题:
引起制动跑偏的主要原因是汽车左右两轮制动器制动力()。
第17题:
下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是()。
第18题:
制动跑偏主要原因有哪些?
第19题:
液压制动跑偏故障的主要原因有哪些?
第20题:
第21题:
第22题:
左右前束不等
左右制动间隙不等
车轮定位左右不等
第23题:
第24题:
有规律的单向跑偏
制动突然跑偏
向右转向时制动跑偏
无规律的忽左忽右的跑偏