夜间行车，驾驶人视距变短，影响观察，同时注意力高度集中，易产生疲劳。（ ）

题目

夜间行车，驾驶人视距变短，影响观察，同时注意力高度集中，易产生疲劳。（ ）

相似考题

1.驾驶人员为了避免对面来车相撞的最短距离称为()。A、停车视距B、行车视距C、会车视距D、超车视距

2.夜间驾驶人对物体的观查明显比白天差，视距会有什么变化？（ ）A.不变 B.无规律 C.变长 D.变短

3.夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。（ ）

4.夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距__________。 A．变长 B．变短 C．不变 D．无规律

参考答案和解析
正确答案：√
更多“夜间行车，驾驶人视距变短，影响观察，同时注意力高度集中，易产生疲劳。（ ）”相关问题

  • 第1题：

    夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么？（ ）

    A.驾驶人体力下降
    B.驾驶人易产生冲动、幻觉
    C.能见度低，不利于观察道路交通情况
    D.路面复杂多变

    答案：C
    解析：
    注意题中问的是道路环境对安全行车的影响，只有选项C、D与道路环境有关，选项D显然不正确。

  • 第2题：

    关于城市道路规划设计中行车视距的表述中，正确的有( )。

    A.机动车辆行驶时，驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距
    B.行车视距与行车速度、驾驶人员所采取的措施有关
    C.行车视距与机动车制动效率有关
    D.行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等
    E.城市道路规划设计中以会车视距和超车视距两种较为重要

    答案：A,B,C,D
    解析：
    A项，机动车辆行驶时，驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距。BC两项，行车视距与机动车制动效率、行车速度和驾驶人员所采取的措施有关。D项，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。E项，城市道路规划设计中以停车视距和会车视距两种较为重要。

  • 第3题：

    道路（）过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，从而影响驾驶人的观察和判断，易产生事故。

    A竖曲线半径

    B坡度

    C线性组合

    D平曲线半径


    A
    略

  • 第4题：

    夜间行车时，驾驶员对周边情况的观察能力变差，视距变短，视野变窄。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短度。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    夜间驾驶车辆，对物体的观察力，与白天相比有所不同，主要表现是（）

    • A、视距变长
    • B、视距变短
    • C、视野变大
    • D、视野变窄

    正确答案:B,D

  • 第7题：

    夜间行车，驾驶员的视觉特性表现为（）。

    • A、视距变短，视野变窄
    • B、感知能力和判断能力下降
    • C、存在暗适应
    • D、更易集中精力

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    夜间行车，驾驶人注意力高度集中，容易产生疲劳。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    夜间行车，网约车驾驶员的视觉特性表现为（）。

    • A、视距变短，视野变窄
    • B、感知能力和判断能力下降
    • C、存在暗适应
    • D、更易集中精力

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    夜间行车的特点驾驶员的视觉（）。

    • A、视野变宽
    • B、视距变短
    • C、开灯视线变好
    • D、视距变长

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    道路（）过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，从而影响驾驶人的观察和判断，易产生事故。
    A

    竖曲线半径

    B

    坡度

    C

    线性组合

    D

    平曲线半径


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列选项中，属于夜间行车存在安全隐患的原因的是()。

    A.司机夜间视距变短，影响观察
    B.司机夜间视距变长，分散注意力
    C.夜间司机精力高度集中，易疲劳
    D.夜间能见度低，影响观察

    答案：A,C,D
    解析：
    夜间行驶时，司机视距变短，影响观察；而且由于灯光照射范围和亮度有限，能见度低，影响观测；同时司机要精力高度集中，精神会过于紧张，易疲劳。B项说法错误。故答案为ACD。

  • 第14题：

    夜间道路环境对安全行车的主要影响是（ ）。

    A.能见度低、不利于观察道路交通情况
    B.路面复杂多变
    C.驾驶人体力下降
    D.驾驶人易产生冲动、幻觉

    答案：A
    解析：
    夜间行车视线差，在没有照明的路段，驾驶人视线普遍受到影响，不能清楚看到前方事物，或者不能看清和判断前方事物的距离，尤其是在会车的情况下，由于受对向车辆灯光的影响，会产生视觉的盲点，导致看不清或看不见前方事物，夜间特大道路交通事故明显高于白天。夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激物小，因此最易产生驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。

  • 第15题：

    夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。（）

    A对

    B错


    对
    略

  • 第16题：

    夜间行车时，驾驶员的视距变短，视野变窄，对周边情况的观察能力变差。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距会有什么变化（）

    • A、变长
    • B、变短
    • C、无规律
    • D、不变

    正确答案:B

  • 第18题：

    夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么？（）

    • A、能见度低、不利于观察道路交通情况
    • B、路面复杂多变
    • C、驾驶人体力下降
    • D、驾驶人易产生冲动、幻觉

    正确答案:A

  • 第19题：

    夜间道路环境对安全行车的主要影响是（），按照防御性驾驶技术要求，机动车驾驶人要放眼远方，视线提前量应达到15秒；要环回视野，眼睛不断观察扫视周围情况，避免出现视若无睹和凝视现象，要引人注意，多使用短促鸣笛，变换远近光灯。

    • A、能见度低、不利于观察道路交通情况
    • B、路面复杂多变
    • C、驾驶人体力下降
    • D、驾驶人易产生冲动、幻觉

    正确答案:A

  • 第20题：

    夜间行车，驾驶员视距变短，注意力高度集中，易产生疲劳。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    与白天相比，夜间驾驶员的视距（）。

    • A、变长
    • B、变短
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第22题：

    天气昏暗，驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距（）。

    • A、变长
    • B、变短
    • C、不变
    • D、无规律

    正确答案:B

  • 第23题：

    多选题
    夜间驾驶车辆，对物体的观察力，与白天相比有所不同，主要表现是（）
    A

    视距变长

    B

    视距变短

    C

    视野变大

    D

    视野变窄


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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