12月30日,()正式通车。这标志着我国首座公铁两用跨海大桥的公路、铁路全部正式开通运营。A.杭州湾公铁大桥公路桥B.海口如意岛公铁公路大桥C.横滨海湾公铁公路大桥D.平潭海峡公铁大桥公路桥

（1）①图示地区等高线稀疏，可见该处地势平坦，容易造成排水不畅；②该地区所处纬度较高，年均温较低，蒸发弱；③夏季降水多，河网较密，径流丰富；④土质黏重，同时有冻土层分布，使得地表水不易下渗。
（2）①沿途多沼泽，并且要跨越多条河流，会加大施工难度，对于铁路稳定运行也有一定的考验；
②途径地区路基下为多年冻土层，冻土层在夏季融化、冬季冻结膨胀，同样会造成铁路路基不稳，影响铁路运行；
③主要在高寒、高纬度地区，冬季漫长严寒，施工时间短；
④哈齐高铁途径众多湿地、自然保护区，生态环境脆弱，施工过程中的不合理行为容易引起生态破坏。
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陈老师在进行“商品谷物农业”教学时，设计了如下教学环节。
一、播放ppt，呈现日常生活中的食物图片，导入商品谷物农业的概念。
二、展示世界商品谷物农业分布图，引导学生说出商品谷物农业的分布地区。
三、复习提问农业区位因素，分发相关的图文资料，引导学生阅读、分析、讨论影响美国商品谷物农业的要素。
四、请学生代表发言，播放ppt，引导学生分析每个要素对美国商品谷物农业的影响，得出美国商品谷物农业的特点。
五、ppt呈现商品谷物农业的知识框架图，让学生填写。
六、呈现我国东北商品谷物农业的相关图片，布置课外作业：比较我国东北商品谷物农业与美国商品谷物农业的异同。

本题考查沼泽的形成条件及齐哈高铁建设面临的困难。沼泽形成原因可以从气候、地质地貌、水文条件、土壤等因素考虑。齐哈铁路施工建设需克服的困难，需要结合沿线地区的自然条件分析。

（1）教学过程的完整性是对教师授课评价的重要参考，教学结构是否合理，教学环节是否分明是新课标对教师授课的重要要求。“一”“六”两个环节分别是新课导入、作业布置，两个教学环节不仅是教学整体性的体现，同时也符合学生学习的认知思维。同时，两个环节也各自有教学的重要意义。①导入：导入是教学设计中非常重要的一环，“万事开头难”，一个好的导入设计可以吸引学生的注意力，激发学生的兴趣，促进学生思维，明确学习目标，形成学习动机，对一节课的成败起到至关重要的作用。②作业：作业是课堂教学的延伸，是检测学生学习情况和反馈教师教学效果的重要途径。地理课堂的结束并不是地理学习的结束，应该以此为起点激发学生的学习兴趣，让学生在课下对本节课所学知识进行再一次的回顾，达到加深记忆的作用。
（2）陈老师的教学方法，摒弃了以往的知识总结方式，采取了框架总结的方式，突出了高中地理课标中强调的课堂的创新性教学思维，具体的教学优点呈现如下：
①直观教学，有助于激发学生的学习兴趣。将枯燥的文字总结，变换为纲要性很强的结构图，能够吸引学生的眼球，激发学生的学习兴趣；
②简单明了，重点突出，有助于提升学生记忆和巩固地理知识。将冗长的文字转化为结构图的方式，符合学生的记忆规律，有助于学生的理解和记忆；
③有利于学生建构完整的知识体系，反应地理事物的发展变化过程，揭示内部联系。能够诱导学生发现规律、灵活的掌握规律，培养学生的逻辑思维能力和分析能力。
④让学生对知识框架图进行填充，充分发挥了学生的主动性，体现了新课标中学生是学习主体的理念。