从车体倾摆的原理分,有两种摆式车体,一种是主动式摆式车体,另外一种是()。

题目
从车体倾摆的原理分,有两种摆式车体,一种是主动式摆式车体,另外一种是()。

相似考题

1.摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆,从而平衡一部分离心力,提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。()此题为判断题(对，错)。

2.摆式车体的优点,及其局限性分别是什么?

3.1998年我国已租用瑞典X2000高速摆式车体用于广九铁路。()此题为判断题(对，错)。

4.HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。A.整体式车体结构B.框架式车体结构C.箱式车体结构D.摆式车体结构

更多“从车体倾摆的原理分,有两种摆式车体,一种是主动式摆式车体,另外一种是()。 ”相关问题

  • 第1题：

    被动式摆式车体的倾摆装置分为自然倾摆机构和带控制的自然倾摆机构()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第2题：

    按照车体结构有无司机室可分为司机室车体和客室车体两种。


    错误

  • 第3题：

    16、按车体倾摆的方式存在______种。

    A．1

    B．2

    C．3

    D．4


    被动式摆式车体

  • 第4题：

    以下有助于提高动车组曲线通过速度的技术有()

    A、独立式转向架

    B、摆式车体

    C、径向转向架

    D、铰接式转向架


    参考答案：BC

  • 第5题：

    466、城市轨道交通车辆车体分有带司机室车体和无司机室车体两种。


    正确

相关内容