第1题:
转K6型转向架主要结构特点是铸钢三大件式货车转向架。
第2题:
简述站修作业时转8A型转向架摇枕斜契摩擦面磨耗板的要求?
第3题:
转8A型转向架属于三大件式转向架
第4题:
转8A型转向架属()式转向架。
第5题:
新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。
第6题:
转8A型转向架是属于三大件式转向架,是()个侧架,()个摇枕的结构。
第7题:
确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。
第8题:
转K5型转向架为()。
第9题:
转8A型转向架重车摇枕圆弹簧折断,每转向架可不超过()。
第10题:
第11题:
中部
下部
无交叉杆
第12题:
第13题:
转K6型转向架不是铸钢三大件式货车转向架。
第14题:
转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。
第15题:
新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级()。
第16题:
同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于(),转8A型转向架同组同套摇枕弹簧自由高度差不大于()。
第17题:
转8A型转向架侧架组成主要是在转8A型转向架侧架基础上,将侧架外弯钩断面变成()结构。
第18题:
转8A型转向架是属于三大件式转向架,是()侧架,()摇枕的结构。
第19题:
K2转向架属于铸钢三大件式转向架,交叉杆从摇枕()穿过。
第20题:
K2转向架属于铸钢三大件式转向架,交叉杆从摇枕()穿过。
第21题:
1个
2个
3个
4个
第22题:
第23题:
对
错
第24题: