我国铁路最大外轨超高为()mm,上下行速度相差悬殊地段最大外轨超高为() mm。
题目
我国铁路最大外轨超高为()mm,上下行速度相差悬殊地段最大外轨超高为() mm。
相似考题
参考答案和解析
参考答案：150、125
更多“我国铁路最大外轨超高为()mm,上下行速度相差悬殊地段最大外轨超高为() mm。 ”相关问题
-
第1题：
我国铁路常用缓和曲线地段外轨超高为()型顺坡,确定其长度的两个条件为()和()。参考答案：直线、行车安全性条件：缓和曲线长度要保证行车安全，使车轮不掉道和行车平稳性条件：缓和曲线长度要保证外轮的升高(或降低)速度不超过限值，以满足旅客舒适度要求
-
第2题：
实设外轨最大超高,在单线上不得大于125mm,在双线上不得大于()。参考答案：150mm
-
第3题：
我国铁路曲线地段外轨最大实设超高，单线地段不得超过150毫米。
错误 -
第4题：
我国规定的曲线轨道最大外轨超高值为()mm。参考答案：150
-
第5题：
铁路曲线线路外轨最大超高，双线地段不得超过（）mm，单线地段不得超过（）mm。
A300、150
B150、125
C125、75
D300、125
B
略