细述SW－220K,209HS,CW－2转向架的结构特点。
题目
细述SW－220K,209HS,CW－2转向架的结构特点。
相似考题
更多“细述SW－220K,209HS,CW－2转向架的结构特点。”相关问题
-
第1题：
209HS转向架轴箱定位装置采用（）式无磨耗弹性定位结构。
- A、支柱
- B、导柱
- C、拉板
- D、拉杆
正确答案:B -
第2题：
209HS转向架轴箱定位采用是（）。
正确答案:橡胶堆轴箱定位 -
第3题：
SW-220K型转向架为铸钢结构，平面呈“H”形。
正确答案:错误 -
第4题：
209HS 型转向架的承载方式为（）。
正确答案:全旁承承载 -
第5题：
CW-2型转向架的转臂式轴箱定位装置有何主要结构特点？
正确答案: 主要结构特点如下：
（1）滚动轴承轴箱与定位转臂为整体铸钢结构
（2）转臂式轴箱的一端通过弹性定位套及销与构架上的定位销连接（3）转臂式轴箱另一端安装有轴箱弹簧及垂直液压减振器，并与构架连接
（4）为改善轴箱弹簧垂直受力状态，轴箱弹簧与弹性定位套至轴箱中心的水平纵向距离比为1：2；
（5）为改善轴箱及轴箱弹簧横向受力状态及转向架横向动力性能，同一轮对两轴箱由横向控制杆相连，而横向控制杆则由构架定位杆、轴箱定位杆、弹性定位套及定位销等零件构成弹性控制机构，并与构架和轴箱连接。 -
第6题：
SW-220K型转向架空气弹簧气囊的上下支口为自密封结构。
正确答案:正确 -
第7题：
209HS转向架由（）、（）、（）、（）等组成。
正确答案:构架装置、轮对轴箱定位装置、中央悬挂装置、基础制动装置 -
第8题：
SW-220K型转向架的高度调整阀安装在转向架上。
正确答案:错误 -
第9题：
问答题209HS型转向架的构架有什么构造特点？正确答案： 209HS型转向架的构架的构造特点如下：
1）焊接结构H型；各梁断面为箱形结构。
2）构架包括两横梁和两侧梁。
3）侧梁内侧面焊有横向减振器座，其外侧面焊有垂直减振器座；
4）横梁外侧焊有制动吊座及闸瓦托吊座，下侧焊有制动缸吊座和安全吊安装座板；
5）摇枕吊座上平面焊有吊座，一斜对角焊有牵引拉杆座。解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈“H”形。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题CW-2型转向架的基本组成是什么？正确答案： CW-2型转向架是一种新型高速客车转向架，采用H形焊接构架，轴箱弹簧装置采用钢圆弹簧和转臂式轴箱定位装置，其中央悬挂装置采用空气弹簧，长吊杆。基础制动采用轴装式盘形制动装置加防滑器的组合方式。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题209HS转向架由（）、（）、（）、（）等组成。正确答案： 构架装置、轮对轴箱定位装置、中央悬挂装置、基础制动装置解析： 暂无解析 -
第13题：
SW-220K转向架与CW-200型有一个共同的特点，就是采用了（）结构。
- A、无摇枕
- B、有摇枕
- C、无轴簧
- D、有轴簧
正确答案:A -
第14题：
209HS型转向架，就其在结构来说不属于209系列客车转向架。
正确答案:错误 -
第15题：
由于SW-220K型转向架采用无摇枕结构，为了防止车体意外过大上升，所以在转向架的横梁上设有防过冲座。
正确答案:正确 -
第16题：
细述SW-220K，209HS，CW-2转向架的结构特点。
正确答案: （1）SW-220K型转向架的结构特点：
①构架由4块钢板拼焊而成，U形构架
②采取了无摇枕的空气弹簧二系悬挂结构，车体直接坐落于空气弹簧上
③外侧悬挂，提高了抗侧滚性能，该转向架未设抗侧滚扭杆装置
④采用了抗蛇行减振器，提高了转向架蛇行运动的稳定性
⑤采用转臂式弹性轴箱定位装置
（2）209HS 型转向架的结构特点：
①吊杆长度加长，并且在吊杆上下两端设有橡胶堆，与摇枕吊座、摇动台吊轴构成弹性连接，为无磨耗结构。而且降低了摇动的横向刚度，有利于进一步提高横向平稳性
②一系悬挂增设了垂向油压减振器，同时采用无磨耗的橡胶堆轴箱定位，并给轴箱提供不同的纵向和横向刚度，以提高转向架抗蛇行运动临界速度。
③承载方式由心盘承载改为全旁承承载，以提供转向架与车体之间的回转阻力矩。
④为了进一步改善车辆的横向振动和减少车体的侧滚角，在二系悬挂系统设置了横向油压减振器和抗侧滚扭杆装置等。
（3）CW-2系列转向架结构特点：
①构架均采用H 型钢板焊接结构
②一系悬挂均采用圆簧和单向油压减振器，并均采用转臂式弹性轴箱定位装置及横向控制杆，使轮对轴箱具有适当的纵向、横向定位刚度
③均采用摇动台式二系悬挂（圆簧或空气弹簧），并在构架与摇枕之间设有横向油压减振器
④采用全旁承支重和橡胶弹性中心销
⑤采用抗侧滚扭杆装置
⑥基础制动装置均采用每轴2盘或3盘的盘形制动装置，并且采用电子防滑装置 -
第17题：
CW-2型转向架的部分运用维修限度是怎样规定的？
正确答案: （1）轴箱顶部与侧梁间隙≥38mm；（2）横向缓冲器与侧梁内侧面间隙33mm～37mm；（3）空气弹簧充气状态下的高度185mm～200mm；（4）高度阀调整杆（充气状态下）上翘≤45°。 -
第18题：
CW-2型转向架的基本组成是什么？
正确答案: CW-2型转向架是一种新型高速客车转向架，采用H形焊接构架，轴箱弹簧装置采用钢圆弹簧和转臂式轴箱定位装置，其中央悬挂装置采用空气弹簧，长吊杆。基础制动采用轴装式盘形制动装置加防滑器的组合方式。 -
第19题：
209HS型转向架是心盘承重的转向架。
正确答案:错误 -
第20题：
问答题CW-2型转向架的转臂式轴箱定位装置有何主要结构特点？正确答案： 主要结构特点如下：
（1）滚动轴承轴箱与定位转臂为整体铸钢结构
（2）转臂式轴箱的一端通过弹性定位套及销与构架上的定位销连接（3）转臂式轴箱另一端安装有轴箱弹簧及垂直液压减振器，并与构架连接
（4）为改善轴箱弹簧垂直受力状态，轴箱弹簧与弹性定位套至轴箱中心的水平纵向距离比为1：2；
（5）为改善轴箱及轴箱弹簧横向受力状态及转向架横向动力性能，同一轮对两轴箱由横向控制杆相连，而横向控制杆则由构架定位杆、轴箱定位杆、弹性定位套及定位销等零件构成弹性控制机构，并与构架和轴箱连接。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题209HS型转向架，就其在结构来说不属于209系列客车转向架。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题细述SW-220K，209HS，CW-2转向架的结构特点。正确答案： （1）SW-220K型转向架的结构特点：
①构架由4块钢板拼焊而成，U形构架
②采取了无摇枕的空气弹簧二系悬挂结构，车体直接坐落于空气弹簧上
③外侧悬挂，提高了抗侧滚性能，该转向架未设抗侧滚扭杆装置
④采用了抗蛇行减振器，提高了转向架蛇行运动的稳定性
⑤采用转臂式弹性轴箱定位装置
（2）209HS型转向架的结构特点：
①吊杆长度加长，并且在吊杆上下两端设有橡胶堆，与摇枕吊座、摇动台吊轴构成弹性连接，为无磨耗结构。而且降低了摇动的横向刚度，有利于进一步提高横向平稳性
②一系悬挂增设了垂向油压减振器，同时采用无磨耗的橡胶堆轴箱定位，并给轴箱提供不同的纵向和横向刚度，以提高转向架抗蛇行运动临界速度。
③承载方式由心盘承载改为全旁承承载,以提供转向架与车体之间的回转阻力矩。
④为了进一步改善车辆的横向振动和减少车体的侧滚角，在二系悬挂系统设置了横向油压减振器和抗侧滚扭杆装置等。
（3）CW-2系列转向架结构特点
①构架均采用H型钢板焊接结构
②一系悬挂均采用圆簧和单向油压减振器，并均采用转臂式弹性轴箱定位装置及横向控制杆，使轮对轴箱具有适当的纵向、横向定位刚度
③均采用摇动台式二系悬挂(圆簧或空气弹簧)，并在构架与摇枕之间设有横向油压减振器
④采用全旁承支重和橡胶弹性中心销
⑤采用抗侧滚扭杆装置
⑥基础制动装置均采用每轴2盘或3盘的盘形制动装置，并且采用电子防滑装置解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题209HS型转向架是心盘承重的转向架。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第24题：
填空题209HS 型转向架的承载方式为（）。正确答案： 全旁承承载解析： 暂无解析