单相工频交流制的轨道交通牵引供电系统中，牵引变电所的作用是（） A. 降压、变频 B.降压、整流 C.降压、变相

题目

单相工频交流制的轨道交通牵引供电系统中，牵引变电所的作用是（） A. 降压、变频 B.降压、整流 C.降压、变相

相似考题

1.较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入（）电源，经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。A.200KVB.110KVC.105KVD.120KV

2.牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。A、升压变电所B、牵引网C、变压器D、降压变电所

3.工频单相交流制的优点之一是：与国家电力行业接轨，易于标准化。采用50Hz工频，使得牵引供电系统的结构和设备大为简化，牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器，就可以完成（）A、降压、供电的功能B、升压、分相、供电的功能C、降压、分相、供电的功能D、以上答案都不对

4.牵引供电系统包括()A、牵引变电B、降压变电所C、牵引网D、动力照明配电系统

更多“单相工频交流制的轨道交通牵引供电系统中，牵引变电所的作用是（） A. 降压、变频 B.降压、整流 C.降压、变相”相关问题

  • 第1题：

    低频单相交流制牵引变电所除（）外，还需要把工业频率用变频装置变成低频制电力机车所需的牵引用电。

    • A、降压
    • B、升压
    • C、变流
    • D、变换相角

    正确答案:A

  • 第2题：

    城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    将33KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网的变电所称为（）。

    • A、降压所
    • B、跟随式降压所
    • C、牵引降压混合所
    • D、冷战降压所

    正确答案:C

  • 第4题：

    轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。

    • A、升压变电所
    • B、接触网
    • C、变压器
    • D、降压变电所

    正确答案:B

  • 第5题：

    牵引变电所的作用是降压和整流。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    判断题
    城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    填空题
    一号线全线设有牵引降压混合变电所16座，其中南延线设有8座，二号线全线设有牵引降压混合变电所14座，分别将35KV交流电降压整流为（）直流电供给接触网。

    正确答案： 1500V
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    牵引供电系统由牵引变电所和降压变电所组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。
    A

    升压变电所

    B

    接触网

    C

    变压器

    D

    降压变电所


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    低频单相交流制牵引变电所除（）外，还需要把工业频率用变频装置变成低频制电力机车所需的牵引用电。
    A

    降压

    B

    升压

    C

    变流

    D

    变换相角


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。
    A

    升压变电所

    B

    牵引网

    C

    变压器

    D

    降压变电所


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源，再由（）送到接触网上，供电动列车用电。同时，利用钢轨作为负回流线，与牵引变电所负极柜相接，构成地铁一号线牵引供电系统。

    正确答案： 直流馈线开关
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    地铁供电系统中一般设置的变电所有（）

    • A、主变电所
    • B、降压变电所
    • C、升压变电所
    • D、牵引降压混合变电所

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    牵引降压混合变电所的作用是：将33kV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网/轨。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    一号线全线设有牵引降压混合变电所16座，其中南延线设有8座，二号线全线设有牵引降压混合变电所14座，分别将35KV交流电降压整流为（）直流电供给接触网。


    正确答案:1500V

  • 第16题：

    牵引供电系统由牵引变电所和降压变电所组成。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源，再由（）送到接触网上，供电动列车用电。同时，利用钢轨作为负回流线，与牵引变电所负极柜相接，构成地铁一号线牵引供电系统。


    正确答案:直流馈线开关

  • 第18题：

    单选题
    将33KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网的变电所称为（）。
    A

    降压所

    B

    跟随式降压所

    C

    牵引降压混合所

    D

    冷战降压所


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    牵引降压混合变电所将（）KV交流电降压整流为（）V直流电供给接触网。

    正确答案： 35,1500
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    牵引降压混合变电所的作用是：将33kV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网/轨。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    车场变电所分（）变电所、跟随式降压变电所。
    A

    牵引降压

    B

    降压

    C

    牵引降压混合

    D

    牵引


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    工频单相交流制的优点之一是：与国家电力行业接轨，易于标准化。采用50Hz工频，使得牵引供电系统的结构和设备大为简化，牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器，就可以完成（）
    A

    降压、供电的功能

    B

    升压、分相、供电的功能

    C

    降压、分相、供电的功能

    D

    以上答案都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触轨组成。从城市电网引入110KV交流电源，经降压、整流成（）直流供驱动列车用。
    A

    3000V

    B

    2000V

    C

    1500V

    D

    2500V


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    牵引变电所的作用是降压和整流。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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