工频单相交流制的优点之一是：与国家电力行业接轨，易于标准化。采用50Hz工频，使得牵引供电系统的结构和设备大为简化，牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器，就可以完成（）A、降压、供电的功能B、升压、分相、供电的功能C、降压、分相、供电的功能D、以上答案都不对

题目

工频单相交流制的优点之一是：与国家电力行业接轨，易于标准化。采用50Hz工频，使得牵引供电系统的结构和设备大为简化，牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器，就可以完成（）

  • A、降压、供电的功能
  • B、升压、分相、供电的功能
  • C、降压、分相、供电的功能
  • D、以上答案都不对
相似考题

1.我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制,其牵引网是一种()。

2.牵引供电系统包括()A、牵引变电B、降压变电所C、牵引网D、动力照明配电系统

3.工频单相交流牵引制和直流牵引制相比有哪些优点？

4.牵引供电系统由向电气列车提供电能的沿线供电设施结构。牵引供电系统主要包括:()。A、牵引变电所B、牵引网C、专用的高压供电线路D、10KV贯通、自闭

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  • 第1题：

    地铁供电系统中一般设置的变电所有（）

    • A、主变电所
    • B、降压变电所
    • C、升压变电所
    • D、牵引降压混合变电所

    正确答案:A,B,D

  • 第2题：

    我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。

    • A、直流制
    • B、低频单相交流制
    • C、三相交流制
    • D、工频单相交流制

    正确答案:D

  • 第3题：

    地铁供电系统分为由牵引变电所为主组成的牵引变电系统和以降压变电所为主组成的（）系统。


    正确答案:动力照明供电

  • 第4题：

    降压变电所通过配电所将三相（）伏交流电和单相220伏交流电分别供给动力照明设备。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）

    • A、380
    • B、1500
    • C、220
    • D、30

    正确答案:A

  • 第5题：

    工频单相交流牵引供电系统主要由（）和牵引网两部分组成。


    正确答案:牵引变电所

  • 第6题：

    牵引供电系统采用单相交流27.5KV交流供电方式。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    填空题
    电力牵引接牵引网供电电流的种类可分为：（）制、低频单相交流制和工频单相交流制。

    正确答案： 直流
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。
    A

    升压变电所

    B

    接触网

    C

    变压器

    D

    降压变电所


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制，其牵引网是一种（）.

    正确答案： 不对称回路
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。
    A

    升压变电所

    B

    牵引网

    C

    变压器

    D

    降压变电所


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。
    A

    直流制

    B

    低频单相交流制

    C

    三相交流制

    D

    工频单相交流制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    地铁供电系统中一般设置的变电所有（）
    A

    主变电所

    B

    降压变电所

    C

    升压变电所

    D

    牵引降压混合变电所


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下面哪一项不是牵引供电工频单相交流制的主要优点（）

    • A、牵引供电系统结构简单
    • B、牵引供电电压增高
    • C、交流电力机车的粘着性能和牵引性能良好
    • D、功率因数接近于1

    正确答案:D

  • 第14题：

    电力牵引接牵引网供电电流的种类可分为：（）制、低频单相交流制和工频单相交流制。


    正确答案:直流

  • 第15题：

    轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。

    • A、升压变电所
    • B、接触网
    • C、变压器
    • D、降压变电所

    正确答案:B

  • 第16题：

    牵引变电所是将国家电网送来的110千伏工频（50赫兹）三相交流电降压为（）千伏的单相交流电，然后分相送入车站和区间的接触网，供电力机车牵引使用。

    • A、19至27.5
    • B、19至25
    • C、20至27.5
    • D、25至27.5

    正确答案:D

  • 第17题：

    牵引供电系统由牵引变电所和降压变电所组成。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。

    • A、升压变电所
    • B、牵引网
    • C、变压器
    • D、降压变电所

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    牵引供电系统由牵引变电所和降压变电所组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下面哪一项不是牵引供电工频单相交流制的主要优点（）
    A

    牵引供电系统结构简单

    B

    牵引供电电压增高

    C

    交流电力机车的粘着性能和牵引性能良好

    D

    功率因数接近于1


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    工频单相交流制的优点之一是：与国家电力行业接轨，易于标准化。采用50Hz工频，使得牵引供电系统的结构和设备大为简化，牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器，就可以完成（）
    A

    降压、供电的功能

    B

    升压、分相、供电的功能

    C

    降压、分相、供电的功能

    D

    以上答案都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    牵引变电所是将国家电网送来的110千伏工频（50赫兹）三相交流电降压为（）千伏的单相交流电，然后分相送入车站和区间的接触网，供电力机车牵引使用。
    A

    19至27.5

    B

    19至25

    C

    20至27.5

    D

    25至27.5


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    工频单相交流牵引供电系统主要由（）和牵引网两部分组成。

    正确答案： 牵引变电所
    解析： 暂无解析

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