1、滑转率对附着系数的影响和滑移率对附着系数的影响（）。A．基本类似B．基本不同C．AB都正确D．AB都错误

题目

1、滑转率对附着系数的影响和滑移率对附着系数的影响（）。

A．基本类似

B．基本不同

C．AB都正确

D．AB都错误

相似考题

1.轮胎抱死状态，在路面上纵向滑移时的附着系数，称为()附着系数。A、制动时B、特殊C、轮胎自由转动时的D、纵滑

2.汽车制动时，由于车轮（）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。A、滑移率B、制动力C、减速度D、附着力

3.制动力附着系数不是一个常量，其值受如下哪些参数影响（）A、制动滑移率B、路况C、轮胎D、汽车重量及重量分配E、车速

4.汽车制动时，由于车轮（ ）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。A.滑移率B.制动力C.减速度D.附着力。

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  • 第1题：

    当滑转率为（）时，附着系数达到峰值。

    • A、20%
    • B、0
    • C、100%
    • D、50%

    正确答案:A

  • 第2题：

    以下关于制动滑移率的说法，（）正确。

    • A、滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数
    • B、车轮纯滚动时滑移率为100%
    • C、车轮纯滑动时滑移率为0
    • D、滑移率与附着系数无关

    正确答案:A

  • 第3题：

    当滑转率为（）左右时，纵向附着系数达到峰值。

    • A、20%
    • B、0
    • C、100%
    • D、50%

    正确答案:A

  • 第4题：

    什么是滑移率？地面附着系数与车轮滑移率之间有什么关系？


    正确答案:①滑移率是指车轮在制动过程中滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例，是车轮的速度和车速差的比值，是制动过程中的阻力和惯性所制的。
    ②只要有制动器摩擦力矩存在，就有路面制动力存在，但路面制动力的值要受到轮胎与路面间附着性能的限制.当车轮所受的外力超过了轮胎与路面的附着力时，车轮就抱死，造成严重后果。轮胎与路面间的附着性能受众多因素的影响，如路面种类和状况、轮胎及磨损程度、车速、侧偏角等，但最重要的一个影响因素是车轮的运动状况，即车轮制动时的滑移率，滑移率在10%~35%之间具有较大的纵、横向附着系数。

  • 第5题：

    S=100%的制动力系数称为（）

    • A、滑动附着系数
    • B、峰值附着系数
    • C、利用附着系数
    • D、附着率

    正确答案:A

  • 第6题：

    滑移率愈大，路面附着系数就愈好。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    在汽车驱动轮转动过程中，滑转所占的比例越大，滑转率越高。当滑转率在10%-20%时，车轮的（）最大。

    • A、滑转量
    • B、附着系数
    • C、摩擦系数
    • D、静摩擦力

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    S=100%的制动力系数称为（）
    A

    滑动附着系数

    B

    峰值附着系数

    C

    利用附着系数

    D

    附着率


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    ABS系统控制滑移率在20%左右可使（）。
    A

    纵向附着系数最大

    B

    横向附着系数最大

    C

    制动力最大

    D

    制动力最小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    对于纵向附着系数，随着滑移率的迅速增加，并在S=（）左右时，纵向附着系数（）。

    正确答案： 20%,最大
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当滑转率为（）时，附着系数达到峰值。
    A

    20%

    B

    0

    C

    100%

    D

    50%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 纵向附着系数在滑移率为20%左右时最大。

  • 第13题：

    由试验得知，汽车车轮滑移率在（）时，轮胎与路面间有最大的纵向附着系数，而横向附着系数也较大。

    • A、5%～10%
    • B、15%～20%
    • C、20%～30%

    正确答案:B

  • 第14题：

    对于纵向附着系数，随着滑移率的迅速增加，并在S=（）左右时，纵向附着系数（）。


    正确答案:20%；最大

  • 第15题：

    将车轮滑移率s控制在（）左右，便可获取最大的纵向附着系数和较大的横向附着系数，是最理想的制动效果。

    • A、10%
    • B、20%
    • C、30%
    • D、40%

    正确答案:B

  • 第16题：

    纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。（）


    正确答案:错误

  • 第17题：

    ABS系统控制滑移率在20%左右可使（）。

    • A、纵向附着系数最大
    • B、横向附着系数最大
    • C、制动力最大
    • D、制动力最小

    正确答案:A

  • 第18题：

    在各种路面上附着系数均随滑移率及滑转率的变化而变化。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    滑移率在15％-20%时因为（）能得最佳的制动效果。

    • A、纵向附着系数最大
    • B、纵向附着系数较大
    • C、横向附着系数最大
    • D、横向附着系数较大
    • E、制动器摩擦力矩最大
    • F、制动器摩擦力矩较大

    正确答案:A,D

  • 第20题：

    问答题
    什么是滑移率？地面附着系数与车轮滑移率之间有什么关系？

    正确答案： ①滑移率是指车轮在制动过程中滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例，是车轮的速度和车速差的比值，是制动过程中的阻力和惯性所制的。
    ②只要有制动器摩擦力矩存在，就有路面制动力存在，但路面制动力的值要受到轮胎与路面间附着性能的限制.当车轮所受的外力超过了轮胎与路面的附着力时，车轮就抱死，造成严重后果。轮胎与路面间的附着性能受众多因素的影响，如路面种类和状况、轮胎及磨损程度、车速、侧偏角等，但最重要的一个影响因素是车轮的运动状况，即车轮制动时的滑移率，滑移率在10%~35%之间具有较大的纵、横向附着系数.
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    在干路面或湿路面上，当滑移率在15%--30%时，车轮具有最大的纵向附着系数，而在20%左右，侧向附着系数也较大，制动效果最佳，此处就是最佳制动点。防抱死系统就是将滑移率Sb控制在20%左右，使制动效果最好以确保行车安全。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    以下关于制动滑移率的说法，（）正确。
    A

    滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数

    B

    车轮纯滚动时滑移率为100%

    C

    车轮纯滑动时滑移率为0

    D

    滑移率与附着系数无关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    以下关于制动滑移率的说法，不正确的是（）
    A

    滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数

    B

    车轮纯滚动时滑移率为100%

    C

    车轮纯滑动时滑移率为0

    D

    滑移率与附着系数无关


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    以下关于制动滑移率的说法，正确的是（）。
    A

    车轮滑移率为20%左右，车轮与地面之间有最大的附着系数

    B

    车轮纯滑动时滑移率为100%

    C

    车轮纯滚动时滑移率为0

    D

    滑移率与附着系数无关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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