合理的派送路线对于派送工作的有效完成具有重要的作用,其中不包括:()
A.有效满足快件时效要求,实现派送时效
B.节省行驶和派送时间,减少劳动强度
C.节省运输成本,减少车辆损耗
D.降低人工成本
第1题:
造成空白里程的原因不包括:()
A.对派送段所包含的路段、地址、门牌号不熟悉,导致在派送时绕路
B.排序时未将同一客户的多票快件排在一起,导致多次派送
C.派送路线交叉过多或重叠
D.派送区域地理条件限制
第2题:
快件排序是指业务员为安全、高效、准确地完成快件派送,结合快件派送路线及快件时效要求,将本次需要派送的快件按照准确、及时的原则进行整理、排列()
此题为判断题(对,错)。
第3题:
集团客户快件超范围,需在0.5个工作日内完成转寄/特殊派送操作并备注栏注明:超范围快件,待安排转寄/特殊派送。
第4题:
自取件主要适用于()情况
第5题:
派送快件交接,下面做法正确的是()。
第6题:
空白里程是指()。
第7题:
下面关于路线描述正确的是()。
第8题:
保证快件安全
保证派送时限
优先派送优先快件
先轻后重、先小后大
第9题:
派送路线是业务员派件所走的路径
业务员只需考虑快件正确送达,无需考虑路线选择
派送路线实际上是各个派送目的地的总和
派送路线与业务员的快件排序无关
第10题:
处理人员在确认快件无误后签字完成派件
业务员须当面与快件处理人员交接快件
派送员的派送工作从处理人员确认快件无误之时开始
派件清单上无需注明快件异常情况
第11题:
快件完成处理、运输、派送等环节所规定的最大时间限度
快件完成处理、运输、派送等环节所规定的最小时间限度
快件在两地之间由收寄到派送的全程所花费的最小时间限度
快件在两地之间由收寄到派送的全程所花费的最大时间限度
第12题:
两个相邻客户之间的距离
完成当班次所有快件的派送路线的实际距离,减去能够完成派送的有效距离
当班次的实际行走距离,减去能够完成所有快件派送的有效距离
走错道路的总长
第13题:
优先派送的主要类型不包括:()
A.时限要求高的快件
B.客户明确要求在规定时间内派送的快件
C.二次派送的快件
D.价值高的快件
第14题:
派送路线,是指将业务员在派送快件时所经过的地点或路段,按照先后顺序连接起来所形成的路线。派送路线是业务员派件所走的轨迹,合理设计派送路线可节约派送时间,提高派送效率()
此题为判断题(对,错)。
第15题:
快件排序方法,正确的是()。
第16题:
派送路线设计的原则不包括()
第17题:
全程时限是指()
第18题:
下面关于快件排序描述正确的是()。
第19题:
下面关于派送路线描述正确的是()。
第20题:
派送时效低的快件,派送优先级别低
保价快件价值高,应该最后才派送
由近及远的派送方式会延长派送总时长
有约定时间要求的客户提前派送
第21题:
派送路线是业务员派件所走的路径
业务员需考虑快件正确送达,无需考虑路线选择
派送路线实际上是各个派送目的地的总和
派送路线与业务员的快件排序无关
第22题:
小件优先派送
距离远的优先派送
时效要求低的优先派送
易碎物品优先派送
第23题:
派送1次无法派送的快件
派送2次无法派送的快件
派送3次无法派送的快件
客户约定自取的快件
相关政府部门要求的快件