1、1.汽车造型是评价车身设计质量的重要指标之一。
第1题:
第2题:
下列属于汽车整车修理质量评价指标的是()。
第3题:
和谐是构成陶瓷造型形式美的重要原则之一。在陶瓷造型设计中,应该尽量避免那种功能效用与造型结构不和谐的现象。
第4题:
()是评价汽车动力性能的一项重要指标。
第5题:
频率是电能质量最重要的指标之一。
第6题:
厄尔是美国著名汽车设计师,他发明了一种用()设计车身的标注技术,使汽车车身设计可以更加自由。
第7题:
汽车车身装焊是汽车生产过程中的重要组成部分,车身装焊质量的好坏,直接影响汽车车身的外部造型、()与使用寿命。
第8题:
车身密封性是评价汽车居住性能的一项指标。它同车身的空调性能、舒适性能及居住操作性能等,都()汽车的使用性能。
第9题:
通常采用车身振动的()作为汽车平顺性的评价指标。
第10题:
车身密封性是评价汽车居住性的一项指标。下列哪一项不属于车身密封性试验()。
第11题:
对
错
第12题:
生活变化单位
生命质量指数
质量调整生活年
健康相关生命质量
期望寿命指数
第13题:
车身造型设计的主要内容包括外形和()。
第14题:
()是评价其质量的重要指标之一。
第15题:
评价汽车动力性的重要指标有()、()和()
第16题:
进行轿车车身设计,首先得到的是车身的造型、()及()。
第17题:
通常,汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。
第18题:
什么是汽车造型设计?
第19题:
通常采用车身振动的固有频率作为汽车平顺性的评价指标。
第20题:
汽车门锁是汽车车身上使用最频繁的部件之一,是重要的专用保安部件。
第21题:
温度、湿度、流速和清洁度是衡量汽车()质量的指标。
第22题:
下列属于汽车总成修理质量评价指标的是()。
第23题:
造车成本
车身的承载能力
行驶速度
第24题: