3、JT1-CZ2000型主体化机车信号主机采用()的安全冗余结构。A.3取2B.2×2取2C.双机成对并联D.N+1

题目

3、JT1-CZ2000型主体化机车信号主机采用()的安全冗余结构。

A.3取2

B.2×2取2

C.双机成对并联

D.N+1


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  • 第1题:

    请说明JT1-CZ2000型机车信号工作主机故障代码的含义。


    正确答案: 工作主机会通过串口向记录器输出机车信号代码信息,显示在记录器地面分析软件中的“工作代码”一栏。代码信息由12位数构成,例如:“C0C0 0000 0000”,每4位数为一组。

  • 第2题:

    J.JYC机车信号远程监测装置车载终端可与哪种机车信号主机配套使用()。

    • A、JT1-A数字化通用式机车信号主机
    • B、JT1-CZ2000一体化机车信号主机
    • C、电气化区段通用式机车信号主机
    • D、任意机车信号主机

    正确答案:B

  • 第3题:

    主体化机车信号采用“()”的容错安全结构,提高设备的安全性。


    正确答案:二取二

  • 第4题:

    JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机采用()的安全结构:译码结果必须双机比较一致,输出反馈检查必须双机比较一致,防止单机出现故障而影响安全。

    • A、二取一
    • B、三取二
    • C、二取二
    • D、三取三

    正确答案:C

  • 第5题:

    双套接收主机的JTl型通用式机车信号采用双套热备冗余方式,主机内有一块主机板。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    JT1-CZ2000型机车信号主机完成()输出的切换。


    正确答案:双套热备

  • 第7题:

    填空题
    JT1-CZ2000型机车信号主机的主机板完善的()容错安全结构,提高了设备的安全性。

    正确答案: 二乘二取二
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    主体化机车信号采用“()”的容错安全结构,提高设备的安全性。

    正确答案: 二取二
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机采用()的安全结构:译码结果必须双机比较一致,输出反馈检查必须双机比较一致,防止单机出现故障而影响安全。
    A

    二取一

    B

    三取二

    C

    二取二

    D

    三取三


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。

    正确答案: 二取二
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    双套接收主机的JTl型通用式机车信号采用双套热备冗余方式,主机内有一块主机板。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述JT1-CZ2000型机车信号主机双套切换电路的工作原理。

    正确答案: 主机上电后随机由双套主机板中的一套占据输出位置,即处于工作状态,另一套处于备用状态。当占据输出位置的主机故障时,将自动关断点灯电源,失去输出位置状态,而由备机获得输出位置状态,从而实现双机的自动切换。JT1-CZ2000型机车信号的双套主机板之间有动态方波信号进行信息交换,当工作主机前级故障“掉灯”时,备机正常“有码”信息会传递到工作主机,工作主机会短时自动切掉输出,使得系统自动转到备机工作,实现完全双套热备份的功能。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    JT-C型机车信号主机的每块()内采用二取二的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。


    正确答案:主机板

  • 第14题:

    JT1-CZ2000型机车信号主机板上设计了()跳线组。

    • A、一组
    • B、2组
    • C、3组
    • D、4组

    正确答案:B

  • 第15题:

    JT1-CZ2000型机车信号主机的主机板完善的()容错安全结构,提高了设备的安全性。


    正确答案:二乘二取二

  • 第16题:

    JT1-CZ2000型机车信号主机主要技术特点是采用了先进的()处理技术。


    正确答案:数字信号

  • 第17题:

    JT1-CZ2000型机车信号的JT.JS型双路接收线圈,每一路对应机车信号主机中的一块()。


    正确答案:主机板

  • 第18题:

    JT1-CZ2000型机车信号主机采用了频域处理和时域处理相结合的技术提高了系统的抗干扰能力。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    填空题
    JT1-CZ2000型机车信号主机完成()输出的切换。

    正确答案: 双套热备
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    JT1-CZ2000型机车信号主机主要技术特点是采用了先进的()处理技术。

    正确答案: 数字信号
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    JT1-CZ2000型主体化机车信号车载系统由哪些部件构成的()
    A

    主体化机车信号主机(含机车信号记录器)

    B

    机车信号带电源接线盒

    C

    机车信号双路接收线圈

    D

    机车信号显示器


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    JT1-CZ2000型机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构。

    正确答案: 二取二
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    JT-C型机车信号主机的每块()内采用二取二的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。

    正确答案: 主机板
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    JT-C系列机车信号主机采用哪几种冗余结构?有哪些具体要求?

    正确答案: 可采用二乘二取二结构和三取二表决冗余结构。
    (1)采用二乘二取二结构时,工作机故障应自动切换到备用机,切换时间应不大于0.5S,工作机和备用机都有工作正常或故障表示。
    (2)全机采用三取二表决冗余结构时,比较结果不一致时,主机应有相应表示。
    解析: 暂无解析