在航模飞机中， 翼型在迎角为0°时不能产生升力。

题目

在航模飞机中， 翼型在迎角为0°时不能产生升力。

相似考题

1.在飞机失速之前，迎角增大，则升力减小。()

2.“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是A.飞机飞的最高时的迎角B.飞机飞的最快时的迎角C.飞机升力系数最大时的迎角

3.机翼迎角在（）后，翼型上表面边界层将发生严重的（），升力急剧下降而不能保持正常飞行的现象，称作（）。

4.在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是：A.空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度

参考答案和解析
AB
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  • 第1题：

    无升力迎角有什么样的特点？对称翼型和非对称翼型的无升力迎角分别是什么样的情况？


    正确答案: 升力系数为零的迎角称为无升力迎角。对称翼型的无升力迎角为零，非对称翼型的无升力迎角为一小负迎角。

  • 第2题：

    零升力迎角为（）

    • A、0°的迎角
    • B、负迎角
    • C、升力系数为0的迎角

    正确答案:C

  • 第3题：

    “失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.

    • A、飞机飞的最高时的迎角
    • B、飞机飞的最快时的迎角
    • C、飞机升力系数最大时的迎角
    • D、飞机阻力系数最大时的迎角

    正确答案:C

  • 第4题：

    机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    在相同飞行速度和迎角情况下，表面不清洁或前缘结冰的机翼升力（）

    • A、大于基本翼型升力
    • B、等于基本翼型升力
    • C、小于基本翼型升力
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第6题：

    飞机在地面效应区内时，为产生与地面效应区外相同的升力，相同表速情况下需要（）.

    • A、较小的迎角
    • B、相同的迎角
    • C、较大的迎角

    正确答案:A

  • 第7题：

    在稳定的直线飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是（）.

    • A、空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度
    • B、对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度
    • C、翼型总是在同一指示空速下失速，因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度

    正确答案:B

  • 第8题：

    对飞行员来说，在影响升力大小的因素中，最主要的因素是（）。

    • A、动压和翼型
    • B、迎角和动压
    • C、迎角和机翼面积

    正确答案:B

  • 第9题：

    飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）

    • A、零升迎角
    • B、失速迎角
    • C、零迎角

    正确答案:A

  • 第10题：

    在相同飞行速度和迎角情况下，袭面不清洁或前缘结冰的机翼升力（）.

    • A、大于基本翼型升力
    • B、等于基本翼型升力
    • C、小于基本翼型升力
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第11题：

    飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）.

    • A、零升力迎角。
    • B、失速迎角。
    • C、临界迎角。
    • D、零迎角。

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    在相同飞行速度和迎角情况下，表面不清洁或前缘结冰的机翼升力（）
    A

    大于基本翼型升力

    B

    等于基本翼型升力

    C

    小于基本翼型升力

    D

    不确定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在相同飞行速度和迎角情况下，翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力（）

    • A、大于基本翼型升力
    • B、等于基本翼型升力
    • C、小于基本翼型升力

    正确答案:C

  • 第14题：

    临界迎角是飞机达到最大升力系数时的迎角。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    简单襟翼增大翼型的有效升力是因为（）

    • A、增大了翼型的迎角
    • B、增大了翼型中弧线的弯度
    • C、减少了翼型阻力
    • D、在压力中心的后部产生阻力

    正确答案:B

  • 第16题：

    前缘襟翼的作用是（）

    • A、增加机翼前缘升力以使前缘抬升，增加迎角提高机翼升力
    • B、使压力中心位臵移动而使飞机纵向平衡
    • C、在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态
    • D、增加翼型弯度，防止气流在前缘分离

    正确答案:D

  • 第17题：

    飞机的焦点是（）.

    • A、迎角改变时，机翼升力的着力点
    • B、迎角改变时，尾翼升力的着力点
    • C、迎角改变时，飞机附加升力着力点

    正确答案:C

  • 第18题：

    飞机在匀速运动时关于升力的叙述，正确的是（）

    • A、在速度小的时候，迎角不能产生足够的升力去维持高度
    • B、飞机将以同样的指示空速失速，因此重力的增加将会使速度增加，从而产生足够的升力维持高度
    • C、每一个迎角有对应的指示空速，从而产生足够的升力维持高度

    正确答案:C

  • 第19题：

    飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。

    • A、减小、增大
    • B、增大、减小
    • C、增大、增大
    • D、减小、减小

    正确答案:B

  • 第20题：

    同一翼型，在不同的迎角下，升力系数（）

    • A、不同
    • B、相同

    正确答案:A

  • 第21题：

    “失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）

    • A、飞机飞的最高时的迎角
    • B、飞机飞的最快时的迎角
    • C、飞机升力系数最大时的迎角

    正确答案:C

  • 第22题：

    当地面效应存在时，飞机如何产生与商有地面效应时相同的升力？（）

    • A、相同的迎角
    • B、减小迎角
    • C、增大迎角

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    简单襟翼增大翼型的有效升力是因为（）
    A

    增大了翼型的迎角

    B

    增大了翼型中弧线的弯度

    C

    减少了翼型阻力

    D

    在压力中心的后部产生阻力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    前缘襟翼的作用是（）
    A

    增加机翼前缘升力以使前缘抬升，增加迎角提高机翼升力

    B

    使压力中心位臵移动而使飞机纵向平衡

    C

    在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态

    D

    增加翼型弯度，防止气流在前缘分离


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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