第1题:
第2题:
因天气、突发事件、空中交通管制、安检及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,由旅客自行承担住宿费用。
第3题:
按照公司《安全管理量化考核实施细则》,在以下导致航班延误的事件中,被列入安全管理量化考核范围的是:()
第4题:
除天气、航空公司、机场的原因外,造成航班延误的其他原因有()
第5题:
因()原因发生客票变更,允许变更承运人,免收变更费用。航班取消。
第6题:
由于天气原因,造成航班延误,延误4小时,航空公司可以不提供住宿
第7题:
由于天气、突发事件、空中交通管制等原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应承担餐食和住宿费用
第8题:
因天气原因造成飞机航班延误,是航空公司必须面对的一个重要风险。某航空公司基于过去5年的历史资料,预估了明年因天气原因而延误的航班架次以及相应的损失。这种航班延误风险对航空公司来说是:()
第9题:
未知未知风险
已知未知风险
已知已知风险
未知已知风险
第10题:
天气
机械故障
航班调配
空中交通管制
第11题:
天气原因
机械故障
流量控制
第12题:
对
错
第13题:
航班在经停站由于()原因延误或取消时,承运人应给于经停旅客免费提供膳宿服务。
第14题:
因天气原因造成航班延误,旅客要求改签客票,按自愿变更办理。
第15题:
由于天气原因造成航班延误,乘运人无须承担由此引起的旅客餐食或住宿费用。
第16题:
按照《民航航班正常统计办法》的航班延误原因进行分类,主要包括()。
第17题:
由于天气、突发事件、空中交通管制等非国航原因,造成航班在始发地延误或取消,国航应协助旅客安排餐食和住宿,费用有旅客自理。()
第18题:
由于()原因造成航班不正常是承运人的原因。
第19题:
什么原因造成航班在始发站延误或取消是承运人原因?()
第20题:
下列造成航班在始发地延误或取消,食宿费用由旅客自理的原因有()
第21题:
包括一般的服务责任和不正常航班的服务责任
空中飞行过程中,承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或餐食
由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排餐食和住宿,费用可由航空公司承担
航班在经停地延误或取消,无论何种原因,承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务
由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应向旅客提供餐食或住宿等服务
第22题:
天气原因
空中交通管制
发生突发事件
机务维护
第23题:
对
错