关于路堤碾压的说法,正确的是( )A.压实机具应先轻后重 B.碾压速度宜先快后慢 C.压实机具的线路一般直线段应从路中心向路缘 D.碾压时,相邻轮迹(轮或印)应重叠1/4左右

题目
关于路堤碾压的说法,正确的是( )

A.压实机具应先轻后重
B.碾压速度宜先快后慢
C.压实机具的线路一般直线段应从路中心向路缘
D.碾压时,相邻轮迹(轮或印)应重叠1/4左右

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  • 第1题:

    关于冬期填筑路堤的说法,正确的是()。

    A.当路堤高距路床底面lm时,应碾压密实后继续填筑
    B.挖填方交界处,填土低于1.5m的路堤都不应在冬期填筑
    C.压实度不得低于正常施工时的要求
    D.应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20%~40%

    答案:C
    解析:
    本题考查的是路基季节性施工。当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑;挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑;冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20%?30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。

  • 第2题:

    下列关于冬期填筑路堤施工要求的叙述,不正确的是( )。

    A.路堤填料应选用未冻结的碎石土、卵石土等透水性良好的土
    B.当天填的土必须当天完成碾压
    C.当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑
    D.挖填方交界处,填土低于1.5m的路堤都不应在冬期填筑

    答案:D
    解析:
    2019版教材P11页
    (二)冬期填筑路堤(1)冬期施工的路堤填料,应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料。不得用含水量过大的粘性土。(2)冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工减少20%30%,且松铺厚度不得超过300mm。.当天填土应当天完成碾压。(3)中途停止填筑时,应整平填层和边坡并进行覆盖防冻,恢复施工时应将表层冰雪清除,并补充压实。(4)当填筑标高距路床底面lm时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层,待冬期过后整理复压,再分层填至设计标高。(5)冬期过后必须对填方路堤进行补充压实,压实度应达到规范相关要求。

  • 第3题:

    石方填筑路堤的工艺流程中包括:①分层填筑;②检测签认;③振动碾压;④路基整修;⑤路基成型;⑥摊铺平整。其中正确的顺序是()。

    A、②①③⑥④⑤
    B、①⑥③②⑤④
    C、①⑥③④⑤②
    D、④①⑥③②⑤

    答案:B
    解析:
    2020版教材P10页
    ,该题主要考察的是石方填筑路堤工艺流程,教材P7原文是石方填筑路堤八道工艺流程是:施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。

  • 第4题:

    路堤与路堑过渡段,靠近堤堑施工应( )。

    A.自路提向路堑碾压
    B.自路堑向路堤碾压
    C.沿堑坡边缘结合处横向碾压
    D.按45°方向交叉碾压

    答案:C
    解析:
    本题考核的是路提与路至过渡段填筑要求。大型压路机能碾压到的部位,其施工方法应符合一般路堤填筑施工要求,靠近提经结合处,应沿至坡边缘进行横向碾压。故选项C 正确。

  • 第5题:

    简述路堤施工碾压密实遵循的原则及方法。


    正确答案:碾压顺序应按先两侧后中间,先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。应遵循的原则是适度重压,严格掌握碾压遍数,禁止反复轻碾。用重型压路机振动碾压,各遍碾压采用不同的振动频率和振幅,振动频率先低后高,振幅先大后小。碾压速度先慢后快,最大速度不宜超过4km/h。按轮宽2/3迭加碾压,再按轮宽1/3迭加碾压。碾压中,检查是否出现松散和橡皮(弹簧)现象,人工及时将压松或变软的点位挖除,补填好土。碾压遍数应为4~8遍,可以全填幅分遍碾压,也可以全遍数错位碾压。

  • 第6题:

    土质路堤碾压前,驾驶员应了解()等。

    • A、碾压起点、碾压遍数
    • B、碾压遍数、压实速度
    • C、碾压起点、碾压遍数、压实速度
    • D、碾压起点、压实速度

    正确答案:C

  • 第7题:

    关于填土路堤施工程序正确的是()。

    • A、取土→运输→平地机整平→推土机初平→压路机碾压
    • B、取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压
    • C、取土→运输→压路机碾压→平地机整平→推土机初平
    • D、取土→运输→平地机整平→压路机碾压→推土机初平

    正确答案:B

  • 第8题:

    填方路堤碾压有什么要求?


    正确答案: 填方路堤压实的具体要求是:
    (1)检查填土松铺厚度、平整度及含水量,符合要求后进行碾压。
    (2)采用振动压路机碾压时,第一遍不振动预压可使填土表面平整度好,经预压后振动压实效果比未预压的效果好。
    (3)各种压路机开始碾压时均宜慢速,最快不宜超过4km/h(约66—67m/min)。碾压直线路段由边到中,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。先压两侧,不致使土向边坡方向推移,后压中间时受到两侧紧密土的侧限而易于压实。
    (4)注意纵、横向碾压接头必须重叠。横向接头,振动压路机一般重叠0.4-0.5m;三轮压路机一般重叠后轮的1/2。前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.0—1.5m,并达到无漏压、无死角。这是因为压路机轮外缘下面分布压力比中心应力小,为保证接缝压实度,需采取重叠。

  • 第9题:

    单选题
    关于填土路堤施工程序正确的是()。
    A

    取土→运输→平地机整平→推土机初平→压路机碾压

    B

    取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压

    C

    取土→运输→压路机碾压→平地机整平→推土机初平

    D

    取土→运输→平地机整平→压路机碾压→推土机初平


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    下列关于路堤填筑方案的描述,正确的有(    )。
    A

    基底处理由人工配合机械清除表土

    B

    路基填筑压实一般采用平地机推平

    C

    路堤石质填料采用中型振动压路机碾压

    D

    膨胀土路基施工采用分层铺设土工格栅

    E

    过渡段填筑采取小型压实机械薄层碾压


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    粉煤灰路堤应分层填筑、分层碾压,并宜采用()碾压。

    正确答案: 振动压路机
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    某施工单位接到一城镇道路施工工程,路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,为了保证压实度,施工前项目部做了一段20m长的试验段,用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。关于路堤碾压以下说法正确的是()。
    A

    碾压应在填土含水量接近最佳含水量时进行

    B

    填石路堤宜选用10t以上的震动压路机

    C

    路基两侧宽度增加10-20cm,碾压成活后修整到设计宽度,保证边坡填土密实

    D

    碾压应先轻后重、自路基边缘向中央的原则压实

    E

    压路机轮重叠15-20cm,碾压5-8遍


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于高填方路堤沉降原因的说法,错误的是( )。

    A.地基压实度不足
    B.未严格按分层填筑分层碾压工艺施工
    C.填料中混进了碎石
    D.路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶

    答案:C
    解析:
    2020版教材P50/2019版教材P46
    该题主要考察的是:高填方路基沉降的防治原因分析1.路基施工前未认真设置纵、横向排水系统或排水系统不畅通,长期积水浸泡路基而使地基和路基土承载力降低,导致沉降发生。2.原地面处理不彻底,如未清除草根、树根、淤泥等不良土壤,地基压实度不足等因素,在静、动荷载的作用下,使路基沉降变形。3.在高填方路堤施工中,未严格按分层填筑分层碾压工艺施工,路基压实度不足而导致路基沉降变形。4.不良地质路段未予以处理而导致路基沉降变形。5-路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶,原状土和填筑土密度不同,衔接不良而导致路基不均匀沉降。6.±真筑路基时,未全断面范围均匀分层填筑,而是先填半幅,后填另半幅而发生不均匀沉降。7.施工中路基土含水量控制不严,导致压实度不足,而产生不均勻沉降。8.施工组织安排不当,先施工低路堤,后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面,路基没有足够的时间固结,而使路面使用不久就破坏。9.高填方路基在分层填筑时,没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑,随意加厚铺筑厚度;压实机具按规定的碾压遍数压实时,压实度达不到规范规定的要求,当填筑到路基设计高程时,必然产生累计的沉降变形,在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。10.路堤填料土质差,填料中混进了种植土、腐殖土或辦沼土等劣质土,由于土壤中有机物含量多、抗水性差、强度低等特性的作用,路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。

  • 第14题:

    关于雨期填筑路堤的说法,正确的有()。

    A、 路堤应分层填筑
    B、 路堤填筑的每一层表面应设2%~4%的排水横坡
    C、 在已填路堤路肩处,应开挖纵向排水沟
    D、 雨期填筑路堤旁不得设置取土坑
    E、 当天填筑的土层应当天或雨前完成压实

    答案:A,B,E
    解析:

  • 第15题:

    关于高填方路堤沉降原因的说法,错误的是()。

    A、地基压实度不足
    B、未严格按分层填筑分层碾压工艺施工
    C、填料中混进了碎石
    D、路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶

    答案:C
    解析:
    填料中进了碎石不会影响路堤沉降。路堤填料土质差,填料中混进了种植土、腐殖土或泥沼土等劣质土,由于土壤中有机物含量多,抗水性差、强度低等特性的作用,路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。

  • 第16题:

    下列关于路堤填筑方案的描述,正确的有(  )。

    A.基底处理由人工配合机械清除表土
    B.路基填筑压实一般采用平地机推平
    C.路堤石质填料采用中型振动压路机碾压
    D.膨胀土路基施工采用分层铺设土工格栅
    E.过渡段填筑采取小型压实机械薄层碾压

    答案:A,D,E
    解析:

  • 第17题:

    粉煤灰路堤应分层填筑、分层碾压,并宜采用()碾压。


    正确答案:振动压路机

  • 第18题:

    关于级配碎石基层碾压方式的说法正确的是()。

    • A、直线无超高段,由两侧路肩向中心碾压
    • B、直线无超高段,由中心向两侧路肩碾压
    • C、在设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压
    • D、哪种碾压方式便于施工就选择该方式

    正确答案:A

  • 第19题:

    路堤填方施工工艺流程为()。

    • A、现场清理、填前碾压→碾压→填筑→质量检验
    • B、现场清理、填前碾压→填筑→碾压→质量检验
    • C、现场清理、填前碾压→碾压→质量检验→填筑
    • D、现场清理、填前碾压→质量检验→填筑→碾压

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    关于高填方路堤沉降原因的说法,错误的是()。
    A

    地基压实度不足

    B

    未严格按分层填筑分层碾压工艺施工

    C

    填料中混进了碎石

    D

    路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    填方路堤碾压有什么要求?

    正确答案: 填方路堤压实的具体要求是:
    (1)检查填土松铺厚度、平整度及含水量,符合要求后进行碾压。
    (2)采用振动压路机碾压时,第一遍不振动预压可使填土表面平整度好,经预压后振动压实效果比未预压的效果好。
    (3)各种压路机开始碾压时均宜慢速,最快不宜超过4km/h(约66—67m/min)。碾压直线路段由边到中,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。先压两侧,不致使土向边坡方向推移,后压中间时受到两侧紧密土的侧限而易于压实。
    (4)注意纵、横向碾压接头必须重叠。横向接头,振动压路机一般重叠0.4-0.5m;三轮压路机一般重叠后轮的1/2。前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.0—1.5m,并达到无漏压、无死角。这是因为压路机轮外缘下面分布压力比中心应力小,为保证接缝压实度,需采取重叠。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    土质路堤碾压前,驾驶员应了解()等。
    A

    碾压起点、碾压遍数

    B

    碾压遍数、压实速度

    C

    碾压起点、碾压遍数、压实速度

    D

    碾压起点、压实速度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列关于路堤施工要求的说法,正确的是(    )。
    A

    不同种类的填料可以混杂填筑

    B

    完工的路堤顶面不得行驶机械

    C

    路堤应纵向分层填筑压实

    D

    严禁雨天进行渗水土的填筑作业


    正确答案: D
    解析: 暂无解析