第1题:
车辆流线是指()。
第2题:
根据铁路客运站广场设计要求,下列何种说法不妥()。
第3题:
集装箱货运站的主要作业流线是()。
第4题:
尽头式客运站到发线按方向别固定使用时,可把出站口设于进站口的何处,从而减少旅客流线和行包在分配站台上交叉()
第5题:
在汽车客运站内,按照旅客、行包,车辆沿一定方向流动所形成的轨迹称为()。
第6题:
汽车客运的工艺流线包括旅客流线、行包流线和()。
第7题:
广场形态应与客运站用地形状相协调
人流、车流不得交叉,各种不同车流避免冲突
功能分区明确,停车场地要适当分隔
注意美化环境,方便旅客休息
第8题:
生产流线
中转流线
发送流线
车辆流线
第9题:
旅客流线
进站流线
车辆流线
出站流线
第10题:
左侧
右侧
中间
任意位置
第11题:
货流
车流
客流
箱流
第12题:
客流
货流
车流
箱流
第13题:
合理的客运生产流程需处理好( )的关系。
第14题:
“流线”按流动实体可分为()。
第15题:
大型客运站进站和出站旅客流线的疏解方式分为(),(),(),()。
第16题:
客运站的主要流线可以分成()。
第17题:
铁路客运站内的流线按流向不同可以分为()
第18题:
轨迹
流线
行程
车流
第19题:
第20题:
旅客流线、行包流线
旅客流线、车辆流线
进站流线、出站流线
旅客流线、行包流线、车辆流线
第21题:
进站流线、出站流线
进站流线、行包流线、车辆流线
旅客流线、行包流线、车辆流线
旅客流线、行包流线
第22题:
正确处理人流、车流、行包流三者的关系,避免交叉和干扰
要力求简捷、明确、通畅和不迂回,使各流线自成体系又有机联系
站前广场分流可以采用前后分流或左右分流的分流模式
车辆进出站口应沿站外主干线的顺行方向分开设置,入口位于出口之前
处理好各种流线与城市交通流线的衔接问题,避免相互交叉干扰
第23题:
旅客流线
组织管理
车辆流线
旅客流量
行包流线