第1题:
()是根据青岛验潮站1953年到1979年的观测资料推算的黄海平均海水面而建立的高程系统。
第2题:
我国目前采用的统一高程基准面是()。
第3题:
某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。在多大的潮高时设计船舶可安全进港?
第4题:
某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。什么叫半日潮?其特征是什么?
第5题:
我国采用黄海平均海平面(青岛验潮站)作为()起算面。
第6题:
黄海基面是青岛验潮站()年的平均海平面。
第7题:
海水水深
当地地面高程
全国地面高程
当地潮汐的潮高
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
17
18
19
20
第12题:
青岛验潮姑1956年平均海水面
青岛验潮站1985年黄海平均海水面
青岛验潮站1956年黄海海水面
青岛水准原点
第13题:
验潮站可分为()。
第14题:
“黄海平均海平面”位于青岛验潮站:()
第15题:
某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。设计高水位和设计低水位怎样确定?
第16题:
从1957年起,我国采用()作为全国地面高程的起算面。某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程(对于高山也称为海拔高度)。
第17题:
我国国家规定以山东青岛是验潮站所确定的渤海的常年平均海平面,作为我国计算高程的基准面,这是大地水准面(基准面)的高程为零。()
第18题:
如中国青岛、黄河口、吴淞口、坎门等验潮站所测得的各平均海水面均不相同,为统一全国的高程系统,选用一个平均海平面为()。
第19题:
第20题:
零点之上2.35m
零点之上2.48m
零点之上2.55m
零点之上2.38m
第21题:
珠江口海平面
黄河口海平面
东海吴淞口海平面
青岛验潮站所测的黄海平均海平面
第22题:
第23题:
上海
广州
青岛
大连