耙吸船选用的舱容与泥舱内的泥浆平均密度成（ ）。 A.正比 B.反比 C.无关 D.不确定

题目
耙吸船选用的舱容与泥舱内的泥浆平均密度成（ ）。
A.正比 B.反比
C.无关 D.不确定

相似考题

1.绞吸式挖泥船的主要挖泥设备包括（ ）。 A.绞刀 B.泥泵 C.泥舱 D.泥门 E.耙头

2.对于有舱容可调节的耙吸挖泥船在疏浚（ ）时宜采用大舱容。 A.淤泥 B.粉细沙 C.中粗沙 D.粉土 E.卵石

3.某粑吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工，运距20km，挖泥时间50min，重载航速 9kn，轻载航速llkn，抛泥及掉头10min，泥舱载重量7500t，疏浚土密度1. 85t/m3，海 水密度1. 025t/m3，试计算： (1)泥舱的载泥量； (2)该船的生产率； (3)试述耙吸挖泥船的主要技术性能及优缺点。

4.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（　　）选择合理的舱容。A.水深 B.土质 C.水流 D.风浪

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  • 第1题：

    某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22．0m，设计底宽250m，设计边坡1：8，航道疏浚段长17km。疏浚土质为黏土，天然密度为1．84t／m3。当地海水天然密度为1．025t／m3。按照合同文件规定，疏浚土外抛到外海指定抛泥区，平均运距18km。
    施工开始前，施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量，分别为1468．5万m3和1445．7万m3。
    施工单位选用带艏吹功能的舱容13000m3自航耙吸挖泥船进行挖、运、抛施工，在完成疏浚工程量550万m3时，业主要求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区，平均运距15km，吹距1．3～2．0km。挖泥船施工期间的主要施工参数为：轻、重载平均航速30km／h，挖泥装舱时间1．6h，泥舱装载土方量8000m3；施工中挖泥转头及上线时间0．15h，抛泥及抛泥时转头时间0．1h，吹泥的接卡、解离时间0．25h；挖泥时泥泵流量25200m3／h，吹泥时泥泵流量16200m3／h，吹泥时泥浆平均密度1．23t／m3。疏浚施工期间的时间利用率为70％。
    【问题】
    1．绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。
    2．耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素如何根据土质情况调节波浪补偿器压力
    3．针对本工程疏浚土质，耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头合理的挖泥对地航速应为多少
    4．分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月(按30d计)生产能力。(计算结果保留整数)
    5．根据《疏浚与吹填工程施工规范》JTS 207—2012的相关规定，计算确定本工程双方确认的疏浚工程量。


    答案：
    解析：
    1．自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图如图3所示。

    2．耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑：土质、挖深。
    对软土，应适当调高波浪补偿器的压力，使耙头对地压力减小；对密实的土应适当调低波浪补偿器的压力，使耙头对地压力加大。

    3．应选用：挖掘型耙头或主动挖掘型耙头。对地航速：3．0～4．0km。

    5．双方按浚前图计算的疏浚工程量的差值比例：(1468．5-1445．7)÷1468．5=1．55％<2％。
    疏浚工程量：(1468．5+1445．7)÷2=1457．1万m3。

  • 第2题：

    某耙吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工，测得满舱时泥与海水载重为7500t，该地区疏浚土密度为1. 85t/m3。（海水密度取1. 025)
    问题：
    (1)计算该船的泥舱装载土方量。
    (2)简述影响挖泥船时间利用率的客观影响因素。


    答案：
    解析：
    (1)根据泥舱装载土方量计算公式求得装舱量为：

    (2)影响挖泥船时间利用率应考虑下列主要客观因素：
    1)强风及其风向情况，风的影响主要限于高速风引起的水面状况造成操作上的困难。
    2)当波高超过挖泥船安全作业的波高时，应停止施工作业。
    3)浓雾，当能见度低，看不清施工导标或对航行安全不利时，应停止施工。
    4)水流，特别是横流流速较大时，对挖泥船施工会造成影响。
    5)冰凌，当冰层达到一定厚度值时，挖泥船就不宜施工。
    6)潮汐，在高潮位时，挖泥船可能因其挖深不够需候潮。而当低潮位时有可能使疏浚设备搁浅也需候潮。
    7)施工干扰，如避让航行船舶等。

  • 第3题：

    耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式
    挖泥船大小的参数是（ ）。

    A. 舱容 B. 挖深 C. 航速 D.装机功率

    答案：A
    解析：

  • 第4题：

    （2016年）某疏浚工程施工的排泥方式是经过排泥管输送泥浆至排泥区，相应的挖泥船类型为（ ）。

    A.绞吸式挖泥船
    B.链斗式挖泥船
    C.抓扬式挖泥船
    D.耙吸式挖泥船

    答案：A
    解析：
    绞吸式挖泥船是利用转动着的绞刀绞松河底土壤，与水混合成泥浆，通过泥泵作用，从吸泥口经吸泥管吸进泥浆，再经过排泥管输送至排泥区，其挖泥、输泥和卸泥都是由自身连续完成。

  • 第5题：

    某耙吸挖泥船用5000m舱容挖抛施工，测得满舱时泥与海水载重为7500t，该地区疏浚土密度为1.85t/m3。（海水密度取1.025）简述影响挖泥船时间利用率的客观影响因素。


    正确答案:影响挖泥船时间利用率应考虑下列主要客观因素：1）强风及其风向情况，风的影响主要限于高速风引起的水面状况造成操作上的困难。2）当波高超过挖泥船安全作业的波高时，应停止施工作业。3）浓雾，当能见度低，看不清施工导标或对航行安全不利时，应停止施工。4）水流，特别是横流流速较大时，对挖泥船施工会造成影响。5）冰凌，当冰层达到一定厚度值时，挖泥船就不宜施工。6）潮汐，在高潮位时，挖泥船可能因其挖深不够需候潮。而当低潮位时有可能使疏浚设备搁浅也需候潮。7）施工干扰，如避让航行船舶等。

  • 第6题：

    耙吸船选用的舱容与泥舱内的泥浆平均密度成（）。

    • A、正比
    • B、反比
    • C、无关
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第7题：

    绞吸式挖泥船的主要挖泥设备包括（）。

    • A、绞刀
    • B、泥泵
    • C、泥舱
    • D、泥门
    • E、耙头

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    问答题
    某耙吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工，运距20km，挖泥时间50min，重载航速9kn，轻载航速11kn，抛泥及掉头l0min，泥舱载重量7500t，疏浚土密度1.85t/m3，海水密度1.025t/m3，试计算： (1)泥舱的载泥量； (2)该船的生产率； (3)试述耙吸挖泥船的主要技术性能及优缺点。

    正确答案：
    解析：

  • 第9题：

    单选题
    耙吸船选用的舱容与泥舱内的泥浆平均密度成（）。
    A

    正比

    B

    反比

    C

    无关

    D

    不确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    对于有舱容可调节的耙吸挖泥船在疏浚(  )时宜采用大舱容。
    A

    淤泥

    B

    粉细沙

    C

    中粗沙

    D

    粉土

    E

    卵石


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    绞吸式挖泥船的主要挖泥设备包括（）。
    A

    绞刀

    B

    泥泵

    C

    泥舱

    D

    泥门

    E

    耙头


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    某耙吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工，测得满舱时泥与海水载重为7500t，该地区疏浚土密度为1.85t/m3。（海水密度取1.025t/m3） 问题： (1)计算该船的泥舱装载土方量。 (2)简述影响挖泥船时间利用率的客观影响因素。

    正确答案：
    解析：

  • 第13题：

    当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（ ）选择合理的舱容。

    A.水深
    B.疏浚土质
    C.水流
    D.风浪

    答案：B
    解析：
    2020版教材页码P180-P188
    当挖泥船的泥舱设有几档舱容或舱容可连续调节时，应根据疏浚土质选择合理的舱容，以达到最佳的装舱量。

  • 第14题：

    某施工单位用耙吸式控泥船开挖航道施工，航道中心至抛泥区的距离为 15km，开挖航道长3km，该船的舱容为 5000m3，施工开挖的土质密度为 1.85k/m3，耙吸船重载航速为9kn，轻载航速为11kn，挖泥时航速为3kn，调头挖泥用时间8min，一次挖槽长度满舱载重量7000t，

    作业情况如图所示。
    问题：
    1、计算该船的泥舱装载土方量
    2、如图所示，由A 挖至B 和由B 挖至A 哪一种安排生产率更高些？


    答案：
    解析：
    1、该船的泥舱装载土方量：

    2、重载航速为：1.85×9=167km/h；(U1)轻载航速为：1.852×11=20.4km/h；(U2)挖泥航速为：1.85×3=5.6km/h；(U3)
    根据题意示意图：由A 挖至B：
    耙吸挖泥船的生产率为：

    由B 挖至A 时：
    耙吸挖泥船的生产率为：

    所以由A 挖至B 效率高些。

  • 第15题：

    某疏浚工程施工的排泥方式是经过排泥管输送泥浆至排泥区，相应的挖泥船类型为()。

    A.绞吸式挖泥船
    B.链斗式挖泥船
    C.铲扬式挖泥船
    D.耙吸式挖泥船

    答案：A
    解析：
    绞吸式挖泥船是利用转动着的绞刀绞松河底土壤，与水混合成泥浆，通过泥泵作用，从吸泥口经吸泥管吸进泥浆，再经过排泥管输送至排泥区，其挖泥、输泥和卸泥都是由自身连续完成。

  • 第16题：

    影响耙吸挖泥船挖掘能力的主要设备因素包括（）。

    • A、推进功率
    • B、耙头形式
    • C、舱容
    • D、高压冲水的流量和压力
    • E、船长

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    对于有舱容可调节的耙吸挖泥船在疏浚（）时宜采用大舱容。

    • A、淤泥
    • B、粉细沙
    • C、中粗沙
    • D、粉土
    • E、卵石

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    耙吸船装舱施工的循环运转小时生产率与（）时间有关。

    • A、空载航行
    • B、避让
    • C、重载航行
    • D、检修
    • E、抛泥

    正确答案:A,C,E

  • 第19题：

    问答题
    某耙吸挖泥船用5000m舱容挖抛施工，测得满舱时泥与海水载重为7500t，该地区疏浚土密度为1.85t/m3。（海水密度取1.025）简述影响挖泥船时间利用率的客观影响因素。

    正确答案： 影响挖泥船时间利用率应考虑下列主要客观因素：1）强风及其风向情况，风的影响主要限于高速风引起的水面状况造成操作上的困难。2）当波高超过挖泥船安全作业的波高时，应停止施工作业。3）浓雾，当能见度低，看不清施工导标或对航行安全不利时，应停止施工。4）水流，特别是横流流速较大时，对挖泥船施工会造成影响。5）冰凌，当冰层达到一定厚度值时，挖泥船就不宜施工。6）潮汐，在高潮位时，挖泥船可能因其挖深不够需候潮。而当低潮位时有可能使疏浚设备搁浅也需候潮。7）施工干扰，如避让航行船舶等。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    影响耙吸挖泥船挖掘能力的主要设备因素包括(  )。
    A

    推进功率

    B

    耙头形式

    C

    舱容

    D

    高压冲水的流量和压力

    E

    船长


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当取土区风浪大、运距远、吹填量大时，应采用的吹填施工方法是（）。
    A

    耙吸船-泥驳-吹泥船-吹填

    B

    斗式船-泥驳-储砂池-绞吸船-吹填

    C

    耙吸船-吹填

    D

    耙吸船-储砂池-绞吸船-吹填


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    吹填工程常用的施工方式有（）。
    A

    绞吸船直接吹填

    B

    斗式船-泥驳-吹泥船吹填

    C

    绞吸船-储砂池-耙吸船-吹填

    D

    耙吸船-储砂池-绞吸船-吹填

    E

    耙吸船-吹填


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据(  )选择合理的舱容。
    A

    水深

    B

    土质

    C

    水流

    D

    风浪


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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