第1题:
遇机车信号发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度为()。
第2题:
为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇()、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。
第3题:
按照一定的方法组织列车在区间内的运行,一般称为行车闭塞。(考点范围:闭塞的相关知识)
第4题:
为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按()显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。
第5题:
为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、()故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。
第6题:
区间闭塞设备,能够保证在同一线路上运行的列车,不会产生()等重大行车事故。
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
LKJ
机车电台
列尾装置
第11题:
延迟列车运行
降低车站能力
迎面相撞或追尾
减少控车能力
第12题:
对
错
第13题:
《技规》(高速铁路部分)第364条:动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,司机应如何处理?
第14题:
当报文传输故障,运行超过米且时间超过秒,ATP车载单元将实施()。闭塞:按照一定的规律组织列车在区间内运行的方法。
第15题:
在自动闭塞区间运行时防止追尾的措施:停车后用列车无线调度通信设备呼叫()列车,提醒注意运行,并通知运转车长和前后方站。
第16题:
运行图上若上下行列车运行线在区间有交点,则该区间一定是双线区间。
第17题:
通过()来保证列车运行安全,使同方向列车不致发生追尾冲突,对向列车不致发生迎面相撞。
第18题:
连锁设备
闭塞设备
电气设备
第19题:
第20题:
第21题:
自动站间闭塞
半自动闭塞
自动闭塞
第22题:
机车信号
地面信号
通过信号
第23题: