区间闭塞是通过运行空间间隔的方法，使列车在区间内运行保持一定的距离从而保证行车安全和运行秩序的一种闭塞方法。

第1题：

第2题：

空间间隔法行车，列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔。

第3题：

移动闭塞不需要将区间划分成若干固定的闭塞分区，而是在两个列车之间自动调整运行间隔，使之保持一定的安全距离。

第4题：

自动闭塞能按（）的空间间隔法把列车分隔开，使列车密度增加，并且两列车之间保持一定的安全间隔按规定速度运行，从而起到提高通过能力和保证行车安全的作用。

• A、站间区间
• B、所间区间
• C、闭塞分区

第5题：

当报文传输故障，运行超过米且时间超过秒，ATP车载单元将实施（）。闭塞：按照一定的规律组织列车在区间内运行的方法。

第6题：

（）不属于保持列车运行有一定间隔距离的方法。

• A、时间间隔法
• B、区间间隔法
• C、空间间隔法

第7题：

区间闭塞是通过运行（）的方法来保证行车安全和运行秩序的一种闭塞方法。

• A、时间间隔
• B、空间间隔
• C、人工调整
• D、ATO控制

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

关于闭塞说法错误的是（）。

• A、是指把一段线路封闭起来，同一时间内只允许一列列车占用
• B、列车时入闭塞分区后，闭塞分区两端都不再向这一区间发车
• C、只能通过设备控制，不能人为控制
• D、运行列车必须保持一定的空间间隔

第14题：

在自动闭塞区段，一个站间区间内同方向可有两列或两列以上列车，以闭塞分区间隔运行，称为（）。

第15题：

空间间隔法是一种保持列车运行有一定间隔距离的方法，它按一定的空间间隔开行列车，即区间内（）时才准许驶入列车。

第16题：

为了使列车安全运行，在一个区间或一个分区同一时间内，只允许一趟列车运行，保证列车按这种空间间隔运行的技术方法称为闭塞。

第17题：

按照一定的方法组织列车在区间内的运行，一般称为行车闭塞。（考点范围：闭塞的相关知识）

第18题：

闭塞设备是保证列车在区间内运行安全的区间（）设备。

• A、信号
• B、联锁
• C、闭塞
• D、制约

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：