线路沉降变形评估报告除包含铺轨后至交验期间沉降变形情况分析内容外，还应包含（ ）。A.观测点的沉降预测分析 B.洞顶沉降分析 C.桥梁徐变分析 D.沉降变形评估 E.评估结论及建议

题目
线路沉降变形评估报告除包含铺轨后至交验期间沉降变形情况分析内容外，还应包含（ ）。

A.观测点的沉降预测分析
B.洞顶沉降分析
C.桥梁徐变分析
D.沉降变形评估
E.评估结论及建议
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1.一般情况下,高层建筑变形特征是()A、沉降量B、沉降差C、局部倾斜D、整体倾斜

2.线路沉降变形评估应绘制沉降变形评估图。沉降变形评估图内容包括（ ）等。A.结构物标识 B.工前沉降限值 C.实测累计沉降量 D.预测工后沉降量 E.预测总沉降量

3.高速线路设计、施工都要将重点放在（）A、控制路基变形B、沉降C、不均匀沉降及路基顶面的初始不平顺D、管理

4.基坑工程在开挖过程中,出现了周边路面裂缝,分析变形的主要因素是()A.挡土墙的变形B.基坑底部的隆起变形C.挡土墙后侧地表的沉降变形D.结构重力挤压变形

更多“线路沉降变形评估报告除包含铺轨后至交验期间沉降变形情况分析内容外，还应包含（ ）。”相关问题

  • 第1题：

    根据《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》的要求，沉降变形观测网按（）等变形测量等级技术要求建立，沉降变形观测点的水准测量采用（）等变形观测测量技术要求。

    • A、三；二
    • B、二；三
    • C、三；四

    正确答案:A

  • 第2题：

    路基工程沉降变形观测以什么沉降观测为主？


    正确答案: 路基面沉降和地基沉降。

  • 第3题：

    高速线路设计、施工都要将重点放在（）、不均匀沉降及路基顶面的初始不平顺。

    • A、控制路基变形
    • B、沉降
    • C、建设
    • D、管理

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    地基变形特征有（）。

    • A、沉降量
    • B、沉降差
    • C、倾斜
    • D、局部倾斜

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    工后沉降是指在铺轨工程完成以后，（）产生的沉降量。

    • A、基础设施
    • B、桥隧
    • C、路基

    正确答案:A

  • 第6题：

    工后沉降指路基竣工铺轨工程（）与（）之差。


    正确答案:开始时沉降量；最终形成的沉降量

  • 第7题：

    路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由（）起。

    • A、路基填土的压密下沉
    • B、行车引起的基床累计变形
    • C、地基产生沉降

    正确答案:C

  • 第8题：

    多选题
    工程测量工作所包含的主要内容除控制测量、地形测量、线路测量、断面测量、计量测量、变形监测外还包括（）
    A

    施工放样

    B

    竣工测量

    C

    沉降观测

    D

    高程测量

    E

    平面测量


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    沉降监测的总结报告应包含哪些基本内容？

    正确答案： 总结报告应包括：工程概况、技术措施、观测期限、观测依据等，并对总的观测结果进行分析。数据分析基本内容有：建筑物最大沉降点名及其最大沉降量；建筑物最小沉降点名及其最小沉降量；建筑物所有观测点的平均沉降量；近期该建筑物最大沉降速率、最小沉降速率以及平均沉降速率。报告中还应包含沉降观测点位布置图、点位沉降过程线等，必要时还应绘制等沉降曲线图。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    施工期间，铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外，在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、台进行（）变形监测。
    A

    沉降

    B

    水平位移

    C

    倾斜

    D

    扭转

    E

    偏移


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011），下列关于计算地基变形的规定正确的是（　　）。
    A

    对于砌体承重结构，地基变形应由沉降量控制

    B

    对于框架结构，地基变形应由相邻柱基的沉降差控制

    C

    对于高耸结构，地基变形应由倾斜值控制

    D

    对于多层建筑物在施工期间完成的沉降量，一般认为砂土已完成90%以上


    正确答案： B,C
    解析：
    A项，根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）第5.3.3条第1款规定，由于建筑地基不均匀、荷载差异很大、体型复杂等因素引起的地基变形，对于砌体承重结构应由局部倾斜值控制；对于框架结构和单层排架结构应由相邻柱基的沉降差控制；对于多层或高层建筑和高耸结构应由倾斜值控制；必要时尚应控制平均沉降量。D项，根据条文说明第5.3.3条规定，一般多层建筑物在施工期间完成的沉降量，对于碎石或砂土可认为其最终沉降量已完成80%以上，对于其他低压缩性土可认为已完成最终沉降量的50%～80%，对于中压缩性土可认为已完成20%～50%，对于高压缩性土可认为已完成5%～20%。

  • 第12题：

    多选题
    地基沉降分为哪几部分：（）。
    A

    瞬时沉降

    B

    固结沉降

    C

    变形沉降

    D

    次固结沉降


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    铁路客运专线无砟轨道工后沉降是指：（）

    • A、在铺轨工程完成以后，基础设施产生的沉降量
    • B、填土开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差
    • C、铺轨工程开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差

    正确答案:A

  • 第14题：

    沉降变形测量点的布置要求（）

    • A、基准点：要求建立在沉降变形区以外的稳定地区
    • B、工作基点：要求这些点在观测期间稳定不变，测定沉降变形点时作为高程的传递点
    • C、沉降变形点：点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形的特征部位，按路基、桥涵、隧道等各专业布点要求进行
    • D、沉降变形点，不但要求设置牢固，便于观测，还要求形式美观，结构合理，且不破坏沉降变形体的外观和使用

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    工程测量工作所包含的主要内容除控制测量、地形测量、线路测量、断面测量、计量测量、变形监测外还包括（）

    • A、施工放样
    • B、竣工测量
    • C、沉降观测
    • D、高程测量
    • E、平面测量

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    地基沉降分为哪几部分：（）。

    • A、瞬时沉降
    • B、固结沉降
    • C、变形沉降
    • D、次固结沉降

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    地基变形由瞬时沉降、固结沉降和蠕变沉降组成，变形产生的沉降有一些是均匀沉降，有一些是_______。


    正确答案:不均匀沉降

  • 第18题：

    对应不同的变形情况，变形缝可以分为（）。

    • A、伸缩缝
    • B、沉降缝
    • C、施工缝
    • D、防震缝

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    有砟轨道工后沉降的定义是（）。

    • A、轨道基础设施竣工铺轨工程包括铺砟开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差。
    • B、在铺轨工程完成后基础设施产生的沉降量
    • C、路基工程竣工后产生的沉降量

    正确答案:A

  • 第20题：

    多选题
    高速线路设计、施工都要将重点放在（）、不均匀沉降及路基顶面的初始不平顺。
    A

    控制路基变形

    B

    沉降

    C

    建设

    D

    管理


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由（）起。
    A

    路基填土的压密下沉

    B

    行车引起的基床累计变形

    C

    地基产生沉降


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    地基变形由瞬时沉降、固结沉降和蠕变沉降组成，变形产生的沉降有一些是均匀沉降，有一些是_______。

    正确答案： 不均匀沉降
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    高速线路设计、施工都要将重点放在（）
    A

    控制路基变形

    B

    沉降

    C

    不均匀沉降及路基顶面的初始不平顺

    D

    管理


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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