某公司承建一项城市污水处理工程,包括调蓄池、泵房、排水管道等。调蓄池为钢筋混凝土结构,结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高),结构混凝土设计等级为C35,抗渗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑,施工缝处安装金属止水带,混凝土均采用泵送商品混凝土。 事件一:施工单位对施工现场进行封闭管理,砌筑了围墙,在出入口处设置了大门等临时设施,施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。 事件二:调蓄池基坑开挖渣土外运过程中,因运输车辆装载过满,造成抛洒滴漏,被城管执法部门下发整改通知单。 事件

题目
某公司承建一项城市污水处理工程,包括调蓄池、泵房、排水管道等。调蓄池为钢筋混凝土结构,结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高),结构混凝土设计等级为C35,抗渗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑,施工缝处安装金属止水带,混凝土均采用泵送商品混凝土。
事件一:施工单位对施工现场进行封闭管理,砌筑了围墙,在出入口处设置了大门等临时设施,施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。
事件二:调蓄池基坑开挖渣土外运过程中,因运输车辆装载过满,造成抛洒滴漏,被城管执法部门下发整改通知单。
事件三:池壁混凝土浇筑过程中,有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞,混凝土运至现场时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难,施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。
事件四:金属止水带安装中,接头采用单面焊搭接法施工,搭接长度为15mm,并用铁钉固定就位,监理工程师检查后要求施工单位进行整改。
为确保调蓄池混凝土的质量,施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制,以确保实现设计的使用功能。
【问题】
1.写出“五牌一图”的内容。
2.事件二中,为确保项目的环境保护和文明施工,施工单位对出场的运输车辆应做好哪些防止抛洒滴漏的措施?
3.事件三中,施工员安排向罐内加水的做法是否正确?应如何处理?
4.说明事件四中监理工程师要求施工单位整改的原因?
5.施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外,还应从哪些环节加以控制以确保混凝土质量?


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更多“某公司承建一项城市污水处理工程,包括调蓄池、泵房、排水管道等。调蓄池为钢筋混凝土结构,结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高),结构混凝土设计等级为C35,抗渗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑,施工缝处安装金属止水带,混凝土均采用泵送商品混凝土。 ”相关问题
  • 第1题:

    某地区新建一座大型自来水厂,主要单位工程有沉淀池、过滤池、消毒池等,整个 工程由A建筑公司中标施工。其中沉淀池为无盖圓形池,直径40m,基础为现浇混凝 土结构,池壁采用预制板拼装外缠绕预应力钢丝结构,强度等级为C40。在浇筑壁板缝 混凝土前,工长在现场查看壁板缝混凝土供应单时见有如下内容:使用部位,沉淀池壁 板缝;混凝土名称,普通混凝土;强度等级,C40。
    为保证本沉淀池壁板缝施工质量,模板安装应做到( )。
    A.板缝内模板一次安装到顶 B.内模板随浇筑板缝混凝土随安装
    C.内外模板保证不跑模不漏浆 D.外模板一次安装高度不宜超过1.5m
    E.内模板一次安装高度不宜超过2m


    答案:A,C,D
    解析:
    为保证本沉淀池壁板缝施工质量,模板安装应做到:板缝内模板一次安装到顶, 并填塞缝隙防止漏浆。外模板随浇筑板缝混凝土随安装,保证不跑模不漏浆,一次安装高度不 宜超过1.5m。

  • 第2题:

    某地区新建一座大型自来水厂,主要单位工程有沉淀池、过滤池、消毒池等,整个 工程由A建筑公司中标施工。其中沉淀池为无盖圓形池,直径40m,基础为现浇混凝 土结构,池壁采用预制板拼装外缠绕预应力钢丝结构,强度等级为C40。在浇筑壁板缝 混凝土前,工长在现场查看壁板缝混凝土供应单时见有如下内容:使用部位,沉淀池壁 板缝;混凝土名称,普通混凝土;强度等级,C40。
    为保证本沉淀池壁板缝施工质量,混凝土浇筑、振动、养生工序的正确做法 是( )。
    A.分层浇筑高度不宜超过250mm,并注意混凝土和易性
    B.采用机械振动并辅以人工插捣,确保不漏振,不过振和混凝土密实
    C. 二次混凝土人模时间间隔不得超过混凝土初凝时间
    D.应在当日气温最高时浇筑板缝混凝土
    E.确保混凝土连续湿治养护不少于7d


    答案:A,B,C,E
    解析:
    浇筑板缝混凝土,应在板缝宽度最大时进行,以防板缝受温度变化影响产生裂 缝,对有顶板水池,由于壁板受顶板约束,都是当日气温最高时板缝宽度最大。其原因是本沉 淀池是无盖的,因此在当日气温最高时浇筑板缝混凝土是不对的。

  • 第3题:

    某公司承建一项城市污水处理工程,包括调蓄池、泵房、排水管道等,调蓄池为钢筋混凝土结构,结构尺寸为 40m(长)×20m(宽)×5m(高),结构混凝设计等级为 C35,抗渗等级为 P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑,施工缝处安装金属止水带,混凝土均采用泵送商品混凝土。
    事件一:施工单位对施工现场进行封闭管理,砌筑了围墙,在出入口处设置了大门等临时设施,施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。
    事件二:调蓄池基坑开挖渣土外运过程中,因运输车辆装载过满,造成抛洒滴漏,被城管执法部门下发整改通知单。
    事件三:池壁混凝土浇筑过程中,有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞,混凝土运至现场时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难,施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。
    事件四:金属止水带安装中,接头采用单面焊搭接法施工,搭接长度为 15mm,铁钉固定就位,监理工程师检查后要求施工单位进行整改。为确保调蓄池混凝土的质量,施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制,以确保实现设计的使用功能。
    问题:
    1、写出“五牌一图”的内容。
    2、事件二中,为确保项目的环境保护和文明施工,施工单位对出场的运输做哪些防止拋洒滴漏的措施?
    3、事件三中,施工员安排向罐内加水的做法是否正确?应如何处理?
    4、说明事件四中监理工程师要求施工单位整改的原因?
    5、施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外,还应从哪些环节加以控制质量?


    答案:
    解析:
    1.五牌为:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌;一图为:施工现场总平面图。
    2.施工单位采取的措施:
    (1)渣土运输车应采用专用密闭式运输车辆,或采用篷布覆盖。
    (2)运输车不得装载过满;
    (3)车辆出场前设专人检查,在场地出口处设置洗车池,车轮冲洗干净,严禁带泥上路;
    (4)要求司机在转弯、上坡时减速慢行;
    3.(1)施工员安排向罐内加水的做法不正确;
    (2)坍落度损失较大时,可向罐体内加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂,搅拌均匀后进行混凝土浇筑。严禁加水。
    4.原因:接头采用单面焊接施工不符合相关要求,必须采用双面焊接;搭接长度为 15mm,小于规范要求,搭接长度不得小于 20mm;铁钉固定就位不符合要求,不得用铁钉固定止水带。
    5.施工单位还应从原材料、配合比、混凝土供应等环节加以控制质量。

  • 第4题:

    某公司承建城市桥区泵站调蓄工程,其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构,混凝土强度等级C35,池内平面尺寸为62.0m×17.3m,筏板基础。场地地下水类型为潜水,埋深6.6.m。
    涉及基坑长63.8m,宽19.1m,深12.6m,围护结构采用φ800mm钻孔灌注桩排桩+2道φ609mm钢支撑,桩间挂网喷射C20混凝土,桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑围护桩外侧采用厚度700mm止水帷幕,如图2所示
    施工过程中,基坑土方开挖至深度8m处,侧壁出现渗漏,并夹带泥沙;迫于工期压力,项目部继续开挖施工;同时安排专人巡视现场,加大地表沉降、桩身水平变形等项目的检测频率。
    按照规定,项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案,拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。



    <1>、列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q(kN/m2),(混凝土容重γ=25kN/m3);根据计算结果,判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证,说明理由。
    <2>、计算止水帷幕在地下水中的高度。
    <3>、指出基坑侧壁渗漏后,项目部继续开挖施工存在的风险。
    <4>、指出基坑施工过程中风险最大的时段,并简述稳定坑底应采取的措施。
    <5>、写出图2中细部构造A的名称,并说明其留置位置的有关规定和施工要求。
    <6>、根据本工程特点,试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。


    答案:
    解析:
    <1>、池顶板厚度为600mm,因此模板承受的结构自重Q=25KN/m3×0.6m=15kN/m2。需要组织专家论证。理由:根据相关规定,施工总荷载在15KN/m2及以上时,需要组织专家论证。
    <2>、地面标高为26.5m,地下水埋深6.6m,因此地下水位标高为26.5-6.6=19.9m;止水帷幕在地下水中高度为19.9-(26.5-17.55)=10.95m或(17.55-6.6=10.95m);因此截水帷幕在地下水中的高度为10.95m。
    <3>、基坑侧壁渗漏继续开挖的风险:如果渗漏水主要为清水,一般及时封堵不会造成太大的环境问题;而如果渗漏造成大量水土流失则会造成围护结构背后土体过大沉降,严重的会导致围护结构背后土体失去抗力造成基坑倾覆。
    <4>、基坑施工过程中风险最大时段是基坑刚开挖完成后还未施做防护措施时,主要的风险是坍塌和淹没。稳定坑底应采取的措施:加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水等措施,并适时施作底板结构。
    <5>、构造A:侧墙水平施工缝
    有关规定:施工缝留设位置:墙体水平施工缝应留在高出底板表面不小于300mm的墙体上;施工缝距孔洞边缘不应小于300mm。
    施工要求:水平施工缝浇灌混凝土前,应先将其表面浮浆和杂物清除,先铺净浆或涂刷界面处理剂、水泥基渗透结晶型防水涂料,再铺30~50mm厚的1:1水泥砂浆,并应及时浇筑混凝土。钢筋密集部位和预留孔底部应辅以人工振捣,保证结构密实。
    <6>、浇筑混凝土应在基坑两侧分别设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土,浇筑时应对称进行,分层振捣。因采用泵车浇筑,应优化混凝土配合比,选择相应直径的泵送管。控制好混凝土坍落度,不宜低于100mm。
    浇筑竖向结构混凝土前,应在底部填以不大于30mm厚与混凝土内砂浆成本相同的水泥砂浆了浇筑过程中混凝土不得发生离析。

  • 第5题:

    调蓄池半逆作法施工时,对于主体结构而言,最后施工的是()

    • A、预留洞口部分顶板
    • B、池底板
    • C、上段池壁
    • D、底段池壁

    正确答案:A

  • 第6题:

    为调蓄雨水径流的高峰流量,在建筑与小区内可采取的调蓄措施除具有调蓄空间的景观水体外,还有()。

    • A、雨水桶
    • B、管道调蓄系统
    • C、雨水调蓄池
    • D、雨水调蓄模块
    • E、下凹式绿地

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第7题:

    问答题
    (三)背景材料某公司承建一项城市污水处理工程,包括调蓄池、泵房、排水管道等,调蓄池为钢筋混凝上结构,结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高),结构混凝设计等级为C35,抗渗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑,施工缝处安装金属止水带,混凝土均采用泵送商品混凝土。事件一:施工单位对施工现场进行封闭管理,砌筑了围墙,在出入口处设置了大门等临时设施,施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。事件二:调蓄池基坑开挖渣土外运过程中,因运输车辆装载过满,造成抛洒滴漏,被城管执法部门下发整改通知单。事件三:池壁混凝土浇筑过程中,有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞,混凝土运至现场时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难,施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。事件四:金属止水带安装中,接头采用单面焊搭接法施工,搭接长度为15mm,铁钉固定就位,监理工程师检查后要求施工单位进行整改。为确保调蓄池混凝土的质量,施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制,以确保实现设计的使用功能。问题:1.写出“五牌一图”的内容2.事件二中,为确保项目的环境保护和文明施工,施工单位对出场的运输做哪些防止拋洒滴漏的措施?3.事件三中,施工员安排向罐内加水的做法是否正确?应如何处理?4.说明事件四中监理工程师要求施工单位整改的原因?5.施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外,还应从哪些环节加以控制质量?

    正确答案:
    解析:

  • 第8题:

    问答题
    某公司承建一项城市污水处理工程,包括调蓄池、泵房、排水管道等。调蓄池为钢筋混凝土结构,结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高),结构混凝土设计等级为C35,抗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑,施工缝处安装金属止水带,混凝土均采用泵送商品混凝土。 事件一:施工单位对施工现场进行封闭管理,砌筑了围墙,在出入口处设置了大门等临时设施,施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。 事件二:调蓄池基坑开挖渣土外运过程中,因运输车辆装载过满,造成抛洒滴漏,被城管执法部门下发整改通知单。 事件三:池壁混凝土浇筑过程中,有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞,混凝土运至现场时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难,施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。 事件四:金属止水带安装中,接头采用单面焊搭接法施工,搭接长度为15mm,并用铁钉固定就位,监理工程师检查后要求施工单位进行整改。 为确保调蓄池混凝土的质量,施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制,以确保实现设计的使用功能。 施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外,还应从哪些环节加以控制以确保混凝土质量?

    正确答案: 施工单位除了混凝土的浇筑和养护措施之外,还应从原材料、配合比、混凝土供应等各环节的控制,以确保实现设计的使用功能。
    另外,施工单位还应注意混凝土的搅拌、混凝土运输、模板及支架的安装及拆除、预应力施工、大体积混凝土裂缝控制以确保混凝土质量。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    某公司承建一项城市污水处理工程,包括调蓄池、泵房、排水管道等。调蓄池为钢筋混凝土结构,结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高),结构混凝土设计等级为C35,抗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑,施工缝处安装金属止水带,混凝土均采用泵送商品混凝土。 事件一:施工单位对施工现场进行封闭管理,砌筑了围墙,在出入口处设置了大门等临时设施,施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。 事件二:调蓄池基坑开挖渣土外运过程中,因运输车辆装载过满,造成抛洒滴漏,被城管执法部门下发整改通知单。 事件三:池壁混凝土浇筑过程中,有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞,混凝土运至现场时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难,施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。 事件四:金属止水带安装中,接头采用单面焊搭接法施工,搭接长度为15mm,并用铁钉固定就位,监理工程师检查后要求施工单位进行整改。 为确保调蓄池混凝土的质量,施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制,以确保实现设计的使用功能。 写出“五牌一图”的内容。

    正确答案: 五牌:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产(无重大事故)牌、文明施工牌;
    一图:施工现场总平面图。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    某污水处理新建工程,主要包括沉淀池、泵站等单位工程。其中钢筋混凝土沉淀池长50m,宽20m。 基础底板和墙体混凝土设计强度等级C30,抗渗等级P8,池壁边墙高6.5m,厚550mm。 结构设计沿池壁长度方向在中间设一道伸缩缝。 结构底板与侧墙分两次浇筑,采用泵送商品混凝土。 项目部为保证结构工程施工质量,改善混凝土的和易性,将水泥计算用量324kg/m3增至354kg/m3,选用坍落度25〜27cm,以增加混凝土入模的扩散性。 由于基坑开挖处理计划工期拖后,结构施工已进入7月份,边墙浇筑当日气温为35℃,混凝土入模测试温度为28℃。 有一车混凝土运至现场后因等待时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难。 作业人员找现场施工员商量能否加一点水,恢复坍落度保障浇筑作业,施工员对此未置可否。 当浇筑完毕,现场采用喷水湿润的方式对池壁混凝土进行养护,拆模后发现有数条纵向分布,宽0.3mm的裂纹。 施工员现场处理的做法是否妥当?如不妥当,写出正确做法。

    正确答案: 施工员不能未置可否,加水实质上就是改变水灰比,规范上明令禁止中途加水,现场施工管理人员和作业人员应严格按照操作规程、作业指导书和技术交底文件进行施工,不得违规操作。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    调蓄池半逆作法施工的顺序是()
    A

    施工池体结构顶盖板、部分上池壁环、池底板,再施工余下的池体结构

    B

    施工池体结构顶盖板、池底板、部分上池壁环,再施工余下的池体结构

    C

    施工池底板、池体结构顶盖板、部分上池壁环,再施工余下的池体结构

    D

    施工池底板、部分上池壁环、池体结构顶盖板,再施工余下的池体结构


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    某公司承建一项城市污水处理工程,包括调蓄池、泵房、排水管道等。调蓄池为钢筋混凝土结构,结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高),结构混凝土设计等级为C35,抗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑,施工缝处安装金属止水带,混凝土均采用泵送商品混凝土。 事件一:施工单位对施工现场进行封闭管理,砌筑了围墙,在出入口处设置了大门等临时设施,施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。 事件二:调蓄池基坑开挖渣土外运过程中,因运输车辆装载过满,造成抛洒滴漏,被城管执法部门下发整改通知单。 事件三:池壁混凝土浇筑过程中,有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞,混凝土运至现场时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难,施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。 事件四:金属止水带安装中,接头采用单面焊搭接法施工,搭接长度为15mm,并用铁钉固定就位,监理工程师检查后要求施工单位进行整改。 为确保调蓄池混凝土的质量,施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制,以确保实现设计的使用功能。 事件三中,施工员安排向罐内加水的做法是否正确?应如何处理?

    正确答案: 做法不正确,混凝土运输过程中严禁向拌合物中加水,正确做法是当浇筑地点测得坍落度不能满足浇筑要求时,应对混凝土拌合物进行二次搅拌,二次搅拌中应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行,并按规定检测其坍落度,应符合设计要求和施工工艺要求。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某地区新建一座大型自来水厂,主要单位工程有沉淀池、过滤池、消毒池等, 整个工程由A建筑公司中标施工,其中过滤池为无盖矩形池,沉淀池为无盖圓形 池。过滤池池壁用四角现浇混凝土壁板及预制钢筋构成,沉淀池池壁则用高强钢缠 绕构成。
    预制安装混凝土矩形水,时,应注意的事项有( )。
    A.在板缝混凝土浇筑f i£J、须严格按设计要求,完善板缝钢筋结构施工
    B.板缝混凝土外膜需一次安装到顶,并填塞缝隙防止漏浆
    C.板缝混凝土采用微膨胀混凝土,膨胀率为0.3%?0.5%
    D.板缝混凝土分层浇筑高度不宜超过250mm
    E.浇筑板缝混凝土,应在板缝宽度最大时进行


    答案:A,D,E
    解析:
    预制安装混凝土矩形水池时,应注意的事项有:(1)在板缝混凝土浇筑前必须 严格按设计要求,完善板缝钢筋结构施工;(2)板缝混凝土分层浇筑高度不宜超过250mm; (3)浇筑板缝混凝土,应在板缝宽度最大时进行。

  • 第14题:

    某公司承建城市桥区泵站调蓄工程,其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构,混凝土强度等级C35,池内平面尺寸为62.0m×17.3m,筏板基础。场地地下水类型为潜水,埋深6.6m。
    基坑长63.8m,宽19.1m,深12.6m,围护结构采用φ800mm钻孔灌注桩排桩+2道φ609mm钢支撑,桩间挂网喷射C20混凝土,桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑围护桩外侧采用厚度700mm止水帷幕,如图2所示。
    施工过程中,基坑土方开挖至深度8m处,侧壁出现渗漏,并夹带泥沙;迫于工期压力,项目部继续开挖施工;同时安排专人巡视现场,加大地表沉降、桩身水平变形等项目的检测频率。周边管线沉降用直接法检测。
    按照规定,项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案,拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。



    【问题】
    1.列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q(kN/㎡),(混凝土容重γ=25kN/m3);根据计算结果,判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证,说明理由。
    2.计算止水帷幕在地下水中的高度。
    3.管线沉降直接法常用的测点设置方法有哪些?
    4.指出基坑施工过程中风险最大的时段,并简述稳定坑底应采取的措施。
    5.写出图2中细部构造A的名称,并说明其留置位置的有关规定和施工要求。
    6.根据本工程特点,试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。


    答案:
    解析:
     1.(1)调蓄池顶板模板承受结构自重分布荷载:q=25×0.6=15kN/㎡
      (2)模板支架安全专项施工方案需要组织专家论证。
      理由:由计算结果所知,调蓄池顶板模板承受的总分布荷载q≥15kN/㎡,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。
      2.止水帷幕在地下水中的高度为:17.55-6.60=10.95m或
      止水帷幕在地下水中的高度为:19.90-14.90+1.0+4.95=10.95m
      3.抱箍法和套管法。(建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009)
      



    4.基坑施工过程中风险最大时段为土方开挖到坑底至混凝土浇筑前。
      坑底稳定措施:坑内降水;坑底土体加固;适时(或及时)施作底板结构;对基坑的支撑结构采取加强加固措施,如底部增加钢支撑等。
      5.构造物A名称:施工缝(或工作缝);
      构造物A留置位置相关规定:施工缝应留在结构底板顶面不小于200mm处(或腋角上面不小于200mm处)。(按照规范修改,原答案为500mm)
      构造物A施工要求:施工缝内应安设止水带;侧墙浇筑前,施工缝的衔接部位应凿毛、清理干净。
      6.调蓄池混凝土浇筑工艺的技术要求:混凝土浇筑应合理分层交圈、连续浇筑(或一次性浇筑),一次浇筑量应适应各施工环节的实际能力;混凝土运输、浇筑和间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间,底层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑;混凝土应振捣密实;浇筑过程中设专人维护支架。

  • 第15题:

    某公司承建城市桥区泵站调蓄工程,其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构,混凝土强度等级C35,池内平面尺寸为62.0m×17.3m,筏板基础。场地地下水类型为潜水,埋深6.6m。
    设计基坑长63.8m、宽19.1m、深12.6m,围护结构采用φ800mm钻孔灌注桩排桩+2道中609mm钢支撑,桩间挂网喷射C20混凝土,桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑围护桩外侧采用厚度700mm止水帷幕,如图1所示。
    施工过程中,基坑土方开挖至深度8m处,侧壁出现渗漏,并夹带泥沙;迫于工期压力,项目部继续开挖施工;同时安排专人巡视现场,加大地表沉降、桩身水平变形等项目的监测频率。
    按照规定,项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案,拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。



    【问题】
     1.列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q(kN/m2),(混凝土重度)γ=25kN/m3);根据计算结果,判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证,说明理由。
     2.计算止水帷幕在地下水中的高度。
     3.指出基坑侧壁渗漏后,项目部继续开挖施工存在的风险。
     4.指出基坑施工过程中风险最大的时段,并简述稳定坑底应采取的措施。
     5.写出图1中细部构造A的名称,并说明其留置位置的有关规定和施工要求。
     6.根据本工程特点,试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。


    答案:
    解析:
     1.结构自重分布荷载q=[(62.0×17.3×0.6)×25]÷(62.0×17.3)=0.6×25=15kN/m2。
    该混凝土模板支架安全专项施工方案需要组织专家论证。
    理由:施工总荷载15kN/m2及以上的混凝土模板支撑工程所编制的安全专项方案需要进行专家论证。
     2.地面标高为26.5m.地下水埋深6.6m。因此,地下水位标高为:26.5-6.6=19.9m。止水帷幕在地下水中高度为:19.9-(26.5-17.55)=10.95m或17.55-6.6=10.95m。
    因此。截水帷幕在地下水中的高度为10.95m。
     3.基坑侧壁渗漏继续开挖的风险:如果渗漏水主要为清水,一般及时封堵不会造成太大的环境问题;而如果渗漏造成大量水土流失则会造成围护结构背后土体过大沉降,严重的会导致围护结构背后土体失去抗力导致基坑倾覆。
     4.基坑施工过程中风险最大时段是:基坑开挖至地下标高18.1m后,还未安装第二道支撑时。
    稳定坑底应采取的措施:加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水等措施,并适时施做底板结构。
     5.构造A名称:施工缝。
    留置位置有关规定:宜留在腋角上面不小于200处。
    施工要求:施工缝内安装止水带;侧墙浇筑前,施工缝的衔接部位应凿毛、清理干净。
     6.混凝土浇筑应分层交罔、连续浇筑(或一次性浇筑),一次浇筑量应适应各施工环节的实际能力。混凝土应振捣密实,使表面呈现浮浆、不出气泡和不再沉落,孔洞部位的下部需重点振捣。尽量在夜间浇筑混凝土,浇筑后加强养护控制内外温差。浇筑过程中设专人维护支架。

  • 第16题:

    水处理(调蓄)构筑物的钢筋混凝土池体大多采用现浇混凝土施工,浇筑混凝土时应依据()分段、分层连续进行。

    • A、抗冻性能
    • B、配合比
    • C、结构形式
    • D、抗渗性能

    正确答案:C

  • 第17题:

    调蓄池半逆作法施工的顺序是()

    • A、施工池体结构顶盖板、部分上池壁环、池底板,再施工余下的池体结构
    • B、施工池体结构顶盖板、池底板、部分上池壁环,再施工余下的池体结构
    • C、施工池底板、池体结构顶盖板、部分上池壁环,再施工余下的池体结构
    • D、施工池底板、部分上池壁环、池体结构顶盖板,再施工余下的池体结构

    正确答案:A

  • 第18题:

    问答题
    某污水处理新建工程,主要包括沉淀池、泵站等单位工程。其中钢筋混凝土沉淀池长50m,宽20m。 基础底板和墙体混凝土设计强度等级C30,抗渗等级P8,池壁边墙高6.5m,厚550mm。 结构设计沿池壁长度方向在中间设一道伸缩缝。 结构底板与侧墙分两次浇筑,采用泵送商品混凝土。 项目部为保证结构工程施工质量,改善混凝土的和易性,将水泥计算用量324kg/m3增至354kg/m3,选用坍落度25〜27cm,以增加混凝土入模的扩散性。 由于基坑开挖处理计划工期拖后,结构施工已进入7月份,边墙浇筑当日气温为35℃,混凝土入模测试温度为28℃。 有一车混凝土运至现场后因等待时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难。 作业人员找现场施工员商量能否加一点水,恢复坍落度保障浇筑作业,施工员对此未置可否。 当浇筑完毕,现场采用喷水湿润的方式对池壁混凝土进行养护,拆模后发现有数条纵向分布,宽0.3mm的裂纹。 说明防止裂纹产生的施工措施防止裂纹产生的施工措施如下:

    正确答案: (1)在满足配合比规范和混凝土技术指标的前提下,适当减少水泥用量和用水量,降低水灰比,通过使用外加剂改善混凝土性能,降低水化热峰值。
    (2)严格控制混凝土原材料质量,外加剂和掺合料必须性能可靠,有利于降低混凝土凝固过程的水化热。
    (3)避免混凝土结构内外温差过大,控制入模温度不大于25℃;避免混凝土内部温度过髙,采取延长拆摸时间和外保温等措施。通过减少混凝土结构内外温差,减少温度裂纹。
    (4)在满足混凝土运输和存放要求的前提下,尽可能减少入模坍落度,入模后要及时振捣,做到既不漏振也不过振。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    某污水处理新建工程,主要包括沉淀池、泵站等单位工程。其中钢筋混凝土沉淀池长50m,宽20m。 基础底板和墙体混凝土设计强度等级C30,抗渗等级P8,池壁边墙高6.5m,厚550mm。 结构设计沿池壁长度方向在中间设一道伸缩缝。 结构底板与侧墙分两次浇筑,采用泵送商品混凝土。 项目部为保证结构工程施工质量,改善混凝土的和易性,将水泥计算用量324kg/m3增至354kg/m3,选用坍落度25〜27cm,以增加混凝土入模的扩散性。 由于基坑开挖处理计划工期拖后,结构施工已进入7月份,边墙浇筑当日气温为35℃,混凝土入模测试温度为28℃。 有一车混凝土运至现场后因等待时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难。 作业人员找现场施工员商量能否加一点水,恢复坍落度保障浇筑作业,施工员对此未置可否。 当浇筑完毕,现场采用喷水湿润的方式对池壁混凝土进行养护,拆模后发现有数条纵向分布,宽0.3mm的裂纹。 大型水工构筑物结构验收应如何进行?

    正确答案: 大型水工构筑物属于隐蔽工程。
    其结构验收应按规范要求约请建设单位、设计单位、质量监督机构等部门共同举行。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    某公司承建一项城市污水处理工程,包括调蓄池、泵房、排水管道等。调蓄池为钢筋混凝土结构,结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高),结构混凝土设计等级为C35,抗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑,施工缝处安装金属止水带,混凝土均采用泵送商品混凝土。 事件一:施工单位对施工现场进行封闭管理,砌筑了围墙,在出入口处设置了大门等临时设施,施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。 事件二:调蓄池基坑开挖渣土外运过程中,因运输车辆装载过满,造成抛洒滴漏,被城管执法部门下发整改通知单。 事件三:池壁混凝土浇筑过程中,有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞,混凝土运至现场时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难,施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。 事件四:金属止水带安装中,接头采用单面焊搭接法施工,搭接长度为15mm,并用铁钉固定就位,监理工程师检查后要求施工单位进行整改。 为确保调蓄池混凝土的质量,施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制,以确保实现设计的使用功能。 事件二中,为确保项目的环境保护和文明施工,施工单位对出场的运输车辆应做好哪些防止抛洒滴漏的措施?

    正确答案: (1)从事土方、渣土和施工垃圾运输车辆不得装载过满,并应加遮盖,采用密闭或覆盖措施;
    (2)车辆出场前设专人检查,场地出口处设置洗车池,待拉土车出去时将车轮冲洗干净;
    (3)按指定地点倾卸,防止固体废弃物污染环境。
    (4)应要求司机在转弯、上坡时减速慢行,避免遗洒。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    (四)背景材料某公司承建一项城市污水处理工程,包括调蓄池、泵房、排水管道等。调蓄池为钢筋混凝土结构,结构尺寸为 40m(长)×20m(宽)×5m(高),结构混凝土设计等级为 C35,抗渗等级为 P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑,施工缝处安装金属止水带,混凝土均采用泵送商品混凝土。事件一:施工单位对施工现场进行封闭管理,砌筑了围墙,在出入口处设置了大门等临时设施,施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。事件二:调蓄池基坑开挖渣土外运过程中,因运输车辆装载过满,造成抛洒滴漏,被城管执法部门下发整改通知单。事件三:池壁混凝土浇筑过程中,有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞,混凝土运至现场时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难,施工员安排工作向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。事件四:金属止水带安装中,接头采用单面焊搭接法施工,搭接长度为 15mm,并用铁钉固定就位,监理工程师检查后要求施工单位进行整改。为确保调蓄池混凝土的质量,施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制,以确保实现设计的使用功能。【问题】1、写出“五牌一图”的内容。2、事件二中,为确保项目的环境保护和文明施工,施工单位对出场的运输车辆应做好哪些防止抛洒滴漏的措施?3、事件三中,施工员安排向罐内加水的做法是否正确?应如何处理?4、说明事件四中监理工程要求施工单位整改的原因?5、施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外,还应从哪些环节加以控制以确保混凝土质量?

    正确答案:
    解析:

  • 第22题:

    单选题
    调蓄池半逆作法施工时,对于主体结构而言,最后施工的是()
    A

    预留洞口部分顶板

    B

    池底板

    C

    上段池壁

    D

    底段池壁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    水处理(调蓄)构筑物的钢筋混凝土池体大多采用现浇混凝土施工,浇筑混凝土时应依据( )分段、分层连续进行。
    A

    抗冻性能

    B

    配合比

    C

    结构形式

    D

    抗渗性能


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    某公司承建一项城市污水处理工程,包括调蓄池、泵房、排水管道等。调蓄池为钢筋混凝土结构,结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高),结构混凝土设计等级为C35,抗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑,施工缝处安装金属止水带,混凝土均采用泵送商品混凝土。 事件一:施工单位对施工现场进行封闭管理,砌筑了围墙,在出入口处设置了大门等临时设施,施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。 事件二:调蓄池基坑开挖渣土外运过程中,因运输车辆装载过满,造成抛洒滴漏,被城管执法部门下发整改通知单。 事件三:池壁混凝土浇筑过程中,有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞,混凝土运至现场时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难,施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。 事件四:金属止水带安装中,接头采用单面焊搭接法施工,搭接长度为15mm,并用铁钉固定就位,监理工程师检查后要求施工单位进行整改。 为确保调蓄池混凝土的质量,施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制,以确保实现设计的使用功能。 说明事件四中监理工程师要求施工单位整改的原因?

    正确答案: (1)金属止水带搭接长度不得小于20mm;
    (2)金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接的方式,必须采用双面焊接;
    (3)止水带安装应牢固,位置准确,其中心线与变形缝中心线对正,带面不得有裂纹、孔洞等。不得在止水带上穿孔或用铁定固定就位。
    解析: 暂无解析