铁路有碴轨道铺设中，计算最佳铺轨温度时，钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑（ ）。建设工 程教育 网提供A．当地历史最高气温B．当地历史最低气温C．施工时测定的钢轨温度D．钢轨型号E．钢轨长度

题目

铁路有碴轨道铺设中，计算最佳铺轨温度时，钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑（ ）。建设工 程教育 网提供

A．当地历史最高气温

B．当地历史最低气温

C．施工时测定的钢轨温度

D．钢轨型号

E．钢轨长度

相似考题

1.无缝线路钢轨（）与钢轨长度、截面面积无关。A.道床阻力B.温度力C.温度应力D.扣件阻力

2.温度应力式无缝线路()长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为50至100m。A.伸缩区B.缓冲区C.固定区D.连接区

3.最高、最低轨温差≤85℃,普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为()mm。A.2B.4C.6D.8

4.温度应力式无缝线路,伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为()。A.50mB.100mC.50～100mD.100～200m

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  • 第1题：

    钢轨接头、扣件、防爬器、道床等阻止钢轨及轨道()的作用,叫线路纵向阻力。


    参考答案：纵向位移

  • 第2题：

    纵向阻力是阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力,包括接头阻力、扣件阻力和道床纵向阻力。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    铁路有碴轨道铺设中，计算最佳铺轨温度时，钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑（　）。

    A．当地历史最高气温
    B．当地历史最低气温
    C．施工时测定的钢轨温度
    D．钢轨型号
    E．钢轨长度

    答案：A,B,E
    解析：

  • 第4题：

    道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的,道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移,影响长钢轨的伸缩。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    铁路有砟轨道铺设中，计算最佳铺轨温度时，钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑（）。



    A.当地历史最高气温

    B.当地历史最低气温

    C.施工时测定的钢轨温度

    D.钢轨型号

    E.钢轨长度

    答案：A,B,E
    解析：
    根据钢轨温度选定的公式，C为钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度(mm)。钢轨长度≤15m及长度>15m的C值，分别为2mm和4mm，但历史最高、最低轨温差>85℃地区，铺设钢轨长度>20m的轨道，C值应采用6mm。

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