为保证飞行安全，按照（　　）相结合的原则，将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。A.统一管制 B.分区负责 C.高度范围 D.特殊用途 E.行政区域

题目
为保证飞行安全，按照（　　）相结合的原则，将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。

A.统一管制
B.分区负责
C.高度范围
D.特殊用途
E.行政区域
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1.在中华人民共和国境内，按照飞行管制责任划分为()。A.飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区B.飞行管制区、飞行情报区、机场飞行管制区C.航路飞行管制区、空域飞行管制区、机场飞行管制区

2.“飞行管制区”的划分依据是：A.等同于飞行情报区B.等同于地区管理局C.等同于高空管制区D.按军区管辖范围划分

3.关于空中空域划分的说法，正确的是（）。A.按照统一管制统一负责相结合的原则划分B.要求航空器沿规定的路线和在合适的区域内飞行C.将全国划分为无数个飞行区，并建立相应的机构D.对一些禁止飞行和规定时间与高度范围进行了划分

4.下列属于我国飞行情报区的有（）A.武汉飞行情报区B.兰州飞行情报区C.西安飞行情报区D.北京飞行情报区

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  • 第1题：

    下列属于我国飞行情报区的有（）

    • A、武汉飞行情报区
    • B、兰州飞行情报区
    • C、西安飞行情报区
    • D、北京飞行情报区

    正确答案:A,B,D

  • 第2题：

    FIR指（）。

    • A、飞行情报区
    • B、管制区
    • C、管制地带

    正确答案:A

  • 第3题：

    在返航报中注明飞行高度时，该飞行高度指（）。

    • A、返航时的飞行高度
    • B、返航区的飞行高度
    • C、本管制区准备指定的高度，并在此征求一下管制区的意见
    • D、返航前的飞行高度

    正确答案:B

  • 第4题：

    “飞行管制区”的划分依据是（）。

    • A、等同于飞行情报区
    • B、等同于地区管理局
    • C、等同于高空管制区
    • D、按军区管辖范围划分

    正确答案:D

  • 第5题：

    民用航空的管制区域分为（　）

    • A、塔台管制区
    • B、进近管制区
    • C、区域管制区
    • D、飞行管制区

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    根据空域管理和飞行任务需要的，可以划设（）

    • A、空中走廊、空中放油区和临时飞行空域
    • B、空中禁区、空中限制区和空中危险区
    • C、超低、低空飞行区、中空飞行区、高空飞行区

    正确答案:A

  • 第7题：

    专机空勤组必须听从指挥，严格（），对飞行（）负责。

    • A、执行飞行计划，保密
    • B、保证飞行安全，保密
    • C、执行飞行计划，安全
    • D、保证飞行安全，准时

    正确答案:C

  • 第8题：

    按照飞行任务的性质，民用航空飞行可划分为：运输飞行，（），训练飞行，检查试验飞行和（）。

    • A、不定期飞行，专机飞行
    • B、急救飞行，特殊飞行
    • C、通用航空飞行，公务飞行
    • D、农化飞行，包机飞行

    正确答案:C

  • 第9题：

    航行情报工作的职能是：（）.

    • A、提供飞行前和飞行后以及空中交通管制工作所必需的航行情报资料
    • B、收集、编辑、设计、制作和发布、提供为保证飞行安全、正常和效率所需要的各种航行情报资料
    • C、及时、准确、完整地为各种飞行提供航行情报服务
    • D、按照规定的时限要求及时发布航行情报资料

    正确答案:B

  • 第10题：

    多选题
    按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013的规定，（）应在升降带两端设置跑道端安全地区。
    A

    飞行区指标Ⅰ为1的仪表跑道

    B

    飞行区指标Ⅰ为2的非仪表跑道

    C

    飞行区指标Ⅰ为2的仪表跑道

    D

    飞行区指标Ⅰ为3的跑道

    E

    飞行区指标Ⅰ为4的跑道


    正确答案： E,C
    解析： 按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013的规定，飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道，应在升降带两端设置跑道端安全地区；而B为飞行区指标1为2的非仪表跑道，所以两端不设置跑道端安全地区

  • 第11题：

    单选题
    有关飞行情报区陈述正确的是（）
    A

    飞行情报区是指为提供飞行情报服务和管制服务而划定范围的空间

    B

    飞行情报区内的飞行情报工作由该区管制部门承担或由指定的单位负责

    C

    我国划设的搜寻援救区的范围与飞行情报区不相同。搜寻援救工作的组织与实施按照《中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定》执行

    D

    为了向航空器提供飞行情报服务，全国共划分为沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐、香港和台北十个飞行情报区


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在我国现行的空域中，空域分为（）、管制区、（）、危险区、禁区、航路和（）
    A

    飞行情报区、限制区、航线

    B

    航空管制区、放油区、等待区

    C

    进近管制区、放油区、航线

    D

    飞行情报区、放油区、等待区


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    TMA指（）.

    • A、飞行情报区
    • B、管制区
    • C、管制地带
    • D、航站管制区域

    正确答案:D

  • 第14题：

    航行情报工作的职能是（）.

    • A、提供飞行前和飞行后以及空中交通管制工作所必需的航行情报资料
    • B、收集、编辑、设计、制作和发布、提供为保证飞行安全、正常和效率所需要的各种航行情报资料
    • C、及时、准确、完整地为各种飞行提供航行情报服务

    正确答案:B

  • 第15题：

    C类空域指（）。

    • A、低空管制区
    • B、是中低空管制空域与塔台管制空域之间的连接部分，其垂直范围通常在6600米（含）以下最低高度层以上
    • C、一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域
    • D、此空域内飞行的航空器，只能按照仪表飞行规则飞行

    正确答案:C

  • 第16题：

    我国军航管制区域（除台湾、香港地区外）划设7个飞行管制区，分别（）、北京、兰州、济南、（）、广州、和成都飞行管制区；划设（）个飞行管制分区。其中空军（）个，海军4个。

    • A、沈阳、南京、37、33
    • B、大连、上海、31、27
    • C、沈阳、上海、41、37
    • D、哈尔滨、南昌、27、23

    正确答案:A

  • 第17题：

    在中华人民共和国境内，按照飞行管制责任划分为（）

    • A、飞行管制区.飞行管制分区.机场飞行管制区
    • B、飞行管制区.飞行情报区.机场飞行管制区
    • C、航路飞行管制区.空域飞行管制区.机场飞行管制区

    正确答案:A

  • 第18题：

    线飞行中，航空器在预计进入相邻管制区边界前（）分钟，机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和飞行条件。

    • A、5
    • B、10
    • C、3
    • D、15

    正确答案:B

  • 第19题：

    在飞行计划（FPL）电报中的其它情报编组中出现“EET／”时，其后所接的内容应当为（）。

    • A、重要点或飞行情报区边界累计的预计经过总时间
    • B、主要点和情报区／管制区边界及预计到达时刻
    • C、航空器所具有的续航能力
    • D、预计到达目的地机场的时刻

    正确答案:A

  • 第20题：

    限制性空域分为（）。

    • A、管制区域、非管制区域
    • B、危险区、限制区、禁区
    • C、终端、进近、区域
    • D、飞行情报区、非飞行情报区

    正确答案:B

  • 第21题：

    我国的空域结构由以下几个层次构成：飞行情报区、高空管制区、中低空管制区、进近终端管制区和（）管制区。


    正确答案:塔台

  • 第22题：

    单选题
    重要天气情报（）
    A

    通报机场范围出现和预期出现影响飞行的重要天气

    B

    通报机场终端区范围出现和预期出现影响飞行的重要天气

    C

    通报高空管制区范围出现和预期出现影响飞行的重要天气

    D

    通报飞行情报区范围出现和预期出现影响飞行的重要天气


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    民用航空的管制区域分为（　）
    A

    塔台管制区

    B

    进近管制区

    C

    区域管制区

    D

    飞行管制区


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

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