关于二次衬砌的施作，说法错误的是（ ）。A. 隧道水平净空变化速度明显下降 B. 拱顶垂直位移速度明显下降 C. 底板垂直位移速度明显下降 D. 隧道位移相对值已达到相对位移量的95%以上

题目
关于二次衬砌的施作，说法错误的是（ ）。

A. 隧道水平净空变化速度明显下降
B. 拱顶垂直位移速度明显下降
C. 底板垂直位移速度明显下降
D. 隧道位移相对值已达到相对位移量的95%以上
相似考题

1.软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于()m。A、120B、100C、90D、70

2.隧道施工衬砌的安全技术中，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于（ ）m。A.60 B.70 C.80 D.90

3.复合式衬砌采用仰拱超前时，应根据对围岩和支护变形规律的监控量测结果，确定二次衬砌的施作时间。（ ）

4.二次衬砌应在围岩和初期支护变形()稳定后施作。特殊条件下(如松散堆积体、浅埋地段)的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作并采用加强措施。

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  • 第1题：

    在一般情况下，二次衬砌可以在围岩和初期支护变形基本稳定前施作。（ ）


    答案：错
    解析：
    二次衬砌必须在围岩和初期支护变形基本稳定后施作。

  • 第2题：

    软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于90m，V、VI级围岩不得大于（）。


    正确答案:70m

  • 第3题：

    软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离说法正确的是（）

    • A、Ⅳ级围岩不得大于90米，Ⅴ.Ⅵ级围岩不应大于70米
    • B、Ⅳ级围岩不得大于120米，Ⅴ.Ⅵ级围岩不应大于90米
    • C、Ⅳ级围岩不得大于70米，Ⅴ.Ⅵ级围岩不应大于40米

    正确答案:A

  • 第4题：

    二次衬砌的施作，应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    一般情况下，二次衬砌应在围岩和初期支护变形（）后施作。


    正确答案:基本稳定

  • 第6题：

    软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于（）。

    • A、90m
    • B、100m
    • C、110m
    • D、120m

    正确答案:A

  • 第7题：

    开敞式掘进机一般随开挖先施作临时支护，再进行二次模注混凝土衬砌。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    填空题
    复合式衬砌是采用内外两层衬砌，外层用喷锚作初期支护，内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构，初期支护与二次衬砌之间应施做（）。

    正确答案： 防水层
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    二次衬砌的施作，应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    二次衬砌应在围岩和初期支护变形（）稳定后施作。特殊条件下（如松散堆积体、浅埋地段）的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作并采用加强措施。

    正确答案： 基本
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述二次衬砌、隧道支护的施作顺序。

    正确答案： 一般顺序为：仰拱超前、边墙基础超前（矮边墙）、边墙及拱整体浇筑（分节，一般为9、12m）。
    二次衬砌的基本类型：混凝土整体式衬砌；复合式衬砌；装配式衬砌。
    隧道支护整体施工程序：
    第一步：开挖后初喷混疑土→系统支护施工（锚杆、钢筋网、钢架）→喷射混疑土至设计厚度；
    第二步：浇筑仰拱（钢筋）混疑土→施工仰拱填充→敷设底部排水管及矮边墙防水层→浇筑矮边墙（钢筋）混疑土；
    第三步：敷设边墙、拱部排水管及防水层→绑扎二衬钢筋→浇筑二衬混疑土→边墙、拱部填充注浆。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    一般情况下，二次衬砌应在围岩和初期支护变形（）后施作。

    正确答案： 基本稳定
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    隧道衬砌施工时，软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离要求中，Ⅳ级围岩不得大于（　　）m，V、Ⅵ级围岩不得大于（　　）m。

    A.100．60
    B.100，70
    C.90，60
    D.90，70

    答案：D
    解析：

  • 第14题：

    复合式衬砌是采用内外两层衬砌，外层用喷锚作初期支护，内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构，初期支护与二次衬砌之间应施做（）。


    正确答案:防水层

  • 第15题：

    围岩变形过大或初期支护变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    按照新奥法施工原则，二次衬砌是在围岩与初期支护基本稳定后施作的，要想知道何时稳定，必须采用（）的手段。


    正确答案:监控量测

  • 第17题：

    根据现场监控量测结果，二次衬砌的施作条件是什么？


    正确答案: 1.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；
    2.已产生的各项位移已达预计总位移的80%~90%；
    3.周边位移速率小于0.1~0.2mm/d或拱的下沉速率小于0.07~0.15mm/d.。

  • 第18题：

    按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定，下面（）说法不准确。

    • A、深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行
    • B、深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行
    • C、浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强
    • D、围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定，下面（）说法不准确。
    A

    深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行

    B

    深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行

    C

    浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强

    D

    围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    根据现场监控量测结果，二次衬砌的施作条件是什么？

    正确答案： 1、各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；
    2、已产生的各项位移已达预计总位移的80%~90%；
    3、周边位移速率小于0.1~0.2mm/d或拱的下沉速率小于0.07~0.15mm/d。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述二次衬砌的施作顺序。

    正确答案： 一般顺序为：仰拱超前、边墙基础超前（矮边墙）、边墙及拱整体浇筑（分节，一般为9m）。
    隧道支护整体施工工序：
    第一步：开挖后初喷混疑土→系统支护施工（锚杆、钢筋网、钢架）→喷射混疑土至设计厚度；
    第二步：浇筑仰拱（钢筋）混疑土→施工仰拱填充→敷设底部排水管及矮边墙防水层→浇筑矮边墙（钢筋）混疑土；
    第三步：敷设边墙、拱部排水管及防水层→绑扎二衬钢筋→浇筑二衬混疑土→边墙、拱部填充注浆。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    二次衬砌施作时常用的模板有整体移动式模板台车、穿越（分体移动）式模板台车以及（）。

    正确答案： 拼装式拱架模板
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    复合式衬砌应先施作内层衬砌后施作初期支护。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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