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  • 第1题:

    某高速公路的平面控制测量等级应为( )。
    A、一级
    B、二级
    C、三级
    D、四级


    答案:A
    解析:
    本题考查的是控制测量。高速、一级公路的平面控制等级应为一级。参见教材P35。

  • 第2题:

    关于工程测量高程控制网的施测方法.下列说法不正确的是()。

    A:水准测量是目前精度最高的建立高程控制网的施测方法
    B:因为工程控制网精度要求较高,高程控制网应使用GPS测量的方法进行
    C:四等及以下等级可采用电磁波测距三角高程测量
    D:二等及以下等级可采用GPS拟合高程测量
    E:图根水准测量可以采用GPS拟合高程测量

    答案:B,D
    解析:
    因为工程控制网精度要求较高,通常的高程控制网应使用水准测量的方法进行,四等及以下等级可采用GPS拟合高程测量或电磁波测距三角高程测量。故选BD。

  • 第3题:

    铁路、二级及以下等级公路的平面控制测量可采用导线测量方法,导线的起点、终点每间隔不大于()的点上,应与高等级控制点联或增设GPS控制点

    A30km

    B20km

    C10km

    D40km


    A

  • 第4题:

    在一定精度的水准测量控制下,()是测定各等级大地点高程的基本方法。

    • A、视距高程测量;
    • B、解析高程测量;
    • C、光电三角高程测量;
    • D、水平尺高程测量。

    正确答案:C

  • 第5题:

    根据路线控制桩或在公路两边布设的导线控制点,将公路中线恢复过来叫()。

    • A、横断面测量
    • B、纵断面测量
    • C、中线放样
    • D、高程测量

    正确答案:C

  • 第6题:

    高程控制测量等级依次划分为一、二、三、四、五等。各等级视需要,均可作为测区的首级高程控制。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    单选题
    下列说法中,符合公路工程高程控制测量一般规定的是(  )。[2019年真题]
    A

    同一个公路项目可采用不同高程系统

    B

    高程控制测量可采用视距测量的方法进行

    C

    各等级公路高程控制网最弱点高程中误差不得大于±25mm

    D

    跨越深谷和水域的大桥、特大桥最弱点高程中误差不得大于±25mm


    正确答案: A
    解析:
    根据《公路勘测规范》(JTG C10—2007)第4.2.1条第1款规定,高程控制测量应采用水准测量或三角高程测量的方法进行;第2款规定,同一个公路项目应采用同一个高程系统,并应与相邻项目高程系统相衔接;第3款规定,各等级公路高程控制网最弱点高程中误差不得大于±25mm;用于跨越水域和深谷的大桥、特大桥的高程控制网最弱点高程中误差不得大于±10mm。

  • 第8题:

    单选题
    国家高程控制网测量的主要方法是()。
    A

    三角高程法

    B

    等级水准测量法

    C

    GPS高程拟合法

    D

    重力测量法


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在一定精度的水准测量控制下,()是测定各等级大地点高程的基本方法。
    A

    视距高程测量;

    B

    解析高程测量;

    C

    光电三角高程测量;

    D

    水平尺高程测量。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合(    )。
    A

    特级

    B

    一级

    C

    二级

    D

    二等


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    高速公路高程控制测量的等级为(    )。
    A

    二等

    B

    三等

    C

    四等

    D

    五等


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    高速公路的平面控制测量等级应使用()。
    A

    一级小三角

    B

    二级导线

    C

    二级小三角

    D

    四级GPS控制法


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于高程控制测量的施测方法,下列说法正确的是()。

    A:通常情况采用水准测量的方法
    B:图根等级可以采用GPS拟合高程测量
    C:二等及以下等级可采用GPS拟合高程测量
    D:四等以下等级可采用电磁波测距三角高程测量
    E:因为工程控制网要求精度高,所有的工程高程控制网应使用水准测量的方法进行

    答案:A,B,D
    解析:
    工程测量中有关高程控制测量的基本知识:通常情况下,高程控制网应使用水准测量的方法进行;四等及以下等级(包括图根等级)可采用GPS拟合高程测量;四等及以下等级(包括图根等级)可采用电磁波测距三角高程测量。C、E选项,描述不正确。故选ABD。

  • 第14题:

    关于工程测量高程控制的施测方法,下列说法不正确的是()。

    A:通常情况采用水准测量的方法
    B:图根高程控制测量可以采用GPS拟合高程测量
    C:二等及以下等级可采用GPS拟合高程测量
    D:四等及以下等级可采用电磁波测距三角高程测量

    答案:C
    解析:
    工程测量中有关高程控制测量的基本知识:通常情况下,高程控制网应使用水准测量的方法进行;四等及以下等级(包括图根高程控制测量)可采用GPS拟合高程测量;四等及以下等级(包括图根高程控制测量)可采用电磁波测距三角高程测量。C选项,描述不正确。故选C。

  • 第15题:

    关于工程测量高程控制的施测方法,下列说法正确的是()

    A采用水准测量

    B二等及以下等级可采用GPS拟合高程测量

    C五等可采用GPS拟合高程测量

    D四等及以下等级可采用电磁波测距三角高程测量


    A,C,D

  • 第16题:

    国家高程控制网测量的主要方法是()。

    • A、三角高程法
    • B、等级水准测量法
    • C、GPS高程拟合法
    • D、重力测量法

    正确答案:B

  • 第17题:

    高程控制测量精度等级的划分,依次为?


    正确答案: 二、三、四、五等。

  • 第18题:

    高速公路的平面控制测量等级应使用()。

    • A、一级小三角
    • B、二级导线
    • C、二级小三角
    • D、四级GPS控制法

    正确答案:A,D

  • 第19题:

    单选题
    铁路、二级及以下等级公路的平面控制测量可采用导线测量方法,导线的起点、终点每间隔不大于()的点上,应与高等级控制点联或增设GPS控制点
    A

    30km

    B

    20km

    C

    10km

    D

    40km


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    根据路线控制桩或在公路两边布设的导线控制点,将公路中线恢复过来叫()。
    A

    横断面测量

    B

    纵断面测量

    C

    中线放样

    D

    高程测量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    高程控制测量等级依次划分为一、二、三、四、五等。各等级视需要,均可作为测区的首级高程控制。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    符合高程控制点布设原则的有(    )。
    A

    高程控制测量的各个等级,视需要均可作为测区的首级高程控制

    B

    测区的高程系统,宜采用国家高程基准

    C

    已有高程控制网的地区,应重新测量校核

    D

    当小测区联测有困难时,不可采用假定高程系统

    E

    高程测量常用水准测量法


    正确答案: E,B
    解析:

  • 第23题:

    多选题
    高程控制点布设的原则有()。
    A

    高程控制测量的各个等级,视需要均可作为测区的首级高程控制

    B

    测区的高程系统,宜采用国家高程基准

    C

    已有高程控制网的地区,应重新测量校核

    D

    当小测区联测有困难时,不可采用假定高程系统

    E

    高程测量常用水准测量法


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析