1．背景材料：某路桥工程公司，承包了一条全长66.6km 的高速公路，设计车速为120km/h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况： （1）施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批。 （2）试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。 （3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工。 （4）碾压过程中，沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。 2．问题： （1）逐条判断以上出现的情况是否妥当？如不妥当，请改正。 （2）对沥青路面混合料的运输有何要求？
题目
1．背景材料：某路桥工程公司，承包了一条全长66.6km 的高速公路，设计车速为120km/h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况：
（1）施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批。
（2）试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。
（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工。
（4）碾压过程中，沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。
2．问题：
（1）逐条判断以上出现的情况是否妥当？如不妥当，请改正。
（2）对沥青路面混合料的运输有何要求？
（1）施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批。
（2）试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。
（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工。
（4）碾压过程中，沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。
2．问题：
（1）逐条判断以上出现的情况是否妥当？如不妥当，请改正。
（2）对沥青路面混合料的运输有何要求？
相似考题
参考答案和解析
答案：
解析：
（1）施工过程中出现情况的不妥之处：
第（1）条不妥。正确做法：做好配合比设计后报监理工程师审批。
第（2）条不妥。正确做法：试验段开工前28d 安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报请监理工程师审核。
第（3）条不妥。正确做法：混合料的表面层采用平衡梁法施工，底、中、面层采用走线法施工。
第（4）条不妥。正确做法：碾压应顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。
（2）对沥青路面混合料的运输要求：
① 根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。
② 运输车的车厢内保持干净，涂防黏薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
③ 已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。
第（1）条不妥。正确做法：做好配合比设计后报监理工程师审批。
第（2）条不妥。正确做法：试验段开工前28d 安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报请监理工程师审核。
第（3）条不妥。正确做法：混合料的表面层采用平衡梁法施工，底、中、面层采用走线法施工。
第（4）条不妥。正确做法：碾压应顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。
（2）对沥青路面混合料的运输要求：
① 根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。
② 运输车的车厢内保持干净，涂防黏薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
③ 已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。
更多“1．背景材料：某路桥工程公司，承包了一条全长66.6km 的高速公路，设计车速为120km/h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况： ”相关问题
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第1题：
沥青路面施工中，为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，要求在基层上浇洒的材料有()。A、 乳化沥青
B、 煤沥青
C、 液体沥青
D、 热拌沥青碎石
E、 沥青混凝土答案：A,B,C解析：2018新教材P63 透层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体 沥青而形成的透入基层表面的薄层。 -
第2题：
某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工过程中，出现以下情况： 1、由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 2、在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 3、该工程采用路拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。 4、其路拌法施工工艺有： ①施工放样。 ②准备下承层。 ③混合料拌合与运输。 ④布置基准线钢丝。 ⑤混合料摊铺与碾压。 ⑥自检验收。 ⑦质检。 ⑧养生。 施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。 设计水泥剂量的确定是否正确？如不正确，写出正确值。
正确答案:设计水泥剂量的确定不正确。正确做法：对路拌法施工时，水泥挤量应通过配合设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加1%。 -
第3题：
“集中拌合法施工、纵缝”案例分析与答案解析题 背景材料： 某高速公路全长88km，双向6车道，路幅宽33．5m，设计车速100km／h，路面基层为水泥稳定碎石基层，根据工程实际情况及施工单位条件，施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工，并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有：①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养生。施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。由于路面较宽，在摊铺时，分两幅摊铺，中间设一条纵缝，纵缝采用450斜接。碾压时，先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压密实。 问题： (1)施工单位的施工工艺流程是否正确？如果不正确，将其改正。 (2)施工过程中存在什么问题？结合该项目的实际情况考虑，最好的摊铺方法是什么？
正确答案: (1)不正确。应该是按②→①→③→④→⑤→⑦→⑧→⑥的顺序进行施工。
(2)纵缝严禁斜接，纵缝必须垂直相接。路幅较宽一台摊铺机不够宽时，为了避免形成纵缝，宜采用两台摊铺机一前一后相隔5~l0m，同步梯队向前摊铺，并同时碾压。 -
第4题：
某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工过程中，出现以下情况： 1、由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 2、在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 3、该工程采用路拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。 4、其路拌法施工工艺有： ①施工放样。 ②准备下承层。 ③混合料拌合与运输。 ④布置基准线钢丝。 ⑤混合料摊铺与碾压。 ⑥自检验收。 ⑦质检。 ⑧养生。 施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。 施工单位在选择水泥时是否正确，哪些水泥可做结合料？
正确答案:施工单位在选择水泥时不正确。可做结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，其初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。 -
第5题：
问答题背景材料： 某施工单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工，根据设计要求，需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青，在中底面层上喷洒粘层粘层沥青。施工中发生了如下事件： 事件1：施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。 事件2：工程准备阶段，项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。 事件3：在施工透层沥青时，工地现场连续3d下起了大雨，第4d上午当雨量变小后，项目部决定开始浇洒透层沥青，并在下午随即摊铺上层。 事件4：在施工过程中，施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点：基层强度、高程的检查与控制；沥青混凝土材料的检查与试验；集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验；路面施工机械设备配置与组合；沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制；沥青混凝土的接缝施工。 问题： 1．针对事件1，沥青混凝土路面施工组织设计的主要内容是什么？ 2．请说明在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青及中底面层上喷洒粘层沥青的作用。 3．针对事件2，补充合理选择施工机械的依据。 4．事件3中，施工是否正确，如不正确，指出问题所在。 5．针对事件4，请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。正确答案： 2。级配碎石基层上浇洒透层沥青的作用：
>>>透层的作用——为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。保护表层不受破坏。
中底面层上喷洒粘层沥青的作用：
>>>粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。
相关的知识点、考点解读：1B412025沥青路面透层、粘层、封层的作用及适用条件
3。合理选择施工机械的依据是：
工程量、施工进度计划、施工质量要求、施工条件、现有机械的技术状况和新机械的供应情况等。施工机械的工作参数应注意机械的工作容量、生产率、机械的尺寸、机械的质量、自行式施工机械的移动速度、动力装置类型和功率等。
相关的知识点、考点解读：1B420192主要机械设备的配置与组合
4。不合理。因为：如遇大风或将要下雨时，不能喷洒透层油。（避风雨）
考点解读：透层施工注意事项
1)．透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜。
2)．如遇大风或将要下雨时，不能喷洒透层油。（避风雨）
3)．气温低于10℃时不宜喷洒透层油。（避低温）
4)．应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒。（均匀一次成）
5)．喷洒透层油后一定要严格禁止人和车辆通行。
6)．在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除。
7)．透层油布洒后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层，但也不能在透层油喷洒后很久不做上层施工，应尽早施工。（渗透充分不久拖）
8)．对无机结合料稳定的半刚性基层喷洒透层油后，如果不能及时铺筑面层时，并还需开放交通，应铺撤适量的石屑或粗砂，此时宜将透层油增加10%的用量。用6～8t钢筒式压路机稳压一遍，并控制车速。在摊铺上层时发现局部沥青剥落，应修补，还需清扫浮动石屑或砂。
5。沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点
(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。
(2)沥青混凝土材料的检查与试验。
(3)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验。
(4)路面施工机械设备配置与组合。
(5)沥青混凝土的运输及摊铺温度控制。
(6)沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制。
(7)沥青混凝土的碾压与接缝施工。
沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法。该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料，然后制成规定尺寸试件，12h之后测定其物理指标（包括表观密度、空隙率、沥青馏和度、矿料间隙率等），然后测定稳定度和流值。
热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段，确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。
马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指示所进行的试验，这种方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
与本案例分析相关的知识点、考点解读：1B412023沥青路面施工（重点包括：热拌沥青混凝土路面施工工艺、施工准备、沥青混合料的拌合、混合料的运输、混合料的摊铺、混合料的压实、接缝处理、检查实验）解析： 暂无解析 -
第6题：
问答题背景材料：某施工单位承接了一条高速公路施工任务，设计车速120km/h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工中有如下事件发生：事件1：选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。事件2：设置了沥青混合料的拌和站，并相应设置了试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。某批次混合料出厂时出现了白花料。事件3：施工中设置了两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。问题：1.事件1中，沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？2.针对事件2中出现的白花料，分析在混合料拌和中可能存在的问题。3.简述横接缝的处理方法。正确答案：解析： -
第7题：
单选题某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工 在热拌沥青混合料的施工中，（ ）是沥青混凝土路面施工的主导机械。A运料车
B挖土机
C搅拌机
D摊铺机
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题背景材料： 某高速公路全长88km，双向6车道，路幅宽33.5m，设计车速100km/h，路面基层为水泥稳定碎石基层，根据工程实际情况及施工单位条件，施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌和法施工，并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有：①施工放样。②准备下承层。③混合料拌和与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养护。施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。由于路面较宽，在摊铺时，分两幅摊铺，中间设一条纵缝，纵缝采用45°斜接。碾压时，先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压密实。 （1）施工单位的施工工艺流程是否正确？如果不正确，将其改正。 （2）施工过程中存在什么问题？结合该项目的实际情况考虑，最好的摊铺方法是什么？正确答案： （1）不正确。应该是按②→①→③→④→⑤→⑦→⑧→⑥的顺序进行施工。
（2）纵缝严禁斜接，纵缝必须垂直相接。路幅较宽一台摊铺机不够宽时，为了避免形成纵缝，宜采用两台摊铺机一前一后相隔5～10m，同步梯队向前摊铺，并同时碾压。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题“热拌沥青混凝土”案例分析与答案解析题 背景材料： 某路桥工程公司，承包了一条全长66.6km的高速公路，设计车速为120km／h，该工程路面采用热拌沥青混凝土.施工单位在施工中出现以下情况： (1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批； (2)试验段开工前—个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核； (3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工； (4)碾压过程中，沿纵向由高边向低边均匀速度碾压. 问题： 1、逐条判断以上出现的情况是否妥当？如不妥当，请改正.正确答案： 1、施工过程中出现情况的不妥之处：
第(1)条不妥.正确做法：做好配合比设计后报监理工程师审批.
第(2)条不妥.正确做法：试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报请监理工程师审核.
第(3)条不妥.正确做法：混合料的表面层采用平衡梁法施工，底、中、面层采用走线法施工.
第(4)条不妥.正确做法：碾压应顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行.解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工中，出现以下情况： （1）由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 （2）在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 （3）该工程采用集中场拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量时，按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。施工单位在选择水泥时是否正确，哪些水泥可做结合料？正确答案： 施工单位在选择水泥时不正确。可作结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，其初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工中，出现以下情况： （1）由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 （2）在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 （3）该工程采用集中场拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量时，按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。设计水泥剂量的确定是否正确？如不正确，写出正确值。正确答案： 设计水泥剂量的确定不正确。正确做法：对集中场拌法施工时，水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题背景材料： 某路桥公司承包了某高速公路标段路面工程的施工任务，在施工过程中，沥青混凝土摊铺机连续发生机械设备事故，导致该标段没有按合同规定的日期完成施工任务。 （1）承包工程后，应如何编制施工机械设备计划？ （2）机械设备事故的预防措施的要点是什么？ （3）发生机械设备事故后，应按怎样的程序进行处理？正确答案： （1）项目经理部负责施工计划的安排，确定工程配备的机种、机型和数量，做出投入工程的主要施工机械计划表，供上级管理部门进行机械资源的汇总、协调和配置。当自有机械不能满足需要时，还需做出租赁机械计划。
（2）机械设备事故的预防措施：
1）建立安全管理制度。
2）做好冬期前机械防冻工作。
3）做好机械的防洪工作。
4）做好机械的防火工作。
（3）机械设备事故的处理程序：
1）机械事故发生后进行妥善处理；
2）肇事者和肇事单位均应如实上报，并填实"机械事故报告单"；
3）机械事故发生后，必须按照"三不放过"的原则进行批评教育；
4）在处理过程中，对责任者要追究责任，对非责任事故也要总结教训；
5）单位领导忽视安全，追究领导责任；
6）在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。解析： 暂无解析 -
第13题：
某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工过程中，出现以下情况：
（1）由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。（2）在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。（3）该工程采用路拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。（4）其路拌法施工工艺有：①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养生。施工工艺流程按①②③④⑤⑥⑦⑧的顺序进行。项目部材料采购部门拟按工程量清单-材料供应计划-材料用量计划-材料用款计划-材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现沥青混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。问题：1.该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确为什么2.施工单位在选择水泥时是否正确，哪些水泥可做结合料3.水泥剂量的确定是否正确如不正确，写出正确值。4.施工单位的施工工艺流程是否正确如果不正确，将其改正。5.“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。答案：解析：1.该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。2.施工单位在选择水泥时不正确。可做结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，其初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。3.设计水泥剂量的确定不正确。正确做法：对路拌法施工时，水泥剂量应通过配合设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加1%。4.不正确。应该是按②-①-③-④-⑤-⑦-⑧-⑥的顺序进行施工。5.因为材料原价未变，所以从“价差”分析，材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗、采购及保管费的增加而引起。物耗管理的办法有：（1）量差控制；（2）量差考核；（3）推行限额领料制度。 -
第14题：
“热拌沥青混凝土”案例分析与答案解析题 背景材料： 某路桥工程公司，承包了一条全长66.6km的高速公路，设计车速为120km／h，该工程路面采用热拌沥青混凝土.施工单位在施工中出现以下情况： (1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批； (2)试验段开工前—个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核； (3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工； (4)碾压过程中，沿纵向由高边向低边均匀速度碾压. 问题： 1、逐条判断以上出现的情况是否妥当？如不妥当，请改正.
正确答案: 1、施工过程中出现情况的不妥之处：
第(1)条不妥.正确做法：做好配合比设计后报监理工程师审批.
第(2)条不妥.正确做法：试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报请监理工程师审核.
第(3)条不妥.正确做法：混合料的表面层采用平衡梁法施工，底、中、面层采用走线法施工.
第(4)条不妥.正确做法：碾压应顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行. -
第15题：
某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工过程中，出现以下情况： 1、由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 2、在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 3、该工程采用路拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。 4、其路拌法施工工艺有： ①施工放样。 ②准备下承层。 ③混合料拌合与运输。 ④布置基准线钢丝。 ⑤混合料摊铺与碾压。 ⑥自检验收。 ⑦质检。 ⑧养生。 施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。 该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确？为什么？
正确答案:该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。 -
第16题：
某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工过程中，出现以下情况： 1、由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 2、在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 3、该工程采用路拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。 4、其路拌法施工工艺有： ①施工放样。 ②准备下承层。 ③混合料拌合与运输。 ④布置基准线钢丝。 ⑤混合料摊铺与碾压。 ⑥自检验收。 ⑦质检。 ⑧养生。 施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。 施工单位的施工工艺流程是否正确？如果不正确，将其改正。
正确答案:不正确。应该是按②→①→③→④→⑤→⑦→⑧→⑥的顺序进行施工。 -
第17题：
问答题某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工中，出现以下情况： （1）由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 （2）在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 （3）该工程采用集中场拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量时，按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确？说明理由。正确答案： 该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题1.背景材料： 某一级公路，全长52.34km，设计车速为100km/h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下： (1)拌合过程是在现场用人工拌制。 (2)施工人员在拌合混合料时的时间为80s。 (3)乳化沥青碎石混合料拌合均匀后，经过一段时间的破乳后，即进行摊铺。 (4)混合料摊铺后，采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用5t的轻型压路机进行复压两遍。 2.问题： (1)拌合过程是否可采用人工拌制？最适宜的拌合方法是什么？ (2)施工单位拌合混合料的时间是否符合规定？对拌合时间有何要求？ (3)施工单位摊铺乳化沥青碎石混合料的时间是否合理？说明理由。 (4)混合料的碾压方法是否正确？如不正确，应该如何碾压？正确答案：解析： -
第19题：
问答题1.背景材料： 某高速公路施工合同段全长18km，合同段包含大桥3座，涵洞及通道12个，路堤填筑均为土方，路面基层为水泥稳定碎石基层，面层为沥青混凝土。施工单位进场后，项目部精心组织施工，认真履行合同。完工后施工单位和建设单位分别提出了交工、竣工验收要求。 2.问题： (1)公路工程交工、竣工验收的依据是什么？ (2)公路工程交工验收的范围是什么？ (3)公路工程竣工验收的范围是什么？正确答案：解析： -
第20题：
单选题某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工 在热拌沥青混合料摊铺后紧跟碾压工序，开始施工时碾压温度为（ ）。A55～85℃
B90～100℃
C150～180℃
D120～150℃
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题1.背景材料： 某路桥工程公司，承包了一条全长66.6km的高速公路，设计车速为120km/h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况： (1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批。 (2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。 (3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。 (4)碾压过程中，沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。 2.问题： (1)逐条判断以上出现的情况是否妥当？如不妥当，请改正。 (2)对沥青路面混合料的运输有何要求？正确答案：解析： -
第22题：
问答题某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工中，出现以下情况： (1)由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 (2)在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 (3)该工程采用集中场拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量时，按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。 (1)该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确?说明理由。 (2)施工单位在选择水泥时是否正确，哪些水泥可做结合料? (3)设计水泥剂量的确定是否正确?如不正确，写出正确值。正确答案： (1)该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。
(2)施工单位在选择水泥时不正确。可作结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，其初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。
(3)设计水泥剂量的确定不正确。正确做法：对集中场拌法施工时，水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题背景材料： 某路桥工程公司，承包了一条全长66.6km的高速公路，设计车速为120km/h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况：（一）施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批；（二）试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核；（三）混合料的表面层采用走线法摊铺施工；（四）碾压过程中，沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。 （1）逐条判断以上出现的情况是否妥当？如不妥当，请改正。 （2）对沥青路面混合料的运输有何要求？正确答案： （1）施工过程中出现情况的不妥之处：第（一）条不妥。正确做法：做好配合比设计后报监理工程师审批。第（二）条不妥。正确做法：试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报请监理工程师审核。第（三）条不妥。正确做法：混合料的表面层采用平衡梁法施工，底、中、面层采用走线法施工。第（四）条不妥。正确做法：碾压应顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。
（2）对沥青路面混合料的运输要求：
1）根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。
2）运输车的车厢内保持干净，涂防黏薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
3）已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题1.背景材料： 某路桥公司承包了某高速公路标段路面工程的施工任务，在施工过程中，沥青混凝土摊铺机连续发生机械设备事故，导致该标段没有按合同规定的日期完成施工任务。 2.问题： (1)承包工程后，应如何编制施工机械设备计划？ (2)机械设备事故的预防措施的要点是什么？ (3)发生机械设备事故后，应按怎样的程序进行处理？正确答案：解析：