采用盾构法施工隧道时，一次掘进的长度相当于装配式衬砌一环的（ ） A.宽度 B.厚度 C.高度D.长度

题目
采用盾构法施工隧道时，一次掘进的长度相当于装配式衬砌一环的（ ）
A.宽度 B.厚度
C.高度D.长度

相似考题

1.盾构法隧道优点有哪些()A、盾构法隧道施工不受地面自然条件的影响B、盾构法隧道机械化、自动化高C、盾构机械造价较昂贵，隧道的衬砌、运输、拼装、机械安装等工艺较复杂D、地面人文自然景观受到良好的保护，周围环境不受盾构施工干扰

2.盾构法施工隧道在装配式衬砌内部再做一层整体式混凝土或钢筋混凝土内衬是为了()。A、防止隧道渗水B、防止衬砌腐蚀C、减少噪声和振动D、防止围岩松动失稳E、修正隧道施工误差

3.采用盾构施工技术修建地下隧道时，选择盾构施工法应首先考虑（ ）。A、路线附近的重要构筑物B、覆盖土的厚度C、掘进距离和施工工期D、盾构机种和辅助工法

4.采用盾构法施工隧道时，一次掘进的长度相当于装配式衬砌一环的（ ）。A．宽度 B．厚度 C．高度 D．长度

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  • 第1题：

    不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是（ ）

    A.复合式衬砌
    B.预制装配式衬砌
    C.双层衬砌
    D.整体式衬砌

    答案：A
    解析：
    本题若点莎及盾构法修建的区间隧道衬砌的种类。盾构法修建的区间隧道衬砌有预制装配式衬砌、预制装配式衬砌和模筑钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类.

  • 第2题：

    隧道施工采用机械开挖推进的施工方法有（）。

    A、 盾构法
    B、 新奥法
    C、 顶进法
    D、 掘进机法
    E、 沉管法

    答案：A,D
    解析：
    2018新教材P156：(3) 隧道掘进机法:它是装置有破碎岩石的刀具，采用机械破碎岩石的方法开挖隧道，并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业的掘进机械，能连续掘进。(4) 盾构法(Shield):是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底，以及城市中心区修建隧道的一种机械。在它的掩护下，头部可以安全地开挖地层，一次掘进相当于装配式衬砌一环的宽度。尾部可以装配预制管片或砌块，迅速地拼装成隧道永久衬砌，并将衬砌与土层之间的空隙用水泥压浆填实，防止周围地层的 继续变形和围岩压力的增长。

  • 第3题：

    采用盾构施工技术修建地下隧道时，选择盾构施工法应首先考虑（ ）。

    A.路线附近的重要构筑物
    B.覆盖土的厚度
    C.掘进距离和施工工期
    D.盾构机种和辅助工法

    答案：D
    解析：
    盾构施工是一种在软土或软岩中修建地下隧道的特殊施工方法。详尽地掌握好各种盾构机的特征是确定盾构工法的关键。其中，选择适合土质条件的、确保工作面稳定的盾构机种及合理的辅助工法最重要。

  • 第4题：

    属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是( )。

    A.复合式衬砌
    B.预制装配式衬砌
    C.整体式衬砌
    D.单层衬砌

    答案：B
    解析：
    2020版教材P80
    预制装配式衬砌是用工厂预制的构件（称为管片），在盾构尾部拼装而成的。

  • 第5题：

    装配式衬砌主要用于（）。

    • A、矿山法施工的隧道
    • B、盾构法施工的隧道
    • C、沉管法施工的隧道
    • D、新奥法施工的隧道

    正确答案:B

  • 第6题：

    盾构法是指用（）掘进并使用装配式机械构筑隧道的一种方法。

    • A、明挖法
    • B、暗挖法
    • C、台阶法

    正确答案:B

  • 第7题：

    盾构法区间隧道衬砌可分为（）。

    • A、预制装配式衬砌
    • B、双层复合式衬砌
    • C、挤压混凝土整体式衬砌
    • D、模注钢筋混凝土整体式衬砌
    • E、锚喷衬砌

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    单选题
    装配式衬砌主要用于（）。
    A

    矿山法施工的隧道

    B

    盾构法施工的隧道

    C

    沉管法施工的隧道

    D

    新奥法施工的隧道


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是（）
    A

    砌筑式衬砌

    B

    预制装配式衬砌

    C

    双层复合式衬砌

    D

    挤压混凝土整体式衬砌


    正确答案： A
    解析： 在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道能显示其优越性：振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠，对沿线居民生活、地下和地面构筑物及建筑物影响小等。
    盾构法修建区间隧道衬砌有预制装配式衬砌、预制装配式衬砌和模筑钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。

  • 第10题：

    多选题
    某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆 密闭式掘进控制控制内容有：（）
    A

    开挖

    B

    线形

    C

    注浆

    D

    一次衬砌

    E

    二次衬砌


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    盾构法修建的区间隧道衬砌有（）三大类。
    A

    预制装配式衬砌

    B

    双层复合式衬砌

    C

    挤压混凝土整体式衬砌

    D

    挤压装配式衬砌

    E

    模注钢筋混凝土衬砌


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是(    )。
    A

    复合式衬砌

    B

    预制装配式衬砌

    C

    双层衬砌

    D

    整体式衬砌


    正确答案： A
    解析：

  • 第13题：

    不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是（ ）

    A.砌筑式衬砌
    B.预制装配式衬
    C.双层复合云衬砌
    D.挤压混凝土整体式衬砌

    答案：A
    解析：
    在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道能显示其优越性：振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠，对沿线居民生活、地下和地面构筑物及建筑物影响小等。盾构法修建区间隧道衬砌有预制装配式衬砌、预制装配式衬砌和模筑钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。

  • 第14题：

    采用盾构施工技术修建地下隧道时，选择盾构工法应首先考虑（）。

    A、路线附近的重要构筑物
    B、覆盖土的厚度
    C、掘进距离和施工工期
    D、盾构机种和辅助工法

    答案：D
    解析：
    本题考查的是隧道工程施工技术。其中，选择适合土质条件的、确保工作面稳定的盾构机种及合理的辅助工法最重要。此外，盾构的外径、覆盖土厚度、线形（曲线施工时的曲率半径等）、掘进距离、工期、竖井用地、路线附近的重要构筑物、障碍物等地域环境条件及安全性与成本的考虑也至关重要。

  • 第15题：

    对于长度为3km的山岭石质铁路隧道，开挖方法为（　　）。

    A.钻爆施工法
    B.掘进机施工法
    C.盾构施工法
    D.沉管施工法

    答案：A
    解析：
    此题主要考察考生对隧道开挖施工方法知识的掌握。根据教材表述，钻爆施工法适用于各种地质条件和地下水条件；掘进机施工法(TBM)是一种利用回转刀具开挖(同时破碎和掘进)隧道的机械装置。TBM施工方法的优点是开挖作业能连续进行；缺点是机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高．机械的设计制造时间长，初期投资高，因此，不用于短隧道。盾构法在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道的施工中应用相当广泛。沉管施工法是修建水底隧道通常采用的方法。 本题的正确项是“A．钻爆施工法”。

  • 第16题：

    不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是( )。

    A.复合式衬砌
    B.预制装配式衬砌
    C.双层衬砌
    D.整体式衬砌

    答案：A
    解析：
    2019版教材P82页
    本题考点涉及盾构法修建区间隧道衬砌的种类。盾构法修建区间隧道衬砌有预制装配式衬砌、预制装配式衬砌和模筑钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。@##

  • 第17题：

    目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是（）。

    • A、掘进机法
    • B、盾构法
    • C、明挖法
    • D、钻爆法

    正确答案:D

  • 第18题：

    盾构法修建的区间隧道衬砌有（）三大类。

    • A、预制装配式衬砌
    • B、双层复合式衬砌
    • C、挤压混凝土整体式衬砌
    • D、挤压装配式衬砌
    • E、模注钢筋混凝土衬砌

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是（）。

    • A、复合式衬砌
    • B、预制装配式衬砌
    • C、双层衬砌
    • D、整体式衬砌

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是（　 ）。
    A

    掘进机法

    B

    盾构法

    C

    明挖法

    D

    钻爆法


    正确答案： D
    解析：

  • 第21题：

    多选题
    隧道施工采用机械开挖推进的施工方法有（）。
    A

    盾构法

    B

    新奥法

    C

    顶进法

    D

    掘进机法

    E

    沉管法


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是（）。
    A

    复合式衬砌

    B

    预制装配式衬砌

    C

    双层衬砌

    D

    整体式衬砌


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    盾构法区间隧道衬砌可分为（）。
    A

    预制装配式衬砌

    B

    双层复合式衬砌

    C

    挤压混凝土整体式衬砌

    D

    模注钢筋混凝土整体式衬砌

    E

    锚喷衬砌


    正确答案： D,C
    解析： 盾构法区间隧道衬砌有预制装配式衬砌、预制装配式衬砌和模注钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。

  • 第24题：

    单选题
    采用盾构施工技术修建地下隧道时，选择盾构施工法应首先考虑（ ）
    A

    路线附近的重要构筑物

    B

    覆盖土的厚度

    C

    掘进距离和施工工期

    D

    盾构机种和辅助工法


    正确答案： B
    解析：

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