当采用()来锻造薄形工件时,可减小总变形力,且由于外摩擦力的减小,流动阻力也可降低。A、平砧B、平锻机C、弧形砧D、压力机

题目
当采用()来锻造薄形工件时,可减小总变形力,且由于外摩擦力的减小,流动阻力也可降低。

A、平砧

B、平锻机

C、弧形砧

D、压力机

相似考题

1.磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方，从而可高速行驶。可高速行驶的原因是（ ）。A．列车浮起后，减小了列车的惯性B．列车浮起后，减小了地球对列车的引力C．列车浮起后，减小了列车与铁轨的摩擦力D．列车浮起后，减小了列车所受的空气阻力

2.由于摩擦力的存在,必须增加外力来克服它对金属变形的阻力,因而摩擦会增加金属的()。A、锻造温度B、变形抗力C、残余应力D、作用力和反作用力

3.磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方，从而可高速行驶。可高速行驶的原因是： (． )。A．列车浮起后，减小了列车的惯性B．列车浮起后，减小了地球对列车的引力C．列车浮起后，减小了列车与铁轨的摩擦力D．列车浮起后，减小了列车所受的空气阻力

4.磁悬浮列车在进行时会“浮”在轨道上访，从而可高速行驶。可高速行驶的原因是：A. 列车浮起后，减小了列车的惯性B. 列车浮起后，减小了地球对列车的引力C. 列车浮起后，减小了列车与铁轨的摩擦力D．列车浮起后，减小了列车所受的空气阻力

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  • 第1题：

    磁悬浮列车在进行时会“浮”在轨道上方，从而可高速行驶．可高速行驶的原因是( )．

    A．列车浮起后，减小了列车的惯性

    B．列车浮起后，减小了地球对列车的引力

    C．列车浮起后，减小了列车与铁轨的摩擦力

    D．列车浮起后，减小了列车所受的空气阻力


    正确答案：C
    4．C[解析]磁悬浮列车的原理并不深奥，它是运用磁铁“同性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，即“磁性悬浮”：科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上，使列车完全脱离轨道而悬浮行驶，由于磁悬浮列车是在轨道上行驶，导轨与机车之间不存在任何实际的接触，成为“无轮”状态，故其几乎没有轮轨之间的摩擦'时速高这几百公里．

  • 第2题：

    当工件材料硬度提高时，切削力会减小。


    错误

  • 第3题：

    当转向轮具有外倾角时，可减小转向力。


    正确

  • 第4题：

    ：磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方，从而可高速行驶。可高速行驶的原因是： ( )。

    A．列车浮起后，减小了列车的惯性

    B．列车浮起后，减小了地球对列车的引力

    C．列车浮起后，减小了列车与铁轨的摩擦力

    D．列车浮起后，减小了列车所受的空气阻力


    正确答案：C
    可高速行驶的原因与减少了列车与铁轨的摩擦力相关。

  • 第5题：

    15、在拉深成形中，需要摩擦力小的部位必须进行润滑，凹模表面粗糙度应该小，以降低摩擦力，减小拉应力，以提高极限变形程度。


    正确

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