【判断题】单个十字轴万向节传动时,假设输入轴转矩不变,输出轴转矩时大时小。
A.Y.是
B.N.否
第1题:
单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。
第2题:
当变速器的传动比大于1时,其输入轴的转矩比输出轴的转矩大。
第3题:
()在转动时既承受弯矩又传递转矩。
第4题:
液力变矩器按装发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器()。
第5题:
机电传动系统中低速轴转矩大,高速轴转矩小。
第6题:
下面哪句话是正确的()
第7题:
汽车传动轴第一万向节的()与第二万向节的()处于同一平面,输入轴与传动轴间夹角()输出轴与传动轴的夹角,经过这样两个方向节传动,输入、输出轴角相等。
第8题:
当圆轴传递的功率不变时,若降低轴的转速,轴上的转矩就会()。
第9题:
第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内
输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等
传动轴两端的万向节叉在相互垂直的平面内
输入轴、输出轴与传动轴的夹角为90°
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
块式制动器一般布置在()上,因为其转矩小,所需制动力矩小,从而使制动器尺寸减小。
第14题:
解释什么样的万向节是不等速万向节、准等速万向节和等速万向节?采用双十字轴万向节传动,如何才能保证输入轴与输出轴等速旋转?
第15题:
()在传动时即承受弯锯又传递转矩。
第16题:
根据轴的承载情况,工作时既承受弯矩又承受转矩的轴称为();主要承受转矩的轴称为传动轴;只承受弯矩的轴称为心轴。
第17题:
为什么低速轴转矩大,高速轴转矩小?
第18题:
用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,但必须满足以下()条件。
第19题:
当十字万向节通过夹角传递转矩时,其输出轴每转一圈要作两次增速和减速,为了使这种速度变化能相互抵消,传动轴至少要采用:()。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面
传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉在同一平面
传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面
传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉在同一平面
第23题:
高速轴转矩大,低速轴转矩小
高速轴转矩大,低速轴转矩大
高速轴转矩小,低速轴转矩大
高速轴转矩小,低速轴转矩小
第24题:
输入轴
输出轴
中间轴
传动轴