仅舱内装有木材的船舶适用国际海事组织制定的《木材甲板货运输船安全操作规则》。
第1题:
木材甲板货应在其全长范围内使用运载木材特性的绑扎系统,有效地紧固,该绑扎系统可以不经同意。
第2题:
底部压载舱加满压载水
投弃部分甲板货
将部分木材甲板货移至舱内
A或/和B
第3题:
Ⅱ,Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
第4题:
绑扎
系固设备
栏杆或安全绳
安全通道m
第5题:
保证船舶稳性
保证船舶局部强度
保证视线
以上都是
第6题:
木材甲板货因结冰增加的重量
航行途中油水消耗和自由液面
木材甲板货因吸水增加的重量
以上都是
第7题:
对
错
第8题:
TF
LTF
MRQ
MTF
第9题:
木材船甲板货包括胶合板、木质纸浆
木材甲板货积载因素较大,极易吸收水分和散失水分
木材甲板货积载因素较小,所以通常按照所运货物的吨数收取运费
木材甲板货因表面常有衍生物,会使封闭舱内产生一氧化碳等有毒气体
第10题:
国际海事组织
国际安全组织
海事管理机构
船籍港
第11题:
①②③④⑤
①③④
①②③⑤
②④⑤
第12题:
在甲板上适合于装运木材
在舱内装运木材时
其结构和设备满足公约要求时
A+C
第13题:
在检验用于装载木材甲板货的属具和设施时,应检查:()
第14题:
木材甲板货包括胶合板、木质纸浆
木材甲板货积载因数较大,极易吸收水分和散失水分
木材甲板货积载因数较小,所以通常按照所运货物的吨数收取运费
木材甲板货因表面常有衍生物,会使封闭舱内产生一氧化碳等有毒气体
第15题:
25%
50%
75%
10%
第16题:
≥24m
≥100m
≥90m
≥150m
第17题:
(2)(3)(4)
(1)(2)(4)(5)(6)
(1)(3)(4)(5)(6)
(1)(2)(3)(4)
第18题:
GM0>0.115m
GM0>0.130m,且开航时不小于0.115m
GM0>0.120m
GM0>0.10m,且开航时不小于0.110m
第19题:
甲板装有木才的船
专用木材船
舱内装有木材船
甲板和舱内均装载木材船
第20题:
①②③
②③④
①③④
①②③④
第21题:
5%
10%
15%
20%
第22题:
甲板装有木材的船
专用木材船
仅舱内装有木材的船
A+B
第23题:
①②③⑤
①③⑤
②③④⑤
①②④⑤
第24题:
整个航程中经自由液面修正后的GM>0.10m
出港时的GM≥0.11m
任何时候经修正后GM≥0.11m
A和B