对装有甲板货的船舶,在装完甲板货后,应在()带领下,及时进行甲板货的固定绑扎工作。
第1题:
在()情况下将使船舶稳性减小。
第2题:
卸去上层甲板货,往下层甲板装货对稳性()。
第3题:
deck cargo ()
第4题:
船舶驾驶部分,若设置在货油舱区域上方,应用一至少()的开敞空间与货油舱甲板分开。
第5题:
装有甲板货时,值班水手应在大副带领下,进行甲板货的固定绑扎工作。
第6题:
底部压载舱加满压载水
投弃部分甲板货
将部分木材甲板货移至舱内
A或/和B
第7题:
机舱
甲板上
货控室
A+B+C
第8题:
①②③
②③④
①③④
①②④
第9题:
要来大风了,我们在绑甲板货。
下班前,我们绑好了甲板货。
大风到来之前,我们就已经绑扎好了甲板货。
大风到来之前,我们就已经绑扎好了袋装货。
第10题:
对
错
第11题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
第12题:
第13题:
下列哪个是稳性不良征兆出现后应采取的正确措施()。
第14题:
We had lashed deck cargo before the gale came.()
第15题:
作为安全规定在船舶()应挂出正在进行原油洗舱标志牌。
第16题:
COW船舶应装有能在()监控泵吸进和排出压力装置。
第17题:
普通内河甲板货船由于运输的需要,欲变更为甲板下载运液货或不载运液货时,仍在甲板上载运一般干货的两用货船,并于2007年10月向船舶检验机构提出附加检验申请。检验合格后,该船《内河船舶吨位证书》如何处理?请说明依据。
第18题:
船舶运动引起的惯性力
甲板货所受的风力
甲板货所受的波溅力
摩擦力
第19题:
木材甲板货包括胶合板、木质纸浆
木材甲板货积载因数较大,极易吸收水分和散失水分
木材甲板货积载因数较小,所以通常按照所运货物的吨数收取运费
木材甲板货因表面常有衍生物,会使封闭舱内产生一氧化碳等有毒气体
第20题:
大副
二副
三副
水手长
第21题:
木材船甲板货包括胶合板、木质纸浆
木材甲板货积载因素较大,极易吸收水分和散失水分
木材甲板货积载因素较小,所以通常按照所运货物的吨数收取运费
木材甲板货因表面常有衍生物,会使封闭舱内产生一氧化碳等有毒气体
第22题:
舷梯口、甲板、走廊
舷梯口、走廊、生活区
甲板、走廊、生活区
舷梯口、甲板、货控室
第23题:
甲板装有木材的船
专用木材船
仅舱内装有木材的船
A+B