汽车的()与()之差除以重力即为汽车的动力因数。

题目
汽车的()与()之差除以重力即为汽车的动力因数。

相似考题

1.汽车的驱动力与空气阻力之差除以重力即为汽车的()A、动力特性B、驱动性C、动力性D、动力因数

2.制动器制动力即为汽车制动力。此题为判断题(对，错)。

3.92、汽车前后轮在制动时保持同步滑移的条件是A．前后制动力之比等于前后车轮对路面的垂直载荷之比B．前后制动力相等C．前后制动力之和与汽车重力之比等于地面附着率D．前后轮地面附着力相等

4.汽车装载的最大质量，也即汽车最大总质量与整车装备质量之差。()

参考答案和解析
参考答案：驱动力，空气阻力
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  • 第1题：

    37、在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中，驱动力Ft曲线与阻力曲线Ff+Fw的交点所对应的车速，即为汽车的最高车速vamax。（）


    C

  • 第2题：

    在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中，驱动力Ft曲线与阻力曲线Ff+Fw的交点所对应的车速，即为汽车的最高车速vamax。（）


    滚动阻力、空气阻力

  • 第3题：

    5、汽车动力特性图是指（）

    A．汽车在各挡下的驱动力Ft与车速vａ的关系曲线。

    B．汽车在各挡下的Ff+Fw与车速vａ的关系曲线。

    C．汽车在各挡下的f与车速vａ的关系曲线

    D．汽车在各挡下的动力因数D与车速vａ的关系曲线


    汽车在各挡下的动力因数 D 与车速 v ａ 的关系曲线

  • 第4题：

    现行标准中所说的三轮汽车、低速汽车即为原来的农用三轮汽车和农用四轮汽车。（）


    B

  • 第5题：

    汽车动力因数曲线可以和滚动阻力系数曲线不相交（）


    由汽车行驶方程式可导出 则D被定义为汽车动力因数。以D为纵坐标，汽车车速u a 为横坐标绘制不同档位的D－u a 的关系曲线图，即汽车动力特性图。

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