循环道路试验时,应往返各2次,取4次试验结果的算术平均值为多工况燃油消耗量试验的测定值。()此题为判断题(对，错)。
题目
循环道路试验时,应往返各2次,取4次试验结果的算术平均值为多工况燃油消耗量试验的测定值。()
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）规定,砂的表观密度试验以两次试验结果的算术平均值作为测定值,如两次结果之差大于20kg/m3时,应重新取样进行试验。答案：对解析： -
第2题：
粗集料的磨耗性取两次平行试验结果的算术平均值作为测定值。两次试验的误差应不大于（ ），否则须重做试验。A.1%
B.2%
C.3%
D.5%答案：B解析：《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）粗集料洛杉矶磨耗试验（T0317）对平行试验误差的要求为：两次试验的误差应不大2%。 -
第3题：
粗集料的磨耗性取两次平行试验结果的算术平均值作为测定值。两次试验的误差应不大于()，否则须重做试验。A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.05答案：B解析：《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)粗集料洛杉矶磨耗试验(T0317)对平行试验误差的要求为：两次试验的误差应不大2%。 -
第4题：
粗集料压碎值试验（行标）结果计算及精度要求：单次试验结果计算精确至0.1%，取3次平行试验结果的算术平均值。（ ）答案：对解析：JTGE42-2005压碎值=试验后通过2.36mm筛孔的细料质量/试验前试样质量×100，计算结果精确至0.1%，以3个试样平行试验结果的算术平均值作为压碎值的测定值。 -
第5题：
粗集料压碎值试验（行标）结果计算及精度要求：单次试验结果计算精确至0.1%，取3次平行试验结果的算术平均值。()答案：对解析：JTGE42-2005压碎值=试验后通过2.36mm筛孔的细料质量/试验前试样质量×100，计算结果精确至0.1%，以3个试样平行试验结果的算术平均值作为压碎值的测定值。