()以列车自动保护系统为基础、配置车载计算机系统及必要的辅助设备,主要执行站间自动运行、列车在车站的定点停车、在终点的自动折返等功能。A、列车自动防护(ATP)B、列车自动监控子系统(ATS)C、列车自动驾驶子系统(ATO)D、列车自动停止系统(ATD)

题目
()以列车自动保护系统为基础、配置车载计算机系统及必要的辅助设备,主要执行站间自动运行、列车在车站的定点停车、在终点的自动折返等功能。

A、列车自动防护(ATP)

B、列车自动监控子系统(ATS)

C、列车自动驾驶子系统(ATO)

D、列车自动停止系统(ATD)


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参考答案和解析
参考答案:C
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    列车运行控制系统ATC(AutomaticTrainControl)包括()

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    C、列车自动运行系统

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    参考答案:ACD

  • 第2题:

    下列不属于分散自律调度集中系统基本功能的是 。

    A.自动编制列车运行图

    B.自动编制车站行车日志

    C.自动描绘列车实绩运行图

    D.实时监视站场信号设备


    功能完善

  • 第3题:

    11、下列属于分散自律调度集中系统基本功能的是 。

    A.自动编制车站行车日志

    B.自动描绘列车实绩运行图

    C.实时监视站场信号设备

    D.自动编制列车运行图


    分散自律调度集中系统在采用分散自律控制模式 时,车站值班员不能办理任何进路

  • 第4题:

    3、关于自动站间闭塞,下列说法不正确的是:()

    A.自动站间闭塞主要是在半自动闭塞的基础上增加了区间占用检查设备

    B.自动站间闭塞的站间只准走行一列列车

    C.自动站间闭塞区段的发车进路时自动办理闭塞手续

    D.自动站间闭塞区段需要车站值班员确认列车的完整到达


    自动站间闭塞区段需要车站值班员确认列车的完整到达

  • 第5题:

    轨道交通信号系统的设备配置在控制中心、轨旁、车站和列车上(车载设备)。以下哪些设备属于信号系统的设备。

    A.车载设备ATP/ATO

    B.轨道旁边的应答器

    C.调度中心列车自动监督系统(ATS)

    D.地面设备ATP/ATO

    E.调度中心列车自动监督系统(ATS)

    F.计算机联锁系统(CI)


    安全性要求高,通过能力大,保证信号显示,抗干扰能力强。可靠性高,自动化程度高,限界条件苛刻。