在站后无人自动折返时,列车驶入车站轨道电路时,列车接受DTRO()。

题目
在站后无人自动折返时,列车驶入车站轨道电路时,列车接受DTRO()。

相似考题

1.半自动闭塞接车站轨道电路发生故障时,车站值班员确认列车整列到达后,根据()命令,启开故障按钮铅封,办理人工复原。

2.在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。A.接车站轨道电路发生故障B.列车因故区间停车C.闭塞设备停电后恢复供电D.列车因故退回原发车站

3.在站前折返情况下,列车正驶入车站轨道电路时,列车接受DTRO()。

4.在半自动闭塞区间，遇（ ）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，A.接车站轨道电路发生故障B.闭塞设备停电后恢复供电，C.列车因故退回原发车站D.出站信号机故障

参考答案和解析
参考答案：状态2
更多“在站后无人自动折返时,列车驶入车站轨道电路时,列车接受DTRO()。 ”相关问题

  • 第1题：

    当列车进行站前折返时,在折返区段车载设备将收到()信息。

    A.DTRO2

    B.DTRO3

    C.DTRO5

    D.DTRO0


    参考答案：C

  • 第2题：

    单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机不间断连续呼叫两端站车站值班员(列车调度员)超过()分钟无人应答时,配备列车防护报警装置的机车,司机立即使用列车防护报警装置进行防护(具备解除条件后,按规定程序解除防护报警),并继续呼叫车站值班员(列车调度员)。

    A.15

    B.10

    C.5

    D.1


    参考答案：D

  • 第3题：

    ()以列车自动保护系统为基础、配置车载计算机系统及必要的辅助设备,主要执行站间自动运行、列车在车站的定点停车、在终点的自动折返等功能。

    A、列车自动防护(ATP)

    B、列车自动监控子系统(ATS)

    C、列车自动驾驶子系统(ATO)

    D、列车自动停止系统(ATD)


    参考答案：C

  • 第4题：

    非集中联锁车站的进站信号机在列车进入__________轨道电路后自动关闭。


    参考答案：接车线

  • 第5题：

    下列关于折返作业组织，说法错误的是()

    A、列车在进行折返作业前，应清客、关车门

    B、列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列

    C、在自动排列折返进站时，折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置

    D、车站控制时的折返作业组织，处列车折返进路有车站值班员人工排列，其余与中央控制时相同


    参考答案：C

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