站台安全门的控制方式有()故障A、信号系统故障B、线路故障C、道岔故障以及临时停电D、通信中断

题目
站台安全门的控制方式有()故障

A、信号系统故障

B、线路故障

C、道岔故障以及临时停电

D、通信中断

相似考题

1.PLC常见故障有电源系统故障、主机故障、通信系统故障、模件故障、软件故障等。()此题为判断题(对，错)。

2.轨旁故障即为非车载且非ATS故障,主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。()此题为判断题(对，错)。

3.供电系统的线路注册长度数据出现错误，直接影响的可靠性评价指标是（）。A系统故障停电率B线路故障停电率（包括电缆和架空线路）C设施停运停电率D设施停电平均持续时间E用户平均停电时间

4.火灾报警控制器主电故障原因()A、停电B、开关故障C、线路故障D、以上都不是

参考答案和解析
参考答案：ABCD
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  • 第1题：

    系统故障停电率含义：在统计期间内，供电系统每（）km线路（包括架空线路及电缆线路）故障停电次数

    A100

    B10

    C1


    A
    略

  • 第2题：

    停电状态的分类（）。

    • A、计划排停电、故障停电
    • B、预安排停电、故障停电
    • C、预安排停电、临时停电
    • D、预安排停电、内部故障

    正确答案:B

  • 第3题：

    将可编程控制器系统的故障大体分类如下：（）

    • A、外部设备故障、系统故障、软件故障
    • B、外部设备故障、系统故障、硬件故障、软件故障
    • C、外部设备故障、硬件故障、软件故障
    • D、系统故障、硬件故障、软件故障

    正确答案:B

  • 第4题：

    以下导致站台门故障原因有（）。

    • A、车门机械故障
    • B、信号系统故障
    • C、操作系统故障
    • D、车门电气故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    人工读取电子控制系统故障代码时，诊断故障代码的显示方式有哪些？


    正确答案: 1，利用仪表上的发动机故障指示灯的烁规律显示故障代码。不同发动机，其显示方法有略有不同，一般有三种方法：发动机鼓掌指示灯用亮，灭时间较长的烁次数故障代码的十位数码，而用亮，灭时间较短的烁次数代表故障代码的个数码；发动机故障指示灯点亮的时间不变，由其熄灭时间的长短来区分一个故障代码的个位数码，十位数码以及不同的故障代码；发动机故障指示灯显示故障代码时，点亮的时间不变，但显示个位数码与十位数码之间熄灭一小段时间，而在两个故障代码之间较长时间地点亮一次，以示区别。
    2，利用指针式万用表显示故障代码。这种显示方法可显示一位至三位数的故障代码。一位数故障代码的显示方法：万用表指针在0—5V间连续摆动的次数为故障代码；二位数故障代码的显示方法：万用表指针第一次在0—5V间连续摆动的次数为故障代码的十位数码，相隔两秒后的第二次连续摆动的次数为个位数码；三位数故障代码显示方法：万用表指针在0—5V间摆动的次数为各位数的数码，在一个故障代码中各位数之间相隔2秒，两个故障代码之间则相隔4秒。
    3，利用发光二极管显示故障代码。可分别采用1个，2个，4个发光二极管显示故障代码。
    4，利用车上的仪表板显示屏以数字形式显示故障代码；

  • 第6题：

    下面属于线路故障类型的是（　）

    • A、停电
    • B、法兰头
    • C、单板故障
    • D、纤芯中断

    正确答案:D

  • 第7题：

    关于DCS控制系统的故障，不包括（）。

    • A、软件故障
    • B、通讯故障
    • C、供电系统故障
    • D、现场输入/输出信号故障

    正确答案:D

  • 第8题：

    下面哪个指标是反映供电系统故障恢复能力的？（）

    • A、故障停电平均持续时间
    • B、故障停电平均停电用户数
    • C、用户平均故障停电时间

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    关于DCS控制系统的故障，不包括（）。
    A

    软件故障

    B

    通讯故障

    C

    供电系统故障

    D

    现场输入/输出信号故障


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    轨旁故障即为非车载且非ATS故障，主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    不定项题
    对系统进行季度检查时发现，消防水泵的自动和远程手动启动功能均失效，机械应急启动功能有效，消防水泵控制柜故障的可能原因有(    )。
    A

    控制回路继电器故障

    B

    控制回路电气线路故障

    C

    主电源故障

    D

    交流接触器电磁系统故障

    E

    信号输出模块故障


    正确答案： C
    解析：

  • 第12题：

    多选题
    当正线列车发生故障时，司机应向行调汇报以下内容：（）。
    A

    车次、车号

    B

    发生地点（区间、百米标或站台）

    C

    故障类别（制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等）

    D

    是否需要救援


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当正线列车发生故障时，司机应向行调汇报以下内容：（）。

    • A、车次、车号
    • B、发生地点（区间、百米标或站台）
    • C、故障类别（制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等）
    • D、是否需要救援

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    停电分为哪些性质？（）

    • A、计划停电和故障停电
    • B、临时停电和故障停电
    • C、计划停电和临时停电
    • D、故障停电和预安排停电

    正确答案:D

  • 第15题：

    轨旁故障即为非车载且非ATS故障，主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    下列情况，要按引导进路锁闭的方式接车（）

    • A、到发线轨道电路出现经光带故障
    • B、接车进路上道岔出现无表示故障
    • C、进站信号机内方第一轨道电路红光带故障
    • D、控制台停电时

    正确答案:A,C

  • 第17题：

    列控中心与LEU通信故障有那些可能的原因（）。

    • A、于列控中心通信中断
    • B、LEU程序跑飞
    • C、LEU硬件故障
    • D、临时限速服务器故障

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    无线通信故障的原因有（）。

    • A、无信号
    • B、光纤中断
    • C、通信模块故障
    • D、点表错误

    正确答案:A,C

  • 第19题：

    系统故障停电率含义：在统计期间内，供电系统每（）km线路（包括架空线路及电缆线路）故障停电次数

    • A、100
    • B、10
    • C、1

    正确答案:A

  • 第20题：

    PLC常见故障有电源系统故障、主机故障、通信系统故障、模件故障、软件故障等。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    多选题
    无线通信故障的原因有（）。
    A

    无信号

    B

    光纤中断

    C

    通信模块故障

    D

    点表错误


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    以下导致站台门故障原因有（）。
    A

    车门机械故障

    B

    信号系统故障

    C

    操作系统故障

    D

    车门电气故障


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    列控中心与LEU通信故障有那些可能的原因（）。
    A

    于列控中心通信中断

    B

    LEU程序跑飞

    C

    LEU硬件故障

    D

    临时限速服务器故障


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

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