《多式联运公约》规定的责任期间是:“多式联运经营人对于货物的责任期间,自其接管货物之时起至交付货物时止。”()此题为判断题(对，错)。
题目
《多式联运公约》规定的责任期间是:“多式联运经营人对于货物的责任期间,自其接管货物之时起至交付货物时止。”()
此题为判断题(对，错)。
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参考答案和解析
参考答案：正确
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第1题：
根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是、()A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止
B、对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在那个运输区段
C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度
D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则答案：C解析：《联合国国际货物多式联运公约》规定的多式联运经营人的责任期间为从接管货物之时起至交付货物时止的期间，所以，A选项是正确的。根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，多式联运经营人赔偿责任的基础是统一责任制，所以B选项是正确的，C选项是错误的，因为《联运单证统一规则》采用的是区段责任制度和统一责任制相结合的制度。《联合国国际货物多式联运公约》实行完全推定过失责任原则，除非多式联运经营人能证明其本人、受雇人或代理人为避免事故的发生和其后果已采取了一切所能要求的合理措施，与《汉堡规则》相同，所以D选项正确。故C项符合题意，当选。 -
第2题：
多式联运承运人的责任是从接受货物起至交付货物止.（ ）(2002年)答案：对解析：[解析]构成国际多式联运需同时具备以下条件：必须有一个多式联运合同.必须使用一份包括全程的多式联运单据.必须至少是两种不同运输方式的连贯运输.必须是国际间的货物运输.必须由一个多式联运经营人对全程运输负责.必须是全程单一的运费费率. -
第3题：
【判断题】多式联运经营人的责任期间为从接受货物时起到交付货物时止。
A．Y.是
B．N.否
自多式联运经营人从下列各方接管货物时起： （1）从发货人或其代表手中接受货物； （2）根据接管货物地点适用的法律，货物必须交其运输当局或第三方。直到以下列方式交付货物时止： （1）将货物交给收货人； （2）如果收货人不提取货物，按照多式联运合同或特定行业惯例，将货物置于收货人支配下； （3）根据交货地点适用的法律，将货物交给当局或其他第三方。 -
第4题：
下列关于多式联运合同责任制度的说法，正确的有()。A:我国多式联运合同实行分散责任制
B:多式联运至少有两种责任制度，即分散责任制度和统一责任制度
C:从承担责任的依据上讲，在多式联运运输中实行分散责任制度更合理
D:多式联运经营人对于货物的责任期限，自接管货物之时起到交付货物时为止
E:分散责任制度不利于保护托运人或者收货人的利益，不利于托运人或者收货人索赔答案：B,D,E解析：本题考查多式联运合同责任制度。 -
第5题：
多式联运经营人的责任范围是从接受货物时起至交付货物时为止
A