多式联运经营人对多式联运货物的责任期间为( )。A.自货物装船时起至货物卸船时止B.自货物装载时起至货物卸载时止C.自起航时起至船舶到港时止D.自接收货物时起至交付货物时止

题目

多式联运经营人对多式联运货物的责任期间为( )。

A.自货物装船时起至货物卸船时止

B.自货物装载时起至货物卸载时止

C.自起航时起至船舶到港时止

D.自接收货物时起至交付货物时止


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  • 第1题:

    根据我国海商法的规定,多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,()。

    • A、自接收货物时起至交付货物时止
    • B、自货物装上船时起到卸离船时为止
    • C、从集装箱堆场到堆场
    • D、从集装箱货运站到货运站

    正确答案:A

  • 第2题:

    多式联运经营人对多式联运货物的责任期间为()。

    • A、自货物装船时起至货物卸船时止
    • B、自货物装载时起至货物卸载时止
    • C、自起航时起至船舶到港时止
    • D、自接收货物时起至交付货物时止

    正确答案:D

  • 第3题:

    多式联运经营人的责任期间,一般自()开始,到交付货物时为止。

    • A、签订合同
    • B、接管货物
    • C、装船运输
    • D、签发提单

    正确答案:B

  • 第4题:

    根据《海商法》第103条规定“多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,自()时起,至()时止”。


    正确答案:接收货物;交付货物

  • 第5题:

    多式联运经营人责任期间自接管货物时起到交付货物时止。多式联运经营人为其受雇人、代理人和其他人的为或不为承担一切责任。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    多式联运经营人的责任期间为从接受货物到交付货物时止。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    《联合国国际货物多式联运公约》规定,多式联运经营人对货物所负责任的期间是()。

    • A、自接受货物到交付货物
    • B、自接受货物到货物运到
    • C、自收到货物到交付货物
    • D、自收到货物到货物运到

    正确答案:A

  • 第8题:

    判断题
    根据我国《海商法》第一百零三条的相关规定,多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,自接收货物时起至交付货物时止.()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    根据我国海商法的规定,多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,()。
    A

    自接收货物时起至交付货物时止

    B

    自货物装上船时起到卸离船时为止

    C

    从集装箱堆场到堆场

    D

    从集装箱货运站到货运站


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    多式联运经营人对多式联运货物的责任期间为()。
    A

    自货物装船时起至货物卸船时止

    B

    自货物装载时起至货物卸载时止

    C

    自起航时起至船舶到港时止

    D

    自接收货物时起至交付货物时止


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    《联合国国际货物多式联运公约》规定,多式联运经营人对货物所负责任的期间是()。
    A

    自接受货物到交付货物

    B

    自接受货物到货物运到

    C

    自收到货物到交付货物

    D

    自收到货物到货物运到


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的哪一说法不正确?(  )
    A

    多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止

    B

    对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段

    C

    对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度

    D

    公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则


    正确答案: C
    解析:
    A项,《联合国国际货物多式联运公约》规定,多式联运经营人的责任期间为从接管货物之时起至交付货物时止的期间。
    BC两项,《联合国国际货物多式联运公约》采取的责任形式是经修订的统一责任制,是介于统一责任制与网状责任制之间的责任制,也称混合责任制。它在责任基础方面与统一责任制相同,在赔偿限额方面则与网状责任制相同。即:多式联运经营人对全程运输负责,各区段的实际承运人仅对自己完成区段的运输负责。无论货损发生在哪一区段,多式联运经营人和实际承运人都按公约规定的统一责任限额承担责任。但如果货物的灭失、损坏发生于多式联运的某一特定区域,而对这一区段适用的一项国际公约或强制性国家法律规定的赔偿责任限额高于多式联运公约规定的赔偿责任限额时,多式联运经营人对这种灭失、损坏的赔偿应按照适用的国际公约或强制性国际法律予以确定。因此,在责任基础方面,对多式联运经营人适用全程统一负责制
    D项,《联合国国际货物多式联运公约》在赔偿责任上采用完全推定责任原则,即除非经营人证明其一方为避免事故的发生已采取了一切合理的措施;否则,即推定损坏是由经营人一方的过错所致,并由其承担赔偿责任。

  • 第13题:

    多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,自接收货物时起至交付货物时止。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    多式联运经营人的责任期间为从装货港接受货物时起到卸货港交付货物时止。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    多式联运承运人的责任是从接受货物起至交付货物止。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》的规定,多式联运经营人对于货物灭失或损害的赔偿责任期限是从他接管货物时起到交付货物时止。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    根据我国《海商法》第一百零三条的相关规定,多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,自接收货物时起至交付货物时止.()


    正确答案:正确

  • 第18题:

    多式联运人经营人的责任期间,一般自()开始,到交付货物时为止。

    • A、签订合同
    • B、接管货物
    • C、装船运输
    • D、签发提单

    正确答案:B

  • 第19题:

    判断题
    多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,自接收货物时起至交付货物时止。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    多式联运经营人的责任期间,一般自()开始,到交付货物时为止。
    A

    签订合同

    B

    接管货物

    C

    装船运输

    D

    签发提单


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    多式联运人经营人的责任期间,一般自()开始,到交付货物时为止。
    A

    签订合同

    B

    接管货物

    C

    装船运输

    D

    签发提单


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    多式联运经营人责任期间自接管货物时起到交付货物时止。多式联运经营人为其受雇人、代理人和其他人的为或不为承担一切责任。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    多式联运经营人的责任期间为从装货港接受货物时起到卸货港交付货物时止。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析