考虑地震力时,滑动稳定系数Kc、倾覆稳定系数Ko要求()AKc不应小于1.1，Ko不应小于1.2BKc不应小于1.3，Ko不应小于1.5;CKc不应小于1.2，Ko不应小于1.3DKc不应小于1.5，Ko不应小于1.8。

题目
考虑地震力时,滑动稳定系数Kc、倾覆稳定系数Ko要求()

AKc不应小于1.1，Ko不应小于1.2

BKc不应小于1.3，Ko不应小于1.5;

CKc不应小于1.2，Ko不应小于1.3

DKc不应小于1.5，Ko不应小于1.8。

相似考题

1.软土路堤的稳定安全系数要求有()。A、I级铁路不考虑荷载时，稳定系数要求大于等于1.20~1.25B、I级铁路考虑荷载时，要求大于等1.15~1.20C、II级铁路不考虑荷载时,稳定系数要求大于等于1.20D、II级铁路考虑荷载时,考虑荷载时要求大于等于1.10

2.架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1．3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（ ）。A.1．3 B.1．5 C.1．8 D.2．5

3.关于地基稳定性验算，下列叙述正确的是（ ）。 A.抗倾覆安全系数应满足要求 B.最危险圆弧滑动面上诸力对滑动中心所产生的抗滑力矩与滑动力矩之比应满足要求 C.作用在基底的合力偏心距应满足要求 D.基底面抗滑安全系数应满足要求

4.由于将附加力计入来计算Kc、Ko,浸水挡土墙的滑动稳定系数Kc、倾覆稳定系数Ko要求( )A、Kc不应小于 1.3，Ko不应小于1.5B、Kc不应小于1.2，Ko不应小于1.3C、Kc不应小于 1.2，Ko不应小于 1.5D、Kc不应小于 1.5，Ko不应小于 1.8

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  • 第1题：

    架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1．3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于()。

    A.1．3
    B.1．5
    C.1．8
    D.2．5

    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    地震对边坡的稳定性的影响较大，在地震力的反复振动冲击作用下，边坡沿结构面发生位移变形，直至破坏，下列关于地震力的说法不正确的是( )。

    A.地震烈度小于Ⅵ度，一般不考虑地震附加力，X度以上地区，一般难计设计
    B.地震时饱和砂层出现振动液化，地下水状态亦有较大变化
    C.进行边坡稳定计算时，应按不同的烈度与震级，采用不同的地震系数，将地震力计入
    D.进行边坡稳定计算时，应按标准震级，采用相同的地震系数，将地震力计入

    答案：D
    解析：
    地震对边坡稳定性影响较大。在地震的作用下，首先使边坡岩体的结构发生破坏或变化，出现新的结构面，或使原有的结构面张裂、松弛，饱水砂层出现振动液化，地下水状态亦有较大变化。D项，进行边坡稳定计算时，应按不同的烈度与震级，采用不同的地震系数，将地震力计入。

  • 第3题：

    承重模板的抗倾覆稳定性核算，抗倾稳定系数大于1.4。（）


    正确

  • 第4题：

    架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1.3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（ ）。

    A.1.3
    B.1.5
    C.1.8
    D.2.5

    答案：B
    解析：
    2020版教材页码P61-64
    架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1.3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于1.5。

  • 第5题：

    当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于（）拱架稳定性验算时，其抗倾覆稳定系数应不小于（）。 　　A.1.3；1.5 　　B.1.5；1.3 　　C.1.3；1.3 　　D.2.0；1.5


    ABC

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