电动式速度传感器的线圈中产生的感应电动势正比于()。A、线圈运动速度B、线圈直径C、线圈质量D、线圈体积

题目
电动式速度传感器的线圈中产生的感应电动势正比于()。

A、线圈运动速度

B、线圈直径

C、线圈质量

D、线圈体积

相似考题

1.线圈产生感应电动势的大小正比于通过线圈的()。

2.线圈中感应电动势的大小，与线圈的匝数（）A成反比B成正比C无关

3.线圈中感生电动势大小与线圈中磁通的变化速度（即变化率）成正比，这个规律，就叫做（）电磁感应定律。

4.电磁感应定律：线圈中感应电动势的大小和线圈内磁通变化的速度成正比。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    对于变压器式位移传感器，铁心的位移正比于感应电动势的变化。（）


    对

  • 第2题：

    40、下列说法正确的是

    A．线圈中磁通量变化越大，线圈中产生的感应电动势一定越大

    B．线圈中磁通量越大，线圈中产生的感应电动势一定越大

    C．线圈中磁通量变化得越快，线圈中产生的感应电动势越大

    D．线圈处在磁场越强的位置，线圈中产生的感应电动势一定越大


    线圈中磁通量变化得越快，线圈中产生的感应电动势一定越大

  • 第3题：

    6、关于感应电动势下列说法正确的是（）

    A．当导体回路为纯电阻时，感应电动势与感应电流方向一致。

    B．感应电动势与通过导体回路的磁通量变化率成正比。

    C．感生电动势的方向与涡旋电场的方向一致。

    D．动生电动势是由于导体在磁场中运动所引起的感应电动势。

    E．只有磁场变化才能在线圈或导体回路中产生感应电动势。

    F．只有线圈或导体回路运动才能产生感应电动势。

    G．感生电动势是线圈或导体回路在磁场中改变其面积或取向产生的。

    H．动生电动势是磁场变化在线圈或导体回路中产生的。

    I．感应电动势与通过导体回路的磁通量成正比。


    产生感应电动势的那部分导体相当于电源

  • 第4题：

    1、1.下列说法正确的是

    A．线圈中磁通量变化越大，线圈中产生的感应电动势一定越大

    B．线圈中磁通量变化得越快，线圈中产生的感应电动势越大

    C．线圈中磁通量越大，线圈中产生的感应电动势一定越大

    D．线圈处在磁场越强的位置，线圈中产生的感应电动势一定越大


    线圈中磁通量变化得越快，线圈中产生的感应电动势一定越大

  • 第5题：

    磁阻式磁电传感器中感应电动势式因为线圈在磁场中运动时切割磁力线而产生。


    错误

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