遥控无人机着陆时A.机场气温较高时，跑道上升气流明显，会导致下滑距离增长B.机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离增长C.机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离减小
题目
遥控无人机着陆时
A.机场气温较高时，跑道上升气流明显，会导致下滑距离增长
B.机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离增长
C.机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离减小
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第1题：
背景
某民用机场，跑道磁方位角为28。，基准飞行长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场常年主导风向为西南风，由于资金问题只能建设单向仪表着陆系统。
问题
(1)写出该机场的飞行区指标，确定跑道两端的识别号码。
(2)确定仪表着陆系统的建设的方向。
(3)安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置?答案：解析：分析与答案 (1)机场飞行区指标是4E。跑道两端的识别号码为南端03，北端为21。
(2)仪表着陆系统的建设的方向是建设21号跑道的仪表着陆系统，由北向南实施仪表着陆。
(3)航向天线布置在跑道的南端，跑道中线延长线上，距跑道南端250～400m的位置。下滑天线布置在跑道侧方，距跑道中线75～200m，距跑道北端入口200～400m的范围内。
4．解析
本案例中：基准飞行场地长度为3200m，所以飞行区指标工为4，机场飞行区指标是4E。跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由北顺时针转动为正。跑道方位识别号码(即跑道识别标志)，由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，即得到这个两位数；同时将该数字置于跑道相反的一端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。本案例中，跑道磁方向角为28°，28÷10=2．8取为3，3+18=21，所以识别号码为南端03，北端为21。
该机场常年主导风向为西南风，按照飞行器逆风起降的要求，飞行器起飞、着陆方向大部分时间为由北向南，所以应建设21号跑道的仪表着陆系统。 -
第2题：
背景
某机场跑道为南北向，长度为2400m。现机场扩建工程拟在由南向北着陆方向新增一套I类仪表着陆系统，跑道北端人口距机场北端围界200m，场地为0．5%的下坡。跑道南端入口距机场南端围界300m，场地为0．5%的下坡。跑道侧方围界距跑道中心线延长线200m，为1．1%下坡。
问题
(1)航向天线、下滑天线的位置?
(2)跑道南端、北端、侧方的机场围界是否需要改动，为什么?不考虑围场道路的影响需如何改动?
(3)如果机场围界内外地势坡度连续一致，安装航向、下滑天线前，是否需要重新平整航向、下滑保护区的场地，为什么?如何平整?
(4)写出仪表着陆系统的安装施工的工序。答案：解析：分析与答案 (1)航向天线、下滑天线位置是：航向台位于跑道中心线延长线上，跑道北端外距跑道北端250～400m的位置。下滑台位于跑道的侧方，距跑道南端内撤200～400m的位置。
(2)机场南端围界距下滑天线中心约500～700m，围界处于下滑天线保护区的B区内，可以保留不动。
机场北端围界需向北移动，移动范围为65～215m。
跑道侧方的围界在下滑保护区外，不需要移动。
(3)由于机场围界内外地势坡度连续一致，航向台保护区内的地势坡度为0．5%，满足场地平整要求，不需要平整。
由于下滑天线保护区内的地势坡度为1．1%，不满足场地平整要求，需要平整。下滑天线保护区场地平整要求为横坡、纵坡坡度均不大于1%。
(4)安装施工工序为：测量定位，预埋件与土建配合，电源、接地、有线的安装，设备的安装，地面调试，空中校飞和验收。 -
第3题：
当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的（），以便使用该机场的飞机据此正确地进行起飞和着陆。
- A、公布距离
- B、实际距离
- C、评估距离
- D、计划距离
正确答案:A -
第4题：
（）是指机场现有的和规划的每条跑道的两端和两侧供飞机起飞、爬升、下滑、着陆、目视所需的规定空间。
- A、机场净空
- B、航站楼
- C、机坪
- D、滑行道
正确答案:A -
第5题：
对于起飞跑道，应考虑下列哪项的因素（）
- A、机场标高、跑道坡度、标准温度、和风分量
- B、机场标高、跑道坡度、外界空气温度、标准气压和风分量
- C、机场标高、跑道坡度、外界空气温度、气压高度和风分量
- D、机场标高、跑道坡度、标准温度、标准气压和风分量
正确答案:C -
第6题：
高性能飞机的驾驶员应该注意，当下滑坡度比正常的VASI下滑坡度大时，可能导致（）.
- A、重着陆
- B、冲出跑道
- C、在距离跑道入口较近的位置着陆
正确答案:B -
第7题：
在保持最小下滑角速度时，下列哪个因素会导致下滑时的地面距离增加（）
- A、逆风
- B、顺风
- C、飞机重量增加
正确答案:B -
第8题：
下列哪些项会影响飞机起飞滑跑距离（）
- A、机场标高，跑道坡度，标准温度，压力高度以及风分量
- B、机场标高，跑道坡度，外界温度，标准压力以及风分量
- C、机场标高，跑道坡度，外界温度，压力高度以及风分量
正确答案:C -
第9题：
遥控无人机着陆时，下列哪种情况需要复飞（）
- A、飞机稍稍偏离期望下滑线
- B、飞机油料不足
- C、跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时
正确答案:C -
第10题：
某机场跑道长2500米，航向天线阵距离跑道端为333.2米，则该机场航向宽度为（）。
正确答案:4.24° -
第11题：
各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，15千米或50千米是以（）为中心。
- A、机场基准点
- B、跑道入口标高较高的跑道入口中心
- C、跑道号码较小的一端的跑道入口中心
- D、机场的几何中心
正确答案:A -
第12题：
问答题背景 某民用机场，跑道磁方位角为9°，基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。 问题 (1)确定跑道两端的识别号码，写出该机场的飞行区指标。 (2)指出跑道灯光设置中的问题，并说明原因。 (3)该机场南端实施仪表着陆系统，航向天线、下滑天线应如何布置?正确答案： (1)
机场飞行区指标是4E。跑道两端的识别号码：
9÷10=0.9取为1
1+18=19
∴识别号码为南端01，北端19。
(2)
1)跑道上应设有跑道入口灯、跑道末端灯、跑道边灯。
2)Ⅰ类精密进近不必设置接地带灯。
(3)航向天线布置在跑道北端、跑道中线延长线上，距跑道北端250～400m的位置。下滑天线布置在跑道侧方，距跑道中线75～200m，距跑道南端入口200～400m的范围内。解析： (1)本案例中：基准飞行场地长度为3200m，所以飞行区指标Ⅰ为4，机场飞行区指标是4E。 (2)跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由北顺时针转动为正。跑道方位识别号码(即跑道识别标志)，由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，即得到这个两位数;同时将该数字置于跑道相反的一端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。本案例中，跑道磁方位角为9°，9÷10=0.9取为1，1+18=19，所以识别号码为南端01，北端19 -
第13题：
背景
某民用机场，跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。
问题
(1)确定跑道两端的识別号码，写出该机场的飞行区指标。
(2)指出跑道灯光设置中需要哪些灯？
(3)该机场由南向北实施仪表着陆，安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置？答案：解析：分析
(1)机场飞行区指标是4E。跑道两端的识别号码：
9÷10 = 0. 9，取为1；
1 + 18 = 19；
所以识别号码为南端01，北端19。
(2)跑道上应设有跑道入口灯、跑道末端灯、跑道边灯；Ⅰ类精密进近不必设置接地带灯。
(3)航向天线布置在跑道北端、跑道中线延长线上，距跑道北端250~400m的位置。下滑天线布置在跑道侧方，距跑道中线75~200m，距跑道南端入口 200~400m的范围内。
解析
本案例中：基准飞行场地长度为3200m，所以飞行区指标Ⅰ为4，机场飞行区指标是4E。
跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由北顺时针转动为正。跑道方位识别号码（即跑道识别标志），由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，即得到这个两位数；同时将该数字置于跑道相反的一端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。本案例中，跑道磁方位角为9°，9÷10 = 0. 9取为1，1+18 = 19,所 以识别号码为南端01，北端19。 -
第14题：
下列哪些因素需要在起飞时选择小角度襟翼（）
- A、机场标高高，在爬升阶段没有障碍物，大气温度低和短跑道
- B、机场标高低，在爬升阶段没有障碍物，大气温度低和短跑道
- C、机场标高高，在爬升阶段有远障，大气温度高和长跑道
正确答案:C -
第15题：
仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息。（）
正确答案:正确 -
第16题：
下滑近场监控天线到天线塔的距离与（）、发射频率有关。
- A、天线挂高
- B、下滑台内撤距离
- C、下滑台到跑道中心线距离
- D、发射功率
正确答案:A -
第17题：
各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，15千米或50千米是以（）为中心。
- A、机场基准点
- B、跑道入口标高较高的跑道入口中心
- C、跑道号码较小的一端的跑道入口中心
正确答案:A -
第18题：
当机场被积雪覆盖的时候，会大大减小的是：（）.
- A、有效能见度
- B、跑道能见度
- C、着陆能见度
- D、跑道视程
正确答案:C -
第19题：
当机场上空有CB活动时，如果跑道周围盛行很强的顺时钟方向转动的外流气流，则表明了（）的信息。
- A、位于跑道中心有一下冲气流区
- B、跑道处于上升气流区中
- C、机场将发生大舞天气
- D、锋面将移动到本场上空
正确答案:A -
第20题：
起飞使用跑道时需要考虑哪些因素（）
- A、机场标高，跑道坡度，标准温度，压力高度和风速
- B、机场标高，跑道坡度，外界大气温度，标准压强和风速
- C、机场标高，跑道坡度，外界大气温度，压力高度和风速
正确答案:C -
第21题：
遥控无人机着陆时（）
- A、机场气温较高时，跑道上升气流明显，会导致下滑距离增长
- B、机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离增长
- C、机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离减小
正确答案:A -
第22题：
仪表着陆系统的作用是向飞机提供（）。
- A、对准跑道的信息
- B、航道、距离信息
- C、方位、距离信息
- D、航向、下滑道及距离信息
正确答案:D -
第23题：
单选题当机场上空有CB活动时，如果跑道周围盛行很强的顺时钟方向转动的外流气流，则表明了（）的信息。A位于跑道中心有一下冲气流区
B跑道处于上升气流区中
C机场将发生大舞天气
D锋面将移动到本场上空
正确答案： B解析： 暂无解析